1984-2002，哈尔滨儿童铁路退役的第三代小火车目前状况堪忧

该用户想不出一个昵称:
第一代，真正的蒸汽机 第二代，机车改为内燃机 第三代，机车改为电机 第四代，机车外形改为蒸汽机外形，但是车轮是假的 第五代，外形改为第一代版本

【回复】简介瞩目，没好想象与期待[doge]
【回复】都是内燃机吧，没牵接触网
wang2jun:
2009年到哈市看到它停在儿鉄侧线上，看上去还完整良好，但就那么露天放着风吹雨淋，烂掉是迟早的事。

笑嘆红尘:
本地人都有小时候合影的照片吧[笑哭]，不过扔那风化有点太可惜了，道里那不是有个火车博物馆么，放那呗，用不了几个钱

bjtiens:
开过这个上一代的那个小火车，解放CA10机器，离合器是手轮。

秋残花赭:
刚才还在B站看到1985年它运行的视频，转眼到这，它就已经朽烂不堪了……

【回复】ND4-15放了13年(1999-2012)也很破败不堪，虽然最后修复了
wang2jun:
见到这个车型实物时的第一印象是仿造小田急的浪漫特快。

冥王左手:
本人80后88年 我记得儿童公园小火车的相关工作人员（除了司机外）都是从哈尔滨各小学抽调的学生兼职必须学习成绩优异的三好学生才能获得这个殊荣

SONICTHEHEGEHOG:
我空想过一个儿童有轨电车，最高时速70KM/H,采用DC1500V接触网供电，用的是三菱IGBT-VVVF牵引系统，7节编组，使用CBTC信号系统，可自动驾驶，采用电动直角塞拉门，车内装有LED走字屏和OLED显示屏，十分的现代化

我是小欢乐石楼闲睡鹤:
坐过小火车，小时候爷爷奶奶带着我和表妹[难过]爷爷已经不在了，好想回到过去，好想爷爷

real_Evansy:
中国从来只沉迷于自己古代的历史，从来不在乎这些近现代的东西，甚至不知道这些东西在以后也会成为有历史价值的东西。

【回复】回复 @real_Evansy :沈阳铁博有最大号ND5——ND5-0422号
【回复】回复 @SONICTHEHEGEHOG :怎么说呢，其实就拿我们宁东这里为例吧，nd5能拆的都拆了，不拆的也是料机，拆配件下来给那么一两台还能动的用，完整的基本没剩下……真就只有铁博里那一台加装了灯的I型了……
【回复】主要是去保存SS1,SS3,SS5,SS8,DF1,DF4,DF6,ND4,ND5,8K,8G,6K这种更有价值的东西了