你永远可以相信奥迪quattro 个屁

Tofosi-Asuna:
关了ESP，开到140➕，在 00:10 的时候很明显听到右侧声音说明右侧压上了附着力更差的边缘部分，加上本来就是左弯负载在右轮上，就像赛道上高速弯一侧轮子吃草了，自然就飞起来了[doge]

【回复】像极了21赛季伊莫拉拉塞尔超博塔斯吃草导致失控[doge]
【回复】回复 @交管局高规格 :年轻人冲的很[doge]
【回复】这路开140，真的是天秀，这路撑死6米宽（总共）
起个名字太难了0-0:
时速 140，关闭 esp，别说四驱了，八驱都没用

【回复】回复 @昵称就这样无所谓 :致敬傳奇車手浩然哥
【回复】苏州车展就是关了Esp，奥迪夸觉飘了
【回复】回复 @摸鱼爱好者彼方 :那个颜色是rs燃速版，40tfsi的带quattro
金芒草-:
车身稳定系统关掉，还在起伏过大的路面急加速，这不重启人生都不行呀

【回复】比藤原拓海漂的速度都快。。。建议这一类人找个有悬崖的这么开
【回复】148的速度，才摆这么点方向盘怎么可能会不稳定滑出去，原来关了ESP。[疑惑]
夏秋の小森林:
想飙车请去赛道，公共道路不是给你们飙车作死的地方，自己不想活别祸害别人。 汽逝精神！ (仅针对此视频及相似情形)

【回复】看这人速度别说quattro了，专业赛车手都不敢这么搞。自己没能力还祸害别人
保安队长常长长:
完全不会救车，救车最忌讳慢慢打方向，发生打滑第一时间快速小幅度反打，保持方向盘正对要去的线路

【回复】4驱救个der ，失控直接双手离开就行了
【回复】回复 @木凳仔Rumble :其实意思是四驱不用救，放掉方向盘，踩油门就可以了，视频这种是最蠢的救法。
【回复】回复 @91Gale :不正确…能救回来还有个原因开了esp
量凯lkm:
是车主吗？人没事吧？车差不多可以报废了。这个救车一看就是缺乏训练，拿实车拿命去练不可取哦，你这么慢慢打方向是在反复做重心转移累积G力吗？最后不翻才怪。2个结局，要么一辈子不敢崩了，要么狠下心苦练技术。既然喜欢驾驶，其实有个成本很低的办法，就是整一套模拟器随便撞，救车多了你就知道怎么开了，练出来真车你胆子就小了。作为同款车主，没技术不建议全关，尤其是雨天，虽然优点是油门响应变快，但因为稳定系统全关，湿地跑直线你都能感觉滑，油不能乱开的。

【回复】我希望他有事，最好死了，这样他就不会害人了。在两车道的公路上开140+，这种人就是漠视他人生命的傻缺。
【回复】回复 @ytuyut :键盘侠看一眼能看出个大概，你只知道说别人键盘侠，你是不是比键盘还键盘啊。另外我还是挺认可键盘车神教的哈哈[doge][doge][doge]
无情咸猪手:
过弯的速度快了，躲避来车没办法要转大弯，但是路窄，车身偏移到右侧防护栏了，然后向左急打方向打多了，车甩起来了，主要是这货把esp关了，如果不关esp可能没这么惨，esp会瞬间调节轮胎转速锁转速来防止轮胎打滑，侧滑，摆动，只需要双手抓紧方向盘，踩刹车，如果关闭esp直线速度过快的时候重踩刹车，车都可能会甩，他这完全也是作死！如果对面没来车，可能借道过弯减小方向盘幅度或许不会甩，但他这样操作，早晚也得噶！

【回复】不是躲避来车的问题，是压到小石子感觉到车身失控才打的方向盘，第10秒那能听到声音，但是操作失误了
【回复】从出现异状到撞上 速度掉了八公里 怕是油门都没咋松[傲娇][傲娇]
【回复】没救了，滑沙了，总有2b想关esp证明自己的实力
o0Sunset0o:
ESP关了 天才 这情况什么驱都没用[辣眼睛]

【回复】技术最有用，可惜他没有经过系统的训练还天真地以为自己有技术[喜极而泣]
【回复】回复 @麻辣菊花醪 :[支持][支持][支持]
走了很遠:
这菜鸡真就是啥都不懂，油门却敢莽到底那种。这种路关闭ESP，时速145，这也就是奥迪啊，换个别的车，要么右边失控坠崖，要么撞到左边山崖直接挂。这菜逼车主方向盘都扶不稳，一开始竟然还切个手动模式，然后又切了D档[笑哭]老老实实的，直接S档起步，双手一直抓稳方向盘，这种路，哪怕有Quattro ，开到100都很极限了。

【回复】回复 @你非常亲爱的父亲 :原厂倍耐力夏季胎P0pz4，比ps4s不足还不至于是舒适胎
【回复】最后一看是轮胎是舒适胎[大笑]
【回复】回复 @你非常亲爱的父亲 :这也能叫舒适胎？你平时开火箭的？
六花肉肉:
我觉得现在车评没事关个esp测试就是对用户的误导，又nm不是赛车

【回复】这种视频直接把赛车的危险性变成娱乐性活动了，觉得好像人人都能当f1车手。。。。
340212199310253:
过弯的速度快了，躲避来车没办法要转大弯，但是路窄，车身偏移到右侧防护栏了，然后向左急打方向打多了，车甩起来了，主要是这货把esp关了，如果不关esp可能没这么惨，esp会瞬间调节轮胎转速锁转速来防止轮胎打滑，侧滑，摆动，只需要双手抓紧方向盘，踩刹车，如果关闭esp直线速度过快的时候重踩刹车，车都可能会甩，他这完全也是作死！如果对面没来车，可能借道过弯减小方向盘幅度或许不会甩，但他这样操作，早晚也得噶！

MainCov:
所以我爸对于性能车厌恶情绪极高，这东西每次开出去就会鼓励你暴躁一点，一次一点，长年累月下来运气再好出问题的概率也很高，这和危险驾驶摩托有些相似，出事的概率并不低。

【回复】我有一朋友，因为经常听闻溺水的案例，所以极其厌恶河流海洋，从小到大都没去过海边。甚至他认为那些学游泳的都是作死不要命的……道貌岸然却一无所知，偏见就是如此产生的
【回复】主要是穷 毕竟开的快不快是看司机
【回复】那三秒的电车怎么说[呲牙]
又得起名真麻烦:
任何驱动辅助系统起作用的前提条件是轮胎还有抓地力

式波明日香兰格蕾:
进弯的时候不带刹已经迟了，时速没变，说明还带着油，失控不是失控其实已经没啥区别了，救回来也是一样撞，这种道路情况难逃一撞

林安城啥都会:
本人也喜欢车喜欢内燃机，像这种路开148，真的祸害车，狗💩，而且这跟四驱没关系

【回复】就是 这种路还开到140 自己想死不要祸害别人
【回复】[妙啊]确实怪吓人的，山路140也是够可以，没冲下山真是挺扫兴的
【回复】对！这狗视线盲区弯道加速，真的莽