九号电动车智能是不是智商税呢

梦醒了退网:
作为江苏常州厂家来说吧。九号赛格威和小牛都在一个工业园区里面。九号虽然传承赛格威很多的东西。但是小米把九号做的太电子化。就导致故障率比小牛高，小牛说自己博世电机。说白了不还是统一采购，直接回来组装。小牛的自家和九号的自家专利根本拿不出手。现在两轮锂电池不成熟。铅酸又不耐用。

【回复】回复 @爱jiansheng :很多人买九号。不如直接上锂电池。铅酸电池浴缸最差。
【回复】其实是不是雅迪9号小牛深渊绿源之类的都差不多？
艾希纳尔月舞:
九号买前感觉很方便，买后坐下解锁开的距离远吧怕别人骑走开的近吧解锁经常失效现在用的最多的就是nfc解锁，我都寻思了我都拿nfc卡了跟直接拿个钥匙没啥区别。

【回复】手机nfc解锁，安卓直接可以设置，苹果搞一个公交卡充一块钱。我用了大半年，就一两次遇到蓝牙打不开，实在不行还可以输密码解锁[doge]送的nfc卡片一次没用
【回复】虽然很远蓝牙就能连上，但是距离远了别人确实打不开。手机没有nfc么？有的话带个手机就够了呀，甚至有个带着手机屁股一坐就能解锁手机都不用掏。我骑了快两万公里了，没觉得有什么不方便。
【回复】有些手环支持NFC解锁，不用带卡带钥匙，手环滑一下就成。 然后是手机NFC解锁，这个不用说了，我手机直接刷卡公交地铁什么都能用，刷电动车倒是不方便，不过和蓝牙合起来解锁也行。
一键三连:
多加几百，获得更高的颜值，更智能的体验。 还有官方经常举办活动，每年还能白嫖电影票和几顿饭。还有一群车友陪你玩，岂不美哉

【回复】回复 @AmyPon :你继续表演
【回复】回复 @我还能帮你点赞 :6，经典不黑就是托
【回复】一看就是托 有啥可信的
汉高祖保佑:
其实我不能理解的就是那些精神小伙为什么喜欢这个车 就像前几年的鬼火[思考]

【回复】回复 @根本帅哥丶 :这有啥面子[笑哭]
【回复】回复 @我是你老王的 :你咋急了？[笑哭]
【回复】骑上有面子呗，我经常看到我同学骑九号放dj
笑的像爆米花一样灿烂:
一个电驴要什么智能啊[笑哭]便宜点有个巡航不就够了吗

【回复】确实 一点都不实用，这点技术不值钱
【回复】回复 @卖药咯卖药咯 :是啊，汽车还有点用。那个纯没用[笑哭]
【回复】跟汽车一个道理。反正就是卖钱[笑哭]
念头通达金身不灭:
这破车太费钱了，一通修改，减震轮胎反光镜电池[笑哭]

把迷:
F90怎么样？最近在考虑入手！我这边不能骑电摩

【回复】前几天刚买的f90，改了一体座加靠背扶手，花了六千，解速后40码左右。续航在60km左右，智能骑行很方便，路边买东西。把脚蹬一收就骑走，起步也还行，日常骑行还是很舒服的
【回复】回复 @糖葫芦穿根棍 :现在可以买90m了吊打90，90雨天打滑我都摔了几次了
【回复】回复 @旺旺碎冰块 :减振硬不硬？
草莓好难吃啊:
买了最便宜的a30➕ ➕了400换了20A 电池 又➕了200上了个后背箱一共花费 3099 续航 50公里左右，缺点 跑得慢，最快34 减震不行，其他还行，优点：方便 蓝牙解锁好用，坐上就能跑，有定位。

【回复】回复 @Raiedy出海闪闪 : 啥意思，电驴要买50续航以上的么？ 有啥推荐么
【回复】不能到50的电驴可以丢了
次元落夏:
一点不实用，脚放不直，难受的要死，手把还高，坐垫硬，减震硬，除了解码后跑的快点，其它挺垃圾的，这么轻的车某些人还改来改去追求速度，是真不怕死，但凡快一点过弯都是飘的，车身看着大，坐上去就感觉纤细的，脚也放不稳，完全没有支撑点稳住车，大家一定慢点开这车。

随心而动随刃而彳亍:
n系列啥都行 就是坐桶空间一言难尽[难过]

【回复】如果不是32ah的款其实挺大的
【回复】m系列，n的升级版，很多痛点都解决了 。
谁头发掉手机上了:
溢价定价无所谓，可怕的是有人就趁机涨价，九号买9000我雅迪买7000不过分吧？更何况俄乌冲突，泡菜涨价什么的我涨一点不过分吧？莫名其妙原因最后消费者根本没得选，全是涨价，看看手机就知道，还有显卡

【回复】回复 @天青云暖 : 雅迪也不咋地，我家全是雅迪。。3799 当时买的 锂电池大概是A60/80这样
【回复】可别了，同定位的车雅迪比九号贵很多