3999元起售的极核AE2电自,和更贵的九号F90M比怎么样?

作者: 姜大湿分类: 摩托车 发布时间: 2024-01-08 10:35:06 浏览:49117 次

3999元起售的极核AE2电自,和更贵的九号F90M比怎么样?

gq1015:
电自目前市场上的车子很多对俺这种骑惯了摩托车的人及其不友好,操控一塌糊涂,刹车一塌糊涂。。昨年准备买台电自临时代步的,试骑了几台电自放弃了。总体赶脚就是车头乱晃,转弯没阻尼感和中心感,刹车容易抱死或是根本刹不住。跑25kmh或更高的时速吓死人。。[吃瓜][脱单doge]

【回复】多骑几天,我觉得还行,经常摩托车和电动车换着骑没有不习惯
【回复】哎就说死亡摇摆,超25之后就开始摇了,急刹甩尾[笑哭][笑哭]
【回复】电摩车架真的软,减震也拉胯
周希诺Q:
很明显充值了,坐姿绝对没有F系好,其他你可以吹,坐姿舒适性别比了

【回复】和事佬讲一句,坐姿问题类似小马过河,好坏之分相对主观,身高腿长差别导致评价差异。所以我觉得楼上几位说的都对对对[点赞]
【回复】哈哈哈哈哈~~~~但凡有眼睛呢~
【回复】回复 @周希诺Q : f90M标配是4825,我说错了。但是我说的更大,所以我是不是收了九号的钱?
爆发-小宇宙:
3999只有1680台,1秒卖完,后面都是4699。

【回复】官方宣传1秒卖完你还真信了?[doge][doge]我在某猫输完手机号付款结算完已经近20秒了,照样抢到[吃瓜][吃瓜]
【回复】回复 @分秒姜大湿 :我的线下店说,3999就是网上抢购的那些。不知道你那边的店线下有没有3999.
【回复】回复 @意识流先生 :狗东是12.12分才上架的[嗑瓜子]根本不是12.08
法兰斯高威廉:
F90M不是4825吗?哪来的30电池,而且这个外观看起来像是4820的星恒电池啊

【回复】是的,用的是ATL4825的锂电,虽然容量一样,但比星恒好多了
【回复】数据记错了,这个估计放的是其他车的电池~
【回复】回复 @分秒姜大湿 :哦哦哦那就好,我还以为买到假九号了[笑哭]
neil100415:
转向灯几十块钱真不该省,要不然6k+组个双电带步用用还真可以了。建议再等等,电自双电从24年开始就是中端车升级必配了。着急买还是机械师110,最中庸平衡

【回复】确实不该省,纯粹找骂,但从技术层面来说,也没有什么错,只是消费者不买单,别人家都有,你不做,确实就不舒服
【回复】等ae4出来看看再说[脱单doge]
【回复】电自双电连一千多的四季星都有双电了[笑哭]
rgx_03:
原本高价电驴是小牛躺赚的市场,后来9号跳出来螳螂捕蝉,结果现在又被春风黄雀在后[滑稽]

【回复】春风做不到黄雀在后,就目前这个实体店铺开速度以及世面上真实上路的车数量就完全没法打得过九号
【回复】春风不行的,门店少,还不容易改装
【回复】回复 @我叫陈永仁 :不知道啊,你自己搜下。我只知道小牛接下来的道理就是和九号互抄。 至于雅迪他们,也抄的话,性价比肯定厉害,同样功能配置估计高端品牌没小牛九号强(还是很多人选择小牛九号) 你想想为啥妹纸只让小牛九号载,就跟以前鬼火少年后座总有妹纸
星之下黎明:
骑了几天,目前感觉AE2最大的问题就是大灯纯属蜡烛,我得低头从仪表盘确认到底开没开灯。以及不知道为何没有的前转向灯,那么大的行车灯居然没集成转向灯。。25的前减震给我的感觉还凑付吧,低速下支撑没问题,过个减速带啥的也很柔,高速下滤震能力就比较一般了

