活该叫垃圾桶｜D733 CR200J二等卧二等座体验

咻咻的啾:
你们嫌弃的垃圾桶，是我们小县城敲锣打鼓夹道欢迎的绿巨人

【回复】嫌弃的原因很多，外观只不过是一部分，主要它取代了很多直特，但是票价和动车基本持平，它要和普速一个价嫌弃的人会少很多
【回复】对头，上学经常坐，[喜欢]
【回复】确实，哈尔滨到北安的铁路现在还烧油呢
jelly狮子:
论普速和动集，我肯定选动集，就是要花钱提升下舒适度，虽然底子是25t，但是再怎么也是新造的，坐了很多bsp软卧和老国产25t车底，车况都已经明显下降了，动集没有贵多少，速度也还不错，还能有无烟环境，这不是很值？还有……我除了短程会选硬卧避开人群，长途必选软卧和高软，硬卧根本没有舒适度可言，不过这铺位上居然有脏东西，是被人睡过了吧

【回复】回复 @名字不必太长 :看来你这更是完全不懂，飞机只是快，但可能比火车更糟心，我们这都是基于火车迷的角度来讨论几种车型之间的优劣，圈子限定于铁路内了，你连这视频想干啥的都没法理解，也就别拿低级号出来哔哔了
【回复】回复 @读书的北漂 :那就可以找乘务员了，不过就算找了，也是当你面呼啦两下就完事了[笑哭]
【回复】回覆 @名字不必太长 :人家坐个卧铺就急了，多自卑啊[呲牙]下次见到领导坐公务车出行记得把人家拦下来捏
潘沙坤:
没经验了吧，上这种车我直接带两个一万电宝，1.5升怡宝两瓶。汉堡三个，这是基本经验配置。

【回复】回复 @读书的北漂 :车上的开水你以为可以喝?还泡面?知道里面多少水垢吗?老老实实以后喝瓶装水才是正道!
【回复】回复 @makotoー :不能，就是电加热的自来水。电加热会产生水垢，北方水本来就不行，水垢更多，洗炉这事你基本不要想!想得结石，就大口泡面喝茶了。[OK]
怀念的味道:
你口中的垃圾桶，不知道是多少人眼中的好帮手，便宜又方便，至少是一个时代的人的重要交通工具

【回复】这玩意儿最大的问题就是浮动票价！便宜的时候比普速还便宜，贵的时候比动车还贵。
【回复】拉倒吧，比k字头，t字头，z字头快不了多少，价格却高了不少，这玩意就是用来圈钱的
【回复】回复 @怀念的味道 :说它是垃圾桶，不是说它的颜色像垃圾桶颜色嘛？
M1903斯普林菲尔德:
好家伙和硬卧25系区别真的小啊[笑哭]还好我选的是软卧去的北京

【回复】回复 @读书的北漂 :USB-A对我来说毫无用处，CR你就不能做些USB-C的接口吗[微笑]
【回复】现在大部分普速车一样禁烟啊，我五一坐的Z23一开车广播就开始强调禁止吸烟了
【回复】回复 @1435上的列車 :垃圾桶价钱是贵了些，不过对一些受不了烟味的人极大利好了属于是[喜极而泣]至少对我和身边几个朋友来说，我们坐垃圾桶真就只是为了避烟[笑哭]
国能朔黄观察员:
虫子的二等座体验很好，非常舒服，比起传统绿皮25t来还要舒服...25t没有的它的二等座都有了，不香么

【回复】但是垃圾桶和原来D字头的价格差不多，还挤占了原本D字动车的线。本来花2/3高铁的价格，买稍微慢一点的200多km/h的动车，现在只有160km/h的垃圾桶。宁愿坐Z字头还是T字绿皮都比垃圾桶好，起码便宜多了。
【回复】回复 @嘆芄兰 :你怕是活在过去了，这车我座过，那是以前贵，现在广东到这里直特72这车96，根本没贵多少，而且舒服多了，也差不多快了将近一个小时吧，毕竟是直接到目的地中间不停车
【回复】回复 @保定站盯控处 :和普速比确实史诗级增强，但按动车卖就是铁飞舞
糊糊看打算干嘛:
京九动集一等卧挺香的，前几天从菏泽到南昌就坐的一等卧，价格还算适中[doge]睡的不错

