这就是奥迪省油的原因吗？

平平无奇车贩子:
滑行模式，切断离合，发动机进入待机启停模式，确实省油，百公里能少个0.5，十来万公里可以省个4000来块钱，然后换个带启停的电池1K左右，换一组变速箱离合器片连工带料8K左右，为国六排放和发改委油耗标准妥协的产物罢了[吃瓜]

【回复】回复 @丫头的执念 :不是完全意义上的空档滑行，空档滑行发动机还在喷油工作，这种是电脑控制切断离合，直接关闭发动机，但是雷达还在工作关注路面状况，所有的电子元器件都是待机状态，会根据行驶状况和认为的操作准备随时启动，而且重新启动后电脑会根据车速匹配发动机转速和离合结合，这是双离合的优势，因为换挡快。
【回复】回复 @丫头的执念 :你听他鬼扯，这个和空挡滑行不一样
【回复】回复 @爱梅梅真是太好了i :8at滑行不会熄火，7dct的貌似会
玉軒丶:
德系一直挺棒的，不仅动力好持续输出，而且油耗低，吃95怎么了？要想马儿跑，不给马儿吃好的？

【回复】中石有个逆天活动每周限制一天95和98一个价，千方百计骗你加98[吃瓜]
【回复】回复 @云雀儿- :中石油石化每周末信用卡八折，还用看这些优惠？
丨Kikyo丨:
高速表现挺好，但是我市区上下班14个油[灵魂出窍]

【回复】我一直以为大众和奥迪都比较省油
【回复】前几年走了一条隧道多的高速，下来4.6的油耗
男科医生曾志伟:
7档巡航80左右，城市高架，油耗能到4.4，别杠，杠就是你赢了[妙啊]

【回复】回复 @HHJSD :巡航70大概率会掉档[微笑]
【回复】你会发现巡航70更低[doge]
小仓永雪:
下坡滑行的我都不想说[妙啊]就搁那使劲尬吹

bili_69332009593:
滑行断油不是丰田ths三十年前就有的功能嘛，没什么特别的[doge]

StanBlackmon:
a6 55长期11.8。极限高架可以6个左右。不过没啥意义