颤抖吧凡人！公路自行车输出功率1698瓦！

回到那年:
可能很多人无法意识到这有多厉害...我说个不大准确的数据,当你在平路上把共享单车骑到极限速度时,功率就凑合150w了... 也就是说,此时一个pro顶八个普通人（￣▽￣）

【回复】想想普通的电动车也就350w 此时一个大pro约等于四个电动车[抠鼻]，那些说上1000w就上1000w的大哥们，我想看看您跟三个电动车拔河[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
【回复】回复 @改个id六硬币 :扭矩≠功率
【回复】回复 @这也太好看了8 :想想普通的电水壶也就1000w，此时如果在后面装一个发电花鼓，能烧开水
吾是汝之猫:
我想起那个第二名带着后面所有人跑错道的…

【回复】好像就一个人到了终点[滑稽]
那天空的一片云:
我进来就是想说点跟功率无关的东西，3小时赛程，均速41左右，虽然是因为多日赛会有所保留。但是我还是希望那些单飞也能巡航40+的车手们拿起你们的键盘赶快报名环法，为国争光，因为按照你们的说法能够判断出这些环法车手都是渣渣，毕竟别人大团也才41而已😊

【回复】键盘车手的逻辑是 能骑到40+ 说明我巡航40+。
【回复】三个小时均速41，在我们这，妥妥的业余骑手的扛把子，楼主也是一个大佬啊
【回复】单日赛里19年阿彪白路赛公开了数据，260公里6小时330w输出，国内业余这个输出能撑一小时就是高手之一，吴云飞现在差不多就这ftp
热心市民肥蕉:
每次在小黄车上看到这种视频，我就忍不住多踩几下，不说了交警还在后面追

软萌的燕语南邻:
上次蹬到1000w停车后直接吐了，眼睛一黑躺地上

【回复】回复 @TAGTIME :1Kw练一个暑假都可以达到的（每天深蹲，平板撑，周末100km，周一到周五40km（学生党）），一顿摇车之后就开始缺氧了，然后觉得恶心
【回复】回复 @你们的恋恋Sama :健身房的话看你用什么器材，如果不是什么大牌家的产品，最多是个欢乐计，没有参考意义
【回复】能上1000的都已经是大大大pro了
每日点乒:
自行车是人类耐力的极限，加上之一，任何运动到了顶级都是极限，没毛病，自行车挑战的和一些别的运动不同，没有可比性，环法连续21个赛段，要跑3000多公里，期间只有2天的休息日，而海拔跨度也是几千米的，可能在摩托车或者汽车上面感觉没什么，但是自行车是人力运动，不一样的

【回复】回复 @马小虎chaos :举重是瞬间爆发，他说的是一场比赛下来的总输出功率和消耗的能量
【回复】回复 @此間少年i :应该是20天内消耗热量最多的运动，考验人的能量转换率和量
【回复】回复 @此間少年i :举重呢？
一水肌酸:
曾经去过现场看过公路赛，这些骑手大腿肌肉之发达，速度之快，从路边观众那里闪过，只看到颜色和呼呼地风声

【回复】回复 @tokyo阳光 :pro拿几千车子也能拉爆我用10w的车子[生病]
【回复】回复 @tokyo阳光 :共享单车过分了，你给pro一个入门款公路就可以，职业还分个三六九等呢，能去环法的300w巡航都是休闲骑
【回复】回复 @是小小红的说 :主要他们系统训练了，能适应业余适应不了的强度，这在职业里差异就巨大了，在比赛中用几千的对几万的就是找死
Lyzen256:
某云音乐用户抖腿缝纫机发电功率2500W(=・ω・=)

大红红蝴蝶少爷:
最可怕的是大pro们已经连续骑了接近三个小时了，瞬时功率依然能这么高。

镇江啊克:
前面那个说随便踩就到的，你踩一下来我看看

【回复】这车咋上？这坐垫咯屁股
斯文回到未来2:
那我来小小的科普一下：我们正常骑公主车通勤时的平均功率为100瓦。[微笑]

【回复】平均100瓦有人带风可以30巡航了
【回复】100w就可以超大多数电动车了
社恐龙扛郎:
自行车是人类仅使用自身体力能达到最快速度的交通工

【回复】回复 @20020704 :躺车属于自行车的一种，其他降速啊 翼装飞行什么的，并不是仅仅使用人力，
【回复】回复 @账号已注销 :uci管不着
每日点乒:
自行车的确是极限运动，但是他是把人类耐力推到极限的远动，特别是大环赛，连续21天高强度骑行不是谁通过训练就能受得了的，这和赛车，滑板啥的极限又不一样，挑战的是不同方面的极限啊。。。。

苦客:
有空玩这个，不如把他们全拴在自行车发电机上，谁发的电最多给谁金牌。

【回复】别吃饭了，吊瓶营养液多好啊，还不用动嘴[抠鼻]