为速度而生的计时赛车

格兰枫度:
计时赛我只服三个人，托马，坎切拉拉，维金斯[doge]

【回复】回复 @格兰枫度 :托马口水一流，基本就稳了[偷笑]。我还传了个托尼马丁的最强个人计时视频，可以看下。托马的个人计时统治了很长一段时间呢
【回复】不过托马比其他两个人还要技高一筹
武汉周某人:
今年武汉军运特意去看了，女子组中国队的冠军，男子组计时赛有个变态真尼玛猛，直接越过保障车超前面的人，搞的他的保障车跟也不是，不跟也不是[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]

最爱Walkman:
说一个侧风就吹了的一般都是没有封闭轮的键盘车手

【回复】在桂林风最大的日子，我爬坡轮都被吹的差点倒，没那水平上大饼肯定倒
大猫居士:
为何后轮中间不缕空，这样不是会增加横风时的受力面积么？

【回复】回复 @阿姨您女儿呢 :你说的封闭场地应该是场地车，计时赛大多还是在开放路面的
【回复】因为后封闭轮惯性强，而这种计时赛一般在封闭场地进行，不存在横风
【回复】大饼最怕的就是横风，我被吹摔过都害怕了。纵向惯性大速度保持比较好
榴莲a-a:
计时车和铁三车有什么区别吗 在线等科普

【回复】简单来说计时赛车需要uci的一系列认证和要求。铁三为了追求速度怎么设计都行。所以你会看到铁三车有很多奇形怪状的造型[微笑]
【回复】目的一样，但是计时车有限制，外形更保守
一个成熟的4级账号:
看到了熟悉的浦东尼熟悉的皮纳瑞罗还有sky

研究员上官希:
太爱这种视频了，每天一遍[支持][支持][支持][支持]

【回复】关注我[偷笑]，我发的视频够你看一年