给老外一点中国震撼?德国试驾全新比亚迪仰望U8:令老外赞不绝口的中式超豪华大车

作者: 车之感分类: 汽车生活 发布时间: 2024-04-16 13:24:48 浏览:435976 次

给老外一点中国震撼?德国试驾全新比亚迪仰望U8:令老外赞不绝口的中式超豪华大车

派老板不发钱:
托马斯老师的口音和语速听习惯了,听这么板正的美式口音还有点奇奇怪怪的感觉[笑哭]不过节目的细致还是在的[吃瓜]

【回复】比某些只会讲外观神似大G还时不时提起自家车库的车评人专业多了
【回复】回复 @给班杜拉提鞋 :哈哈哈 确实[笑哭]
耗子爱吃素包子:
好像腾势在德国也能试了吧 托马斯老师有计划吗

【回复】回复 @Care-Q :z9国内都没拍过,不要想了
你也要放弃了吗:
相对传统汽车品牌,同等配置情况下,U8的价格确实不算高,但是对我来说太高了[傲娇]

【回复】所以价格不是U8的问题,是我们自己的问题,哈哈哈哈哈哈[呲牙]
【回复】我甚至有点想要咬牙上U8。。。
【回复】回复 @AC乙烷 :上方程豹 5[doge]
咖喱鱼蛋加粗面:
总算遇到一个会认真介绍的了,而不是只知道转圈和介绍大马力。

【回复】仰望的卖点有点多,介绍不过来…… 这个人就不讲下水,不讲云辇了,说得更多的是一些更日常的功能与体验,很细致,很好。
【回复】实际上欧美车评都这个风格,外观内饰介绍+主观试驾,虽然up讲得很不错,但说实话我更喜欢国内车评从技术角度去分析+控制变量测试(前提是不恰饭)。欧美车评适合偶尔换换口味。
【回复】车评人都一样,真要有那个技术就去主机厂干活了,还在这当网络乞丐要饭吃[doge]
1010:
这测评在我看来可比国内那几个大网红专业多了

【回复】比国内车评专业真说不上,只能说风格不一样,欧美车评大部分都像up这样外观内饰介绍+主观试驾,技术门槛很低。国内从技术角度分析的车评我个人认为还是更专业一些。
【回复】基础数据(百公里加速,油耗,纯电续航这些)还有几个比较亮眼的特点(可断连杆,后车门带电吸和固定)都没讲耶
【回复】是的,这个可以说是我见过最专业解说最全面的了,而且没有重复的废话
Ylt90527:
这种车评介绍的很好,很多细节造车的用心都介绍出来,很不错,这才是正确的车评视频。

【回复】能做到这个时长的少之又少
鋼鉄ノ鳥:
u8这款车个人觉得除了原地掉头之外,最亮眼的地方便是涉水能力和易四方了,但两点没有讲,有些可惜

【回复】因为提到应急涉水,会爆炸。现在量产车有哪个能与一战
凉凉凉娘娘:
真的很喜欢物理按键,虽说现在越来越高科技,但物理按键并不是落后的代表啊,希望能两厢结合一起用。

【回复】尤其空调开关,触摸屏太难用了
【回复】回复 @哟看啥呢 :空调开关触摸都还能接受,因为我开过的油车空调也是触摸开关。而且通常开关在中间,要伸手,所以我都尽量语音操作。车窗触摸是真的很让人冒火。
【回复】回复 @哟看啥呢 :空调直接说话就好了,触摸屏也用不着
萌萌哒中二病人:
其实U8的易四方系统四电机+1000多匹马力+云辇主动液压悬架+华为最顶级激光雷达,相当于燃油车的顶级V12旗舰产品,实际上U8的性能和新功能还要更多(应急浮水,水中行驶,原地掉头,露营调平……)这个价位真的不贵,甚至可以说是百万级性价比产品。

