网约电车风琴脚

Mr慎独:
动能回收改成弱，应该不会晕车。 不过很多网约车司机 以前开油车的时候就喜欢风琴脚，油车没有动能回收，所以还好，不怎么晕车

【回复】我做过网约车 帝豪EV 回收调到弱 轻踩刹车那个动能回收到顶 速度低到一定程度 才没有回收的接入
浪里白条七月污:
我坐过一次这样的网约车，我一个不晕车的人那天没忍住问那个师傅拿驾照多久了，其实我还有后半句话没说出来，就是：“不行的话你下来我来开”

【回复】车没避震，走高速就不晕了
趙钰真:
我家世代跟车打交道，我小时候各种车都坐过一点事没有，直到我做过现在的电动网约车才知道我晕车。[笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】之前家里车借人开了，哥几个想去吃饭就叫了个网约电动车。3个人，一个本来就有点晕车的但没吐过当场吐车里了，我们另外俩平时不晕车的也晕了起来，从这后对电动车的印象真的不太好[笑哭]
【回复】单纯的加速快而已，我坐雷凌，马3也晕车，这个原因纯属空间小导致的。电车纯属起步太快
【回复】回复 @坤_Ben :哪特么都有你，避震你妹的避震
难_取_名:
只能回收40%最多，0回收才是最省的，只要回收就有额外损耗

【回复】回复 @桜井雨絵_stories :就是说正常行驶中一边回收一边加速就是傻，但是人家不信[doge]
【回复】刹车时回收是节省的，用动能回收节省的是原本转化为刹车盘和刹车片之间摩擦热能的动能；闲的没事回收就是浪费的，因为动能转化为化学能中间经历的一系列过程都有能量耗散。所以理论上来说匀速慢开、减少滚阻、少踩刹车都有办法提升续航。——但你跟网约车司机说这些没用，因为他们越是无知越是倔
MillieBobby:
这样乘客特别难受，做过一次，脖子都快被拽掉的感觉

Dorianli:
网约车坐过很多很多了，只遇到一位风琴脚，下车就举报了

【回复】回复 @小熊萌叔 :你能要点脸不，风琴脚网约车司机🤮
【回复】回复 @小熊萌叔 :你这套逻辑不就和出租车拒载、绕路一样吗？车是谁的不重要，消费者是花钱雇佣你开车把他们送到目的地。消费者花了这么多的钱，就应该获得等值的服务，不说优质服务吧，你至少不能恶心消费者吧？知道这么开车会让别人晕车还故意这么开，然后反过来倒打一耙装无辜，哪有边吃饭边骂娘的道理？ 如果按你的逻辑，手机是消费者的手机，既然有举报功能，人家在自己手机上点点举办，你管得着？ 更何况，风琴脚不节能，不用为了那几分钱的小利恶心顾客。
【回复】回复 @小熊萌叔 :纱🖊️
思考的动物:
啊？我有这个习惯，不过是因为脚一会不活动就难受就会抬起来扭一扭再放回去接着踩油门

【回复】油车的话没事，或者你电车没开太高动能回收也没事，网约车他们都是动能回收拉满的，这种开法相当于一脚油门一脚刹车，给乘客在车里乱晃[灵魂出窍]
【回复】你那是油车吧，不踩刹车不踩油门都会继续说顺着速度滑行[笑哭]我这电车开最高动能回收，堪比刹车了，很多时候都不用自己刹车，就是特别晕人，一加速一减速的，我自己第一次开电车差点给我开吐了[笑哭]
葫咧咧:
这可能是个残疾人，不要太苛刻了。人家的脚是无意识抽搐的[doge]

c_visa:
正在坐一辆电动出租车，我感觉我马上就要晕车了

山猪seki超gnOvO:
没人盯着速度表看？？？？？一共来回这么点时速，能是风琴脚？[doge]是我没开过车还是我没坐过车？

【回复】频繁变换的加减速度才是晕车的主要原因，而不是看车速变化，纯油车滑行减速也就0.05G，动能回收都在0.2G到0.3G之间，何况电的加速度也比纯油车猛，你用风琴脚开电车再找个人当你乘客就知道了……
雨线人难画:
这是比亚迪什么车？没有扶手箱，居然是个可以旋转的扶手

晚上不睡觉的:
管他什么脚，速度不变的话，你是什么都感受不到的

【回复】回复 @佳佳佳佳佳佳婧 :急了[支持]
【回复】回复 @晚上不睡觉的 :[星星眼][星星眼]典哥
【回复】回复 @佳佳佳佳佳佳婧 :学的不怎么的，比你好是基本的