关于发动机进气的干货

鹿魔大人:
UP主讲的这些空气流量计都很老了，现在大部分车型上就直接用空气压力传感器了，其中热膜/热丝式空气流量计是早期大众车上用的比较多，至于卡门涡流式空气流量计就更老了！

【回复】单纯压力传感器是无法测量流量的，要配个流量节流装置来产生压差。
【回复】对尤其是机械式的，流量传感器和进气压力传感器共用是目前主流。
王小于他爸:
五线热膜式到底是靠电阻变化还是靠频率变化工作？ 电阻 电压 频率 到底是什么关系？ 谢谢霆哥回答

【回复】首先呢他不是靠频率，在空气流量计里面暴露在进气当中的是加热电阻。和温度补偿电阻而且加热电阻在电桥中要比加热电阻的温度高120度，这个温差是但是有专门的电路为其保持恒定的当进气的时候，电阻的温度会被拉低，阻值发生变化。电桥失去平衡。油加热电路会把温度提高并维持在120度的温差。那么这个时候温度检测电阻两端的电压就会有变化，检测这个电压。就可以线性的和进去流量的大小成比例关系。
【回复】回复 @北京霆哥 :你说的我明白了 感谢回复