【回复】没转向灯就离谱,不知道有没有长座?感觉骑行更蹲马桶了!
【回复】其他地方体验咋样,有没有解速哇
蛋挞味的蛋挞OvO:
看了视频之后刹车虚伪问题我也扎入了心里,但是我印象中九号虚位部分吃可以触发动能回收的,今天尝试了一下也确实如此,怎么说呢,这个虚位在我这不能算是缺点,毕竟微微捏下已经可以出发电子元器件的反应,不过up的评判可能会造成虚位就是不好印象,相信up之后在对比测评中能够将参数各方面的能够考察清楚,不然的话很容易误导未购买想购买的消费者。相信up之后也会做的越来越好。

【回复】九号就是单纯的刹车调的不好,没啥好洗的。没用过好的,你肯定不觉得九号刹车有多次,但是但凡骑过极核肯定忍不了九号的刹车。说的好像ae2没有动能回收似的,四轮电动汽车有没有动能回收?刹车也是很大虚位么?
kevinzrb:
F90M这个4830电池是标配?网页上都是25,而且实物还不是长这样的电池

【回复】是48 205,我被这台车误导了。里面不是原装电池
vicdf木几:
我是极核fun车主,还不错,但是如果说你想要当下车没有的东西我建议你等等看东西出来了再说,画的饼一并当没有,我现在对极核不怎么信任

【回复】赞成,同极核客户(等猎户座的时候提了台fun耍耍,之前什么电动车都没玩过),目前极核跨骑九号踏板双持,本地老板热情推荐AE2,天猫京东一元预约都上了,结果人家敞开卖秒无,根本不管你预约与否,也不知给深圳配了几台;再就另有消息3999是4699的减配…直接呵呵哒,极核不卖拉倒,明儿我整EVA联名不香吗?[调皮]
【回复】回复 @说句不好吃的给我看看 :放下极核真心一般,主要是后续的东西问题太大,不着急等等总没错
【回复】回复 @PPP哼 :原厂10寸,是个败笔
Huskar__:
没有储物空间和没有后视镜是这种新国标车的硬伤,起码也得让我能放个充电器啊,而且居然连水杯槽都没有,简直离谱

【回复】回复 @迅哥儿的萤火 :交警爱查这种类电摩
【回复】随车配件有后视镜,储物隔(水杯槽),尾座的一部分。充电器内置。储物格自己装,放水杯没问题。
阿拉模拟悟空:
①首发这事跟俺们蚂蚁说,跟没说一样,忽悠人的[吃瓜][吃瓜][吃瓜]就像你们都关系户12999拿4090一样[吃瓜][吃瓜][吃瓜] ②4699的话,那4999的时f90m有个牵引力+鼹鼠。 ③同价位竞争一定要说"轮胎规格+品牌+花纹"[吃瓜][吃瓜][吃瓜],必要时一定要测试"泼水侧滑" ④一定要说,周边配件完整度!小牛就是这没有那没有,要不靠三方完备。 ⑤一定要说后期电池及可用电池方案+价格[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

【回复】回复 @Lawliet-Near :FZ4799长座
【回复】回复 @Lawliet-Near :人家不都4599-4699么,人家没地区运费 当然了北京f90m下架了嚓,违规下目录
【回复】回复 @阿拉模拟悟空 :区域加价300,不然4500可以拿下
625レ:
极核有没有类似氮气加速?个人认为加速能力是电动车最重要的指标,直接决定你能不能脱离车群,避免碰撞。如果极核没有,那还得是九号。

ahhhkwan:
太小了 而且外观感觉一般 3500可以考虑

【回复】我觉得前脸很好看,就是这价格有点高了。还不如买九号N新款 还有一点九号到处都有售卖点,极核我们这一家没有。
【回复】回复 @害羞上头 :广州这边也很少 就算想试车也只有很远的几家
麦香蛋塔:
九号这个刹车空行程问题确实存在,你把大撑打起来,把车头抬起来,转前轮,然后捏刹车,差不多有三分之一是没有刹车效果的,这样会导致一个问题,就是要么捏少了刹不住,要么捏多了容易抱死…

利昂船长:
本来想买一台的,但这种营销的一律不参加。

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