华为鸿蒙用在电瓶车上是怎样一种体验,90后居委小伙告诉你有多爽

作者: 妖哥在上海分类: 汽车知识科普 发布时间: 2023-08-15 08:30:00 浏览:30336 次

华为鸿蒙用在电瓶车上是怎样一种体验,90后居委小伙告诉你有多爽

睡不够的狸子:
当初3800买的,我真是个冤大头 就因为他说整个运城就他一家有 然后我又看上了人家的尾灯。狠下心买了。 买的是电摩款的 脚下的横条灯不能关。 还没有传说中的那个手机APP功能 去商家一问就说是版本不一样。 之后才知道新来的一批,不但便宜几百块钱 还啥功能都有。 我操tnnd。

【回复】我五月3800买的EB版本,其实感觉车还可以,因为电自版本能上我们当地绿牌,我一般二档骑,时速一般30左右,现在可以骑90公里才充电,90公里后显示还剩三格电,爬坡就显示两格
【回复】我买的九号,价格比较稳定!
【回复】回复 @臻臻臻臻假假 : 如果只是上下班出勤 带孩子买菜什么的 这辆车其实还蛮能打的。可惜我用来跑外卖 自带电池 因为是长时间骑行,所以能感觉到很多不满
尒秤砣:
现在又出了赤兔酷炫版了,原厂自带带保险杠和途者45L尾箱,也是鸿蒙智能系统

【回复】回复 @麦香蛋塔 : 铝合金尾箱之前被炒的价格虚高,现在好多都跌价了
【回复】怎么可能自带途者尾箱[doge]
【回复】上海车型咋那么多[星星眼]
萨姆味奶茶:
7223石墨烯用在这辆车上续航才80?一般这个容量和数量的电瓶续航能达到100公里以上啊

【回复】回复 @乐观的MAKE :铅酸电瓶加了一点石墨烯,造成的结果就是能快充了,充放电特性变的更好了,低温放电性能显著增强,电瓶循环充放电次数变多,寿命增长,还有就是用的铅板变厚,重量增加。实际还是铅酸电瓶,本质就是铅酸的改进增强版
【回复】72v23a跑不到100公里以上。除非你二十来公里的时速慢慢开,不然80公里左右才是正常续航
【回复】回复 @紫琪艾丽莎 :我是很省的那种(接近路口红灯滑行多,老车接近4万公里才换过1比刹车片)满把骑行,试了试感觉冬天60很危险。50稳的,超过50心慌了要,速度也快不起来了
第十一个孩子:
赤兔s三个月车主 ,个人感觉这辆车设计不太行,首先是舒适性一般,其次是刹车普遍有蹭碟现象(去了两趟售后也无法优化,后面师傅说这款车普遍蹭碟);第三,最最不好的一点,车头有点重的同时,有可能是前轮轴距太长的原因,导致稍微有点颠,车把就会自动疯狂摆动甚至失控,很容易导致摔车,而且重心也高,控车起来很笨拙;第五,坐垫储物仓需要一边拧钥匙,另一只手抬起坐垫才能打开,也不太方便。 综上所述 这辆车的设计有几个大问题,但马力还不错,亲测s版可以续航120km,尽管如此,也正准备卖掉换一辆别的。

【回复】换了吗哥们,准备换啥?
暮年无畏:
怎么不把麒麟芯片也用上 噱头就可以拉满了

【回复】回复 @边境fadenmae :人家刚入手的好好一台新电动,咋就到你这破电动了。[捂脸]
【回复】都是没用的噱头,看着就上头
bili_17491497636:
请问后减震改装的是什么牌子的?具体哪个型号?

【回复】回复 @妖哥在上海 :你好避震是什么牌子的呀
ingchai:
这哥们有对象了吗?我想跟他...[星星眼]

qianwj79:
刚买两周的酷炫版(鸭子那个)。我是很省的那种(接近路口红灯滑行多,老车接近4万公里才换过1比刹车片)满把骑行,试了试感觉冬天60公里距离很危险。开50公里距离稳的,超过50公里心慌了要,速度也快不起来了,要2档悠着点开了

米狐羡鱼不羡仙:
这车装7232石墨烯电池能都放脚踏下面么?不会占用座桶空间吧??

【回复】回复 @妖哥在上海 : 我之前问过官方直播间的客服 ,给我的回复是最高能装到7232,但是没给我所会不会占用座桶空间````
Greyaooo:
居委会工资那么高的吗?哪个城市啊,我去~ 有7、8千了啊

公子小沫:
得考摩托车驾照,得在机动车道行驶,借道非机动车道,全责。

LITHIUMMING:
这车是按照机动车的工艺做的么?我试过很多4000 左右的电动车 骑起来感觉车架什么的 都还是很差, 和普通的踏板车都比不上

细水长流鬼才信:
半热熔胎雨天抓地力更好?[疑惑]我记得半热熔和热熔胎都要到工作温度才会有更好的抓地力吧,雨天地面积水湿滑,胎温很难升吧,还是说电动车上的不太一样?求科普

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