对大马力后驱车一定要敬畏

youwuuuuuuuutm8:
一个月没动了，现在想动也动不了。。。车位都出不来，而且电瓶没电了。。

【回复】富哥都保时捷了，不整个车库
【回复】回复 @本猫马大 :911确实比不了b y d
【回复】回复 @1140701023 :可能车库里是别的车[doge]
小叶同志ETO:
路特斯emira埃米拉 3.5T V6 405匹马力 小跑车4米41 兰博基尼大牛4米94

【回复】回复 @Neutral-Gear :f12多了六个缸竟然就比这玩意重120kg？[惊讶]
【回复】回复 @阪神医院精神科船主任 :毕竟是Ferrari 造了那么多年v12
【回复】回复 @阪神医院精神科船主任 :准确的说是多了8个缸 因为2.0t的emira整备质量是1460kg 3.5机械增压v6是1490kg
Dream_Retailer:
这个跟后驱和大马力半毛钱关系都没有。。。。。

【回复】回复 @铲屎的快护驾 :用雪胎更重要，雪天驱动形式要建立在轮胎上，这原厂轮胎四驱来了也没用
【回复】回复 @铲屎的快护驾 :好吧我耐心科普一下。。。大马力后驱的打滑是指侧滑，油门踩重了直接侧滑。。。不是指原地挠胎。。。前驱车下雪天不容易侧滑。。。。。
【回复】后驱容易打滑，雪地最好还是四驱
你也想屙屎吗:
没雪地胎就上链子，实在没链子常识倒着开[滑稽]

【回复】平地直走打滑倒着开有啥用。。。前驱不容易滑是因为前驱驱动轮上面压的东西多而不是驱动轮在前面
【回复】回复 @哈斯克的猫 :[喜极而泣]就跟你是拉车还是推车是一样的，跟前年压着发动机关系不大，因为后驱也是有配重比的。就好比一个人推车上坡车轮不出力人一使劲就歪着走。人如果到前面去拉着车走，人就成为了动力源和转向员了。后面车轮不出力也不捣乱就容易上去了
【回复】回复 @counterhttp :唉，你这就问到点了，原理我说了。冬天下完雪地库滑，我都是倒着开出去[吃瓜]，正着就是疯狂打滑上不去坡
UNHAPPY72197:
这其实跟马力没有任何关系，你开个扭矩比某些电钻还小的Miata也是这个结果。

【回复】对的还是得靠轮胎 Miata车主表示换了冬胎在瑞典天天下雪 照样正常用[给心心]
【回复】[妙啊]，黑奴表示我这不下雪所以后驱小敞篷完全没压力
【回复】回复 @HoesenG :全新大概25w rmb，二手便宜很多
QJJBond:
我可以负责的说，这种路况就四驱优势明显。原因很简单，这个两驱能滑着开走，证明这个地有点滑又没那么滑，这种情况下同样轮胎的四驱优势就很明显基本可以不滑的开走。 但是如果换成更滑，或者雪地大坡的情况下，不换雪胎或者冬季胎可能四驱抓地力也会不够，突破轮胎极限什么驱动也不好使。 但话又说回来了，视频这种情况四季胎后驱将将能滑着开走的情况下，同样胎的四驱就是能很轻松的开走。 没开过雪地光会看视频的少杠

西伯莉亚土拔鼠:
和马力大不大没关系，后驱不搞冬季胎184匹照样给我陷雪地里挨冻[无语]

稀红柿:
各有道理，轮胎是唯一接触部分，没有雪地胎在没有附着力的路面，八驱也是扯蛋。但是实际用车很少有人会四季胎和雪地胎来回换，城市中也很少会遇到四轮全部没有抓地力的情况，所以这时候四驱优势也就明显起来了

承花有点饿了:
弹幕哪个天才说这是国产车的...这是路特斯emira...英国的[藏狐]

【回复】回复 @一只夏柠 :收购和哪里生产的又没关系 兰博基尼不一样被大众收购 人家也没说兰博基尼是德国车啊 不一样还是说意大利血统 怎么到了路特斯这里就得说人家是国产车了[翻白眼]
【回复】回复 @承花有点饿了 :没办法，这些人都喜欢往自己脸上贴金。
【回复】被吉利收购了不就是国产车咩?
慕容烙印:
注意看牌照，南方百分之八十都不会有雪地胎，十年八年下一场雪不错了[笑哭]，没雪地胎，加上不会冰雪路面开车，再加上胎都冻硬了跟光板也没区别了。。

【回复】回复 @柊tsukasa :对对，好几个辽宁朋友雪地胎都在我家 来我这我还得给他们找地方换雪地胎[无语]前几天来刚给换完，还嫌麻烦只换的驱动轮 说走的时候还得换[妙啊]
【回复】云南曲靖，每年都下雪，咋办呢
【回复】这是湖州，每年都会下雪的
Alfiss:
实话实说你换个雪地胎直接就没事儿，这种路况好多四驱都滑起不来

Edwardwod:
我还以为后面抓地力突然上来了然后直接发射出去[笑哭]

藤原拓壶:
重点是用错了轮胎。四驱不换雪胎也能在雪地里起步，给各种没有常识的人造成无条件四驱=抓地力强的概念。实际上四驱尽管确实比前驱后驱有着牵引力的优势，但雪地里（湿滑路面、泥地、沙地等）四驱毫无优势的是刹车性能。雪胎带来的是雪地里牵引力和刹车性能的全方位提升。用夏胎/四季胎的四驱车在雪地里也许可以嘲笑后驱车无法脱困，但用雪胎的后驱车可以在各种情况下更安全地行驶。

【回复】东北这边冰雪路面啥胎也没用 你开个前驱四驱起码能控制 后驱冰面不慢慢开直接就是原地打转失控撞马路牙子
【回复】我的40就是平时两驱一拧就四驱，不过我轻易不用，那个分时四驱用不好就完
【回复】回复 @HOHO稀饭 :小镇子那确实是没办法除非自己家里有设备，不过可以用防滑链
索博不能没有阿罗:
在任何情况下对后驱大马力都要敬畏啊，特别是干地[藏狐]