【回复】回复 @777HEHEHE :带大梁的车都邦邦硬[笑哭]我甚至怀疑是不是车身的原因,不过现在好了[嗑瓜子]U7上场了D级车豪华行政新选择了
【回复】配置拉满,秒杀劳斯莱斯。但是车重太大,悬挂邦邦硬
【回复】回复 @激萌大狍子 :目前他就是吸引流量 堆配置。其实整体很不错,但是过头了,项目方肯定是因为噱头和流量牺牲整体性。劳斯莱斯那6.0排量,要做动力也是轻松的
MedFk99:
没挂专家号在中文车评界意味着什么[滑稽]

【回复】回复 @不敢不团结 : 哈哈哈哈哈
老topgear:
以前克拉克森说开宾利像开一座教堂,不知道开这个会怎么调侃

【回复】宾利我只开过慕尚,现在平时开的U8,两辆车不是一回事儿,U8好开太多了。。。
【回复】回复 @-初心随心- :价位也差太多了[笑哭]
【回复】回复 @-初心随心- :当你拿他和宾利比的时候,他已经赢了
BhanWahlestedt:
网上看感觉一般 昨天路上看到一辆实车 确实是帅 我由于看隔壁仰望看的的过于投入 闯了个红灯 6分200没了

【回复】[喜极而泣][喜极而泣] 这?。。
【回复】哈哈哈哈卧草这一眼太贵了
狐狸列娜的故事:
介绍的真好,看了好多国内车评,一味的strong,光顾着介绍那些花里胡哨的不常用功能,哗众取宠引流量跑分式的撕逼,真正要买车的人太需要这样实实在在有实地看车试车感的车评了

【回复】这也就国内中等水平吧。。你是不是低水平的看多了
【回复】回复 @东海立秋 :准备买仰望这辆了,关于这辆车的全平台讲解视频我看了不下95%,还真轮不着你教育我看的少。。。明确告诉你这个讲解对买车人来说绝对top级的,可能你们不买的人看车评就喜欢看那些不实用但吸引眼球的突出特点式的讲解吧,这个讲解属于能让你清晰想象的到自己开这辆车会是什么样子的
让我们一起down:
国人对国产车的态度如同看到你发小过得比你好,还发了财,所以忍不住要嫉妒,唱空,抹黑,指点江山……你们想想,这样的配置,涉水游泳,原地调头,同样一百万的陆巡,红杉,海克斯,萨博班,领航员……他们这么多年给你们了吗?没有,无非就是堆砌一些材料大灯给你营造所谓的豪华感,人家照样卖你一百多万,然后有些人就心旷神怡,心之所向了,仰望卖的也不便宜,但是他这个技术却非常顶,前无古人的技术直接给了消费者,不牛掰吗?不值吗?我为我们国产车这样的技术感到自豪,买不起我也与有荣焉,是代表我们这个国家的技术,思路,比亚迪值得点赞

彩虹桥二:
给的缺点建议希望可以传达到汽车工程师那里,改进版希望是更完美成熟产品。

高端战略家:
仰望u8真的太强了! 虽然很好!但我想还能做的更好!! 内饰应该低点奢华!或者简约大气! 外饰应该线条流畅 不要太多修饰! 虽然车头灯 是鼎的寓意 但我感觉不太好看 或者把中间小凸起改一下 车标真的非常吊 也非常好看 甲骨文的 闪电⚡️

【回复】回复 @子云次方 :我感觉这个内饰色近年挺流行的
【回复】其实我觉得还是配色不好看,其实既然做高端,内饰颜色搞定制应该有点搞头
【回复】回复 @cjrhunter :内饰我感觉不错,就是首发只有这个棕色难绷,太老气了
车之感:
【更正声明】27:45 的小字应为 在中国的价格:12.7万欧 但在欧洲可能会更贵

【回复】回复 @只爱澜的屑 :是加税吧,这车想进如今的欧美,不知道得加多少关税
【回复】回复 @cjrhunter :怕啥反正都是他们本国人买单。
【回复】回复 @cjrhunter :其实很适合澳美加,但是北美不让进口

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