你敢信？极核穿越机AE2全国首发只要3999元！四千元档电自天花板，1月6日正式开卖！

夜月文文:
ae2车辆的问题，没有改件，小得夸张，10寸前后，宛如骑狗。 营销的问题，销售网络太小，要走量干爱玛雅迪绿源新日这些，干不过；要走玩乐路线，干不过众多改件的小牛和打擦边球的九号。 问题很多，不过至少迈出了这一步，慢慢来吧 [呲牙]

【回复】回复 @夜月文文 :我一米八 不穿鞋 摸头顶 中午测 200斤 目前骑uqi 减震换了40孔距 后平叉410减震30孔距 依旧骑狗 然后除了那些套壳车以外（雅迪爱玛的增长系 或者外卖车仿nqi系）对我来说都是骑狗 但是目前好像没有新国标跨骑能做到我这种体型的人不骑狗了[笑哭]
6诸葛龙飞9:
为什么都是张嘴3999，全国限量700台，还全被你们这些车评人干走了，我跟经销商打电话，明明是4699元，也就是5000价位段的车，700块钱现在就不是钱了吗？

【回复】同等价格或贵个1b左右100%买9号
【回复】3999和fZ mix比起来没啥优势了吧？锂电算吗？同样都改72伏的话肯定9更快了吧？
【回复】不全是车评人干走了[doge][doge]因为我也抢到了3999，还没提车
阿良良立:
我也是九号车主，我感觉这个3999的话真的挺不错的48 24电池，双碟，外观也挺好看的，除了前减细了点，感觉别的都挺不错的，同级别就是f90了，但这个的价格更吸引人啊

【回复】3999 是限量的，以后就是4999
【回复】储物空间比fmix差太多，fmix坐桶能放进充电器、半盔、雨衣、手套、面罩。
【回复】和Fmix比，这个就没有坐桶空间，感觉座椅也小一点，没有前置物盒，不知道后期的配件要等多久，没有前转向等，最重要的是智能上还有点差距，比如我想要的坐垫感应，家庭钥匙分享（不知道有没有），还有电子的通病，不改电池的话，续航太少了
煎蛋儿煎:
你现在这款是工程车还是量产车？为什么没有前转向灯

【回复】回复 @の忘尘如羡 : 量产也没转前向灯吗？
【回复】我去店里问了，就是没有前转向灯
Aoty--:
单坐设计，注定销量高不了，只能卖给城市的年轻打工族去代步，县城这种电动车需求特别高的地方，都有带娃需求，这种车人家看都不会看一样

【回复】应该会和九号一样有一体座
小张同学823:
车不错，但是电池用星恒锂电的话就不靠谱了[笑哭]

【回复】回复 @虾仁越货 :小牛居然也用星恒锂电了[喜极而泣]
【回复】回复 @滴血匕首 :可以买空车的话就还行
超级大菠萝:
这车高于3k没人要[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]

草莓小黑脸:
没看到任何优势，反而是只能座一人，电池不出众，价格偏高。 你得有对比吧，雅迪，艾玛，绿能。比这些跑的快，对吧。可这么小的车，跑快了，又没安全感。

l今朝有奶今朝醉l:
电动自行车还是大轻薄轮省电。怀念我以前我的自改山地电动车。36V，250.电机。25安电池，能跑上百路程。而且还比现在的48V，小轮子快[吃瓜]

消灭巴斯光年:
虽然但是，我想问，电自不用考虑风挡的设计吗

【回复】去看看国家顶的标准再问吧
焱春焱:
如果不是锂电，这么小的接近四千也叫便宜？

我是不是小强:
希望不要成为速珂，不知道还有几个人记得速珂电动车

【回复】回复 @我是不是小强 :你问这个问题，该不会是佛山人吧[笑哭]，我也想知道，不过我更喜欢极核的设计
【回复】速珂和春风完全没法混为一谈好吧，自从江铭和老谢分家后，速珂就急转直下了，上市没成，养了一堆关系户供应商，利润一点没有，完事海外品牌还被骗走了，一手好牌打的就剩对三。
【回复】回复 @电摩公社 :这个和五羊本田的ube的话哪一款比较好。
山核桃拿铁:
这是电自不是电摩 ？ 那可以看看[滑稽]