【回复】回复 @读书的北漂 :下次提前买个票[doge]，一等卧有两个插座，完美解决充电
【回复】回复 @凌濛䧠_Doc :这个是之前的Z133/4，我坐的D739，原来是到三明北的Z71/2[doge]
forever417lk:
我们这绿巨人已经是最快的车了。没高铁，剩下的都是绿皮车。

honggo-:
但凡这玩意换个涂装，就那个AD钙涂装就好，都不会被骂的这么惨

【回复】浅绿色也还行，深绿是真难蚌
尤奈世界第一可爱:
就比绿皮贵一点还有充电还没有绿皮的死臭味，还是隔开的座位，我都不知道凭啥看不起他，就因为他绿吗，比他贵接近三倍的g头车才是人民的吸血鬼，那么高的价格才快一点点的速度，真正良心的车不应该被说

【回复】你没理解为什么骂他垃圾桶，首先，铁路票价是按公里计算的，和列车运行多长时间和运行速度没关系，a站-b站 z25最高运行速度160km/h票价是50元，k25最高运行速度120km/h，票价也是50元。但绿巨人最高运行速度160km/h他票价却是按动车收费，c25用绿巨人需要4个小时，票价120元，z25也是4小时票价却是50元。加价不加量，而且本条线路因为绿巨人的开行，铁路局会大规模砍掉普速车次，原本你花100元可以跑个来回，现在还不够单程的
【回复】回复 @阿天的柴米油盐 : 这东西，速度是Z，内饰是D，定价比Z高应该的，但是不应该对齐D。这大概是大家喷的点。以及，这玩意的卧铺不能买学生票，让学生党很难受
【回复】拿极端的说吧，哈尔滨-佳木斯，原本有直达的普速，票价51，运行时间4个小时吧，因为哈佳快速铁路开行，普速变成货运专线了，现在哈佳要不然坐动车，票价120元，运行时间2小时20分左右，要不然就是绿巨人票价还是120元，运行时间2小时50分钟，普速只有绕一圈去经绥化去哈尔滨的普速，运行时间7-8小时，恶不恶心？
Sakura苏晨:
这种高端青皮之前搭过，我老家吉安-南昌定有一班C194，说价格吧，比K/T/Z吉安-南昌贵2.5，但是如果相较于环境对比C比较好，但是速度...我只能说这俩一样，等同于2.5升级了一个环境好一点，但是不能抽烟，速度一样的...[夏诺雅_绝壁]

【回复】回复 @Sakura苏晨 :正好买去南昌的票搜一下哪辆车担当[doge]，45我选择z4182
【回复】回复 @Orwell_ :不太清楚价格了[夏诺雅_绝壁]
【回复】啊？c194不是45吗，可是k/z/t是37.5啊贵了7.5
圐圙3:
以前坐Z133多舒服，现在体验感一点没变，价格升了不少

winteyy:
垃圾桶是吧 欧洲的列车大部分最高速也就150 日常80-120左右 一小时票价大概15欧呢[吃瓜][吃瓜]

kingraul:
深圳到北京丰台就是坐了这个动集，其实有一说一，比夕发朝至的动车组，这个舒服太多了，就是慢

猫吃红烧鱼:
娃哈哈鼓桶要好一些，垃圾桶虽然改了但又保留了味道

【回复】回复 @读书的北漂 :肯定是故意的
老拐啊:
说实话，做过一次c666，感觉还不错就是价格有点贵，感觉就是提升对外形象用的

【回复】这涂装怎么看都是为了降低形象而设计的吧
【回复】在形象上起到了作用，这很难评