内蒙人的命脉！集大原高铁！

江西号歼星舰:
联络线真的太重要了，坐标上海。沪昆高铁转昌赣高铁就很麻烦。

【回复】回复 @D哥说路网 :还有就是上海—赣州直达的，12306没有安排一趟走昌景黄，全是走沪昆高铁，杭州出发是有走昌景黄的。
【回复】回复 @江西号歼星舰 :慢？杭昌高铁一半250一半350，平均下来也有300的时速，况且沪昆那条线不仅要换向，而且也只有310，并不见得能快多少
田园上的诗人:
安达是蒙古语中朋友的意思，另外纠正一个错误，D2780次终点不是石家庄，而是济南西

【回复】回复 @D哥说路网 :没有[呲牙]
【回复】安达我没有用错把[打call]
【回复】黑龙江就有个地方叫安达
东东躲西藏吧:
北京应该这样，北京北站，北京站，北京西站，北京南站这样的大站都设成尽头站，不要搞地下地上联络线。这样的设计就是让全国人民团结在首都相会。对于内蒙古人来说，你站在草原望北京，高铁直达国泰安宁，多么美好啊[吃瓜]

【回复】北京枢纽是这样设计的，以前北京就是只有始发车
【回复】北京地下直径线：那这样我还是拆了吧[doge]
【回复】丰台站搞好之前还真没有途径北京的车，几乎全部都是以北京为终点
满月之夜的恶作剧魔法:
集大原高铁完成以后，从2009年开始建了15年的大西高铁终于全部贯通。所以这速度各位就不用指望太原地铁能超过5条线了

【回复】山西人口少，经济基础又差，人口还在大量流出，大规模基础设施建设还是要谨慎的，不然这铁路公路的维护都够山西的财政喝一壶了
【回复】回复 @逝水流年2008 :朔州是省内人均gdp第三，中央点的右玉精神所在地，山西最大畜牧业基地，最大煤矿所在地。
【回复】回复 @几夜丶风兼雨 :建一条高铁，就能腾出一条普铁搞货运，毕竟只有货运才能赚钱
司南_指北:
其实京局把承德南到张家口修一条250的高铁就可以了[doge] 这样呼和浩特包头可以南下去天津或者去东北了[doge]

【回复】这几天正准备留言提这个事
【回复】其实现在200-250连接线很需要，全国来说
俺对桃子过敏:
冷知识 呼和浩特南下那两趟车不用转座椅 一代驴逆天的设计反而是个好处[大笑]

小雏菊想去悬崖边围观:
山西境内全程250，跑6个小时才到郑州，还不如去北京换乘快。

【回复】这题我会，呼市北京最快动车两个小时到清河，北京清河换乘丰台或北京西最少一个半小时到两个，北京西到郑州最快2.11，整体算下来也得六个小时左右了，而且还累
【回复】回复 @学不精的烧饼 :呼东到北京北的标杆是2小时，北京北到北京西半个多小时，北京西到郑州两个小时出头，一共不到5个小时，我坐过
【回复】回复 @rain219601 :留出候车余量一个小时，下车到进站口的时间肯定可以压到半个小时左右，地铁打车都差不多这时间
エルエルフ11:
现在呼和浩特到郑州的动车组不需要调整座椅方向，因为CRH5不能转

【回复】回复 @D哥说路网 :倒骑驴
【回复】回复 @司南_指北 :太局的也不用倒坐
【回复】回复 @D哥说路网 :不知道呼局的破驴都是倒骑驴啊，也就京局的一大部分的车是不倒座的[笑哭]
小法何Shohoka:
这下呼和浩特高铁干到广州不是梦了[doge]11小时

【回复】呼和浩特到广州真不考虑坐飞机吗？
【回复】呼和浩特走京包-集大原-大西-郑太-京广就能到广州
【回复】别忘了呼南高铁和广清怀高铁 这两个很关键
MKvonDarmlingen:
包海：阿弥诺斯，就差榆林鄂尔多斯包头了

【回复】回复 @贪玩猫咪 :而且渝贵有新的高铁通道在建设
【回复】回复 @小法何Shohoka :包海通道，榆林以南除了重庆—贵阳是250km/h，其他路段都是350km/h。
【回复】整个包海目前只有重庆以南通了[doge]剩下都要25年～29年内[doge][doge][doge]
yy1117:
换到集大原也就能节约半小时，线路里程还没缩短多少

【回复】回复 @yy1117 :说起运煤就来气 好好的东胜站 既便民又方便 结果让人家神华彻底收回去运煤了 去个东胜西20多公里 去个鄂尔多斯站40多公里 主打的就是一个麻烦 出租车盈利 一下雪封路更麻烦
【回复】回复 @浮生柒言 :从鄂尔多斯的话可以幻想一下大鄂，虽然遥遥无期
【回复】回复 @浮生柒言 :没办法，黑货赚钱，客运赔钱
山里的少年与狗:
明明铁路 公路可以直接连呼和浩特，可是现实里很多都强行连到济宁拐个7字弯[吃瓜][吃瓜]

【回复】回复 @wangziyang1402 :对，集宁[吃瓜]
【回复】集宁吧。呼市南下有个呼朔高铁规划，但由于地形遥遥无期
【回复】应该是集宁，济宁在山东省
玩噼哩噼哩玩的:
合湛高铁有消息了[笑哭]。但消息不多。粤西等二手局解放。金鱼号太贵了

浮生柒言:
难道我们通辽不算内内蒙只算东北[嗑瓜子]

57236333108_bili:
是的以前丰沙线还能走的时候多好，虽然时间长，但是拿行李不用换乘，现在哎没行李还好有行李是真难受，要是丰沙线能修高铁就好了[笑哭]

【回复】好像是明年才开始动工修，预计2027年通