九号Mz MIX骑行报告 | 铅酸电池也玩出花了？

天天开车很累:
4200很低吗[笑哭]传统电动车4500就可以买到32电池的成品车了

【回复】回复 @灵活的五花肉 :实在太贵了 后来实体店买了二线传统品牌，整车尺寸不比nz小，双碟刹48-32长尾加尾箱带护杠带倒车功能包上牌2400，上海现在这天气速度30续航80，满把45-50续航55[doge] 可见小牛韭号花了多少广告推广费用，不改装真没必要买它们，个人之见[doge][doge]
【回复】长座7232以及加价，到手估计6000啊
【回复】整完起码六千，四千二别想了
传说中de奶牛:
买了小牛mqil顶配代步，结合最近锂电池爆炸新闻刷屏给本人创造的安全焦虑，感觉九号真香… 也只能用 mqil是非三元锂电池来安慰自己了[辣眼睛] nnd 磷酸锰铁锂又不是不能用[辣眼睛]

【回复】大牌子的原厂锂电和充电器，出问题概率极低。热失控的大部分是那些手搓的。以小牛和九号来说，我认为都不用考虑电池安全问题。
【回复】二轮电车价格太高了，一度电比4轮都贵，很不合理
【回复】回复 @平安里首富 :还是怕，之前n1s放家里充电 骑了六年半 无病无灾 才给了我换mqil的勇气[笑哭] 看锂电池爆炸还是挺危险的
阿拉模拟悟空:
主要问题续航，48-13电池骑个寂寞，冬天很可能有去无回，充电6小时起，受得了么

【回复】这个车应该没有人会去用它的标配电池，都会升级到这个7223。铅酸吧，它有百分比显示，其实我认为也不会特别准，因为我猜测它是按用电的积分去计算的百分比。真的不排除骑了一段时间之后。显示20%的时候车没有动力的可能性。
【回复】回复 @猪sir的车库 :7223电池续航多少，充电要多长时间，平时也就40码左右上下班通勤用，一两年后会衰减多少公里？[tv_疑问]
【回复】这个电池是给你上牌用的，续航20公里不到，和一千的车没啥区别，回头换个7232续航破百
账号已注销:
usb充电口在前储物盒上面啊 是不是没仔细看？[笑哭]

【回复】刚才我对了一下配置表，九号没有给到USB充电的规格。那个圆形的黑色塞子确实在前储物格上面。
【回复】回复 @敢玩MOTO :能把你看毛了的那种[捂脸]
【回复】还能USB充电真的太牛了。
凯是我呀:
脚蹬能改个结实点的后脚踏吗？原厂就是个塑料壳，感觉不结实，7223下来的多长时间？能跑80吗？

【回复】回复 @漫谈EV :是的直接打了85折
【回复】回复 @petersun1988 :up的意思，是铅酸实际放不出那么多电，所以就抹了个零，抹的还挺多
【回复】回复 @猪sir的车库 :7223难道不是1.65度电？
真皮蜡包:
离地间隙没必要那么保守，可以再低点[呲牙]

【回复】这个车装完电池还要重载，离地间隙不能更低了
念头通达1995:
原装4813铅酸简直就是搞笑，不如直接卖车壳

六和大神II:
代表还不如呼吁呼吁，都是机动车，为啥汽车有绿牌，摩托不能有绿牌呢？解除禁摩从绿牌开始，不丢人吧，哈哈哈哈

【回复】之前也听到过这方面的传闻。但北京一直是全国政策的风向标，所以北京基本上不会有什么太有魄力的动作。