BALANCE磊哥：一个视频教会你国锻轮毂品牌怎么选？

Seal30:
蔚来es6最后选的20寸定制数据的facewheels 一套2个w了

【回复】回复 @研究生吴彦祖 :友善劝一下，一定要考虑车重！安全无小事，建议预算加点，这个预算进口品牌只能买到一些低端旋压产品，很少有承重有冗余的，个别几款产品有的，也没有62.5的数据都要垫圈，车友圈已经有正品旋压bbs形变的了，国内品牌这个预算如果有大品牌可以考虑，但一定得对自己安全负责！不要小厂制造！安全安全！
【回复】回复 @Seal30 :感谢感谢。我再研究研究
【回复】同ES6 才准备研究研究，想看看有没有1w能搞定的
loli4120:
[笑哭]电车好像除了一线城市路况很好，其他地方很艰难啊，3年质保。很多品牌都有断裂案例，但是原厂基本没有。太难选择了

【回复】回复 @Balance汽车改装实验室 :[笑哭]极大部分只有三年。好奇能不能做的加粗加厚一点
【回复】品质好的，不会断裂，包括叶福轮，断裂直接换新
南波萬:
很好奇这种碳纤维轮毂真的有必要吗，减重可能会很极致，但是实用性跟铝合金能媲美吗

【回复】回复 @魔尔哥哥 :真货碳纤维，二三十万一个
【回复】回复 @我不做谜语人啦 :哥们你是不是有误解啊，就算开跃马了磕碰就不心疼了？真觉得这么多可以把跃马当出租车开的吗？真这样怎么高公里的跃马这么少啊
【回复】回复 @魔尔哥哥 :……都开跃马了还在意这玩意能不能磕碰？
86号刮痧师i:
巨久 旋压的可以考虑么？锻造实在是整不起

没车的轮胎:
我用的立中旋压，16寸2000一套。1.3T车重55的扁平比反正六七十过坑就是底盘磕，轮毂轮胎都没事。

滑稽的家伙:
1万一套定制，我这车价才25，我是没魄力选择。听闻到小品牌单个成本900左右，19寸的。我们选择到连锁店也好，外面装修精美的汽车轮毂店也好，有保障的前提下1800一个轮毂选择是ok的，因为我是这样给自己安慰[doge]

【回复】回复 @音乐大口亨 :电车不行，电车自重高
【回复】回复 @orchid-i :锻造强度高 适合车重，就这一条而已。比如奥迪S4 才1.7吨， 007四驱都2.3吨了
【回复】不下赛道，有必要上锻造么[笑哭]纯问