关于发动机进气的干货
鹿魔大人:
UP主讲的这些空气流量计都很老了,现在大部分车型上就直接用空气压力传感器了,其中热膜/热丝式空气流量计是早期大众车上用的比较多,至于卡门涡流式空气流量计就更老了!
【回复】单纯压力传感器是无法测量流量的,要配个流量节流装置来产生压差。
【回复】对尤其是机械式的,流量传感器和进气压力传感器共用是目前主流。王小于他爸:
五线热膜式到底是靠电阻变化还是靠频率变化工作?
电阻 电压 频率 到底是什么关系?
谢谢霆哥回答
【回复】首先呢他不是靠频率,在空气流量计里面暴露在进气当中的是加热电阻。和温度补偿电阻而且加热电阻在电桥中要比加热电阻的温度高120度,这个温差是但是有专门的电路为其保持恒定的当进气的时候,电阻的温度会被拉低,阻值发生变化。电桥失去平衡。油加热电路会把温度提高并维持在120度的温差。那么这个时候温度检测电阻两端的电压就会有变化,检测这个电压。就可以线性的和进去流量的大小成比例关系。
【回复】回复 @北京霆哥 :你说的我明白了
感谢回复
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