波音737发动机推力手柄

dinmenx:
地上谁便玩，天上这么玩一下警报叫了。估计能吓得寒毛竖起，冷汗直冒。

【回复】这个声是刹车没松[笑哭]松了就滑行了
【回复】回复 @専門家じゃない :这个叫起飞构型 客舱高度警报 在地面，代表没放襟翼或者没松刹车或者扰流板展开并且节流阀推倒起飞位置 在空中，这代表飞机内气压已经低于海拔3300m对应的气压，也就是缺氧
【回复】737series天上响这个警报只有客舱失压一个可能
地皮红豆杉VPilot:
发动机未启动的时候空推推力手柄，在737上是为了确认减速板控制手柄下卡位

【回复】回复 @VenTaxyor :737在扰流板弹出的情况下按压TOGA/麦克风电门或前推油门时扰流板会自动回到Down卡位
卿云阿:
构型警报，toga之后构型不是正确的起飞构型

石岐啊森:
不怕触发气象雷达吗 推得这么起劲[doge]

【回复】回复 @CES9943 :大于53度就会触发气象雷达风切变功能 当然 也要看他有没有选装这个系统
【回复】气象雷达什么时候和推力手柄的位置关联了[藏狐]
不会飞空客的屑:
介绍:这是主警报，他的内涵警报有很多，比如起飞构型警报，这可能是因为你踩了停机刹车或未放襟翼，机体受损警报，你的飞机撞上了一些东西，过载警报，在降落时G值超过限制

木土之言:
玩模拟飞行，老是警告什么B是什么意思呀，萌新一枚