【之家选车】国产卖55万？新普拉多6大信息点！

哔哔军团长:
太便宜了，起码80w起，加价20w,才能致敬情怀

【回复】进口的lc300都81万起国产普拉多80你怕是没睡醒
【回复】不好意思，咱们的优惠力度没这么大[doge]
【回复】回复 @AvyJorraelan :汉兰达，塞纳都是美国售价基础上加一点，这种情况本身就不合理，毕竟我们国产成本更低。这样的情况还有配置低让丰田汽车和口碑在这近两年时间急转直下。丰田汽车要是想拉回在国内日益俱下的口碑，我觉得普拉多按美国售价定就是一个很好的转折点。
再见阿强_:
补充一点：圆灯是低配，横条灯是高配车型。

【回复】。。。圆灯是限量版，查清楚再说吧
【回复】回复 @thejereMyway :只是一汽丰田在做，广丰不做霸道
月下独酌喝可乐:
顶配45万我都能考虑丰田，过50，坦克500真香。

【回复】那就多挣点钱，不要把💰不够说的这么假装不在意。
【回复】回复 @谱一首安魂曲 :下面都在反对你，看来你说中了他们痛处
【回复】回复 @谱一首安魂曲 :花钱不可怕，就怕花了钱还被人在心里笑大傻子，哈哈哈哈哈🤣
浓辐三拳:
等上市，长城H5，柴油版，混动版，7座版哩哩啦啦都来了

【回复】来了好啊，把普拉多打到45w[脱单doge]，能便宜一点是一点啊
水清木心:
感觉会卖的很好，第一，国内的这么多老普拉多车主等着换，这帮人大部分都是中年男人，有了一定资产，对价格反而没那么敏感。第二，这个车的设计符合年轻人对硬派越野的审美，对于买得起的人来说这个价格其实不算贵。所以感觉会红。

【回复】你该不会以为老普拉多车主是因为傻才赚到钱的吧
【回复】回复 @人生就是一场摆烂 :就一纯纯的工具车，方向盘重开起来和船一样，没有什么操控体验，舒适性配置低，唯一优点就是不会出问题，以前拿出去穿越还不错，现在开电车出去玩有外放电自带火锅玩得开心多了。真要说穿越，电车走不了的路霸道也够呛，但是我电车配了电动打桩机和绞盘，陷车也不担心，霸道只能等救援。普拉多和城市suv比算得上最差体验了，有一辆工具车还买工具车属实脑子有问题。
【回复】开过普拉多还买普拉多想象不出来是什么群体，家里老霸道开得够够的，一辈子不会再买丰田。
粗蕉不是香蕉:
放心混动版因为电池放置的缘故 只能采用五座布局[doge]

【回复】五座只要后排够宽敞无所谓的，家里有个陆巡vxr那个三排也跟个摆设一样
【回复】7座车大部分时间也没有卵用，还容易被别人蹭车。
【回复】回复 @嗨皮cup :丰田那叫混动……最早的普锐斯到阿尔法，你见过哪台丰田是轻混？这套动力就是新皇冠和LM500同款[捂脸]
Drinsh:
太便宜了，80万起步吧，3.5自吸换成2.4T，排量税降了，还想55万起步？怕不是找死！不过我希望它出来卖80万，这样我就可以直接选路虎卫士110了[doge]

【回复】点进主页，看到抽奖，满意离开
【回复】汉兰达，塞纳都是美国售价基础上加一点，这种情况本身就不合理，毕竟我们国产成本更低。这样的情况还有配置低让丰田汽车和口碑在这近两年时间急转直下。丰田汽车要是想拉回在国内日益俱下的口碑，我觉得普拉多按美国售价定就是一个很好的转折点。
【回复】天天在小破站抽奖该买路虎卫士？在梦里买？
曲安魂:
上回一汽生产普拉多本来是不错的项目，但是一汽阉割了四驱系统，导致不少人选择了平行进口。这次不知道是原样国产还是？

【回复】只是因为平行进口比国产的还便宜，所以才搞个3.5适时四驱，就这么简单
【回复】回复 @Ethan-521 :有可能，中国特供版：2.0T+48伏，分时四驱？
【回复】回复 @曲安魂 :不出意外是全时四驱
有好市民赵大宝:
必须60万起 要不对不起丰田标 便宜了肯定没人买

【回复】回复 @谁渐忘岁月 :英文字母更牛逼了
【回复】回复 @仿生EMT会梦见电子VIP吗 :哄堂大笑
【回复】没有牛头标，就几个英文字母
团控压力大:
就这？40多还差不多，55肯定要被锤爆。

【回复】年产量才3.6w，一个月就3000台，你猜够不够卖
大众科技铺:
有一说一，车是好车，就是如果溢价太高不如国产的

【回复】回复 @壬竹 :爹很像儿子？？？[滑稽]
【回复】回复 @壬竹 :1988款和fj都是圆灯，爷爷像孙子可还行[doge]
【回复】回复 @我就一路过的xx :嗯，网友就是喜欢给汽车找爹。
大锤子萌萌哒:
不懂就问各位大佬，新普拉多跟x5l比怎么样

【回复】跑工地用普拉多，做生意经常跑国道用x5，做生意的话普拉多效果比x5好，我是这么想的。因为一个花50~60w买丰田的人看着比较稳重，我明年上市如果不加价就提。[呲牙]
【回复】回复 @左左喵不会喵 :在广东，普拉多是有能力相对老道，低调的富一代，X5是给人感觉富二代，能力一般，靠老爹老本的生意人。
【回复】我来也补充一下，宝马的维修成本比丰田的车贵！例如我的汉兰达丰田的车，小保养2，3百一次，买车送我6年的三大件保，开车基本就是保养费用，加油钱！一年1万公里来计算，我花了1千不到，夏天的时候换了新空调格。你对比一下宝马的X3 ，我买汉兰达的时候国产X3刚开始卖，保养费估计要2千多。再算就是折旧费和什么保值率了，这个你可以去深圳奥康达的网站上查同年二手车价。最后就是车的维修率了，我的车到现在3年就是只有保养费，没其他的。宝马不清楚。当然品牌的B格上肯定比不了宝马。
起名一点都不难:
没牛头标那还卖个der啊，在国内一个牛头标价值约等于车价的三分之二甚至更多[偷笑]

【回复】没牛头标果断下单坦克500[doge]
【回复】没有牛头标的fj卖多少钱？
哈蛤火鸡:
丰田普拉多系列的设计确实很好看。当然价格虚高太多了。很多国产品牌做工什么的确实可以了，就是外观设计有点用力过猛，土洋结合。

二角角:
除了坦克500是不是还有个方程豹5当守门员[大笑][大笑][大笑]

【回复】回复 @我是一只小瓜瓜 :同志得努力呀，不能让家人掉坑呐[doge]
【回复】回复 @谨慎的快乐 :听说有100公斤的底盘装甲护板[呲牙]
【回复】回复 @谨慎的快乐 :那才说明不是油改电
星光天城:
对手？不谈整体素质就销量来讲，丰田系硬派越野车有对手？

【回复】回复 @90岁老伯开车 :去找找视频，看看卢比肯大峡谷里大部分都是什么车，丰田系不只是在中国而是全世界，虽说我不喜欢丰田，但这是事实。
【回复】回复 @丑次粉恋丑 :看清楚文字，我说的硬派越野车
【回复】回复 @星光歌手培训中心 :坦克300 坦克500