凯越刺鸟250 具有玩乐属性的小仿赛

作者: 阿硕RTP分类: 摩托车 发布时间: 2024-06-15 17:41:15 浏览:41667 次

凯越刺鸟250 具有玩乐属性的小仿赛

高转一万八:
硕啊 我说一句 Rc250就是配置堆的比刺鸟高 漆水稍微好那么一内内 你认可不 漆水这东西说实话 真无所谓的 好点儿差点儿就那么个吊样子 确实能提升些质感这是真的 但我本人是不在乎的 刺鸟我试驾过了 上车点火挂档给油 到这里都还是普普通通的一个250 但是一拐弯 96226? 啊?? 不对不对 左倾..啊? 右倾..啊? 这么好下弯? 我是450rr用户 大伙理解了吧 一个不愿意听你使唤的跟一个愿意听你使唤的 这个落差不止是一个有点儿难一个还可以那么小 是一个极难下弯一个非常容易下弯的差距 就离了大谱了真的 我真有心定一个 两个车换着骑 就一万七的价格 说实话 在我心里 所有市售版的250cc刺鸟现在是第一好骑 动力猛兽得往后靠 我不需要那么稳定说不好听的叫平庸的车 刺鸟好好收拾一下真的挺棒的 我个人给与刺鸟“地球上所有市售200cc里最棒”称号 真不是吹凯越 就单说这个车 那个灵活程度好操控程度真的让你体验一次就不会忘

【回复】老哥 刺鸟和rc250推荐那个呢 目前在考了这两车 犹豫是有没有必要加这几千上个双缸
【回复】回复 @你滴辣条丶 : 拿环大陆销售的车子来比 没意义
November23:
这车真不错,很适合玩的车,唯一的缺点就是太容易发热了,低速骑一会水箱就准备开了

【回复】会不会开锅啊,新手准备买一辆通勤
【回复】回复 @November23 :321 250外观一样吗
LegenaRy:
[打call]总于是等到了阿硕的250RR刺鸟测评,本人纯小白一直在看各种250排量的仿赛,也曾考虑要不要上一手400但是经过仔细的思考(本人武汉生活二十三年)怕出事。于是在端午放假的时候去看了朋友的朋友的321rr原本以为这个车很小,但是我坐上了之后就打破了这种想法了[星星眼](个人观点在手机上面看321和250的区别不大而且看不到实际车到底有多大,321点车身没我想的那么小甚至和我还有点合适[doge])。然后第二天一早上就去交了250rr的定金[doge]本人身高180一直在找各种的刺鸟250rr的视频看最终得出的结论是我是真喜欢这个车[打call]不管骑不骑狗。等..等我四个月我带刺鸟回家[doge]

【回复】鄂人开车确实吓人的摩托车真有点危险
【回复】想让这车和赛250燃擎版对比一下
【回复】回復 @洚水水 :确实 然后就是这个订车问题 我虽然才订了一周时间,但是在摩托范看别人说四月份订车都还没有拿到车[捂眼](关于第几批拿车也不清楚)
武内•树:
刚入的新玩家,据说刺鸟震动抑制会更好点?

书记的恋爱循环:
这个屏幕好,不用担心网络JC,直接看不到[doge][doge]

杨安宁ぅ:
好想骑摩托,但是刚刚考完c1。说不能考d照等他妈等一年[无语][无语]

【回复】回复 @绝不该昵称 :450?
珀翡氪星:
国内250双缸街车市场,还是空白,小凯赶紧安排[滑稽]

【回复】回复 @叶问讲凌云s跑到6s : 5月份的时候我去试驾了刺鸟250的,手把太低,趴着的,不舒服,我骑街车习惯了,我是期待凯越用这个发动机出街车
【回复】春风250nk都停产了,根本没人买,但凡有点销量都不至于停产
【回复】回复 @珀翡氪星 :我也不是一棍子打翻所有车 比如z900我就觉得放在任何种类的摩托车里都是非常好看的 但是总体上运动街车相对于仿赛复古街车巡航在外观上确实是不讨喜的
Watsonooo:
刚出磨合..目前气温35-40左右不等..俩路口风扇就转了..[笑哭]

【回复】回复 @阿茹茉妮 :两个是完全不一样的,gsx250适合有长途需求的,而刺鸟适合场地玩乐,通勤的话,每天十几二十公里,什么车都一样。
【回复】回复 @Watsonooo :收到收到,谢谢老哥
【回复】回复 @阿茹茉妮 :稳定性和质量没发验证..目前主观感觉已经接近cbr250rr了..[笑哭]
低头看月球:
车是好车,这骑车的地方才是梦寐以求

陆灬羽:
up上线看到一堆“完了”的回复,还以为自己触及什么敏感话题了,怕真要完了[doge]

彼粒彼粒:
仿赛真好看啊,不知道改个加高手把(尽量贴近街车、adv坐姿)之后,体验、观感行不行[笑哭][笑哭][大哭]

【回复】那就算街跑了,比如轻骑铃木极客飒
【回复】旅跑风格需要比较长的轴距和比较合适的尺寸底子的 动力猛兽的类似方案多就是这个原因 这玩意帅是真帅 你找个185大汉光坐上去就知道这玩意多小巧了 加高手把高风挡估计还是会比例失调
【回复】你看看五羊那个仿赛,丑的不行
不苦の苦咖啡:
全下来得2.2左右,越级动力感受,车小,座高没想象中那么矮,玩乐属性很满,做工漆水质量来说能接受,我上台是250sr赛道版,实话说不太如cf 灵魂,灵动的骑士的玩具,也适合个矮女骑代步 但是全下来2.2。。。。我后来去2.5收了个二手赛550[doge][doge][doge][doge]暴躁的机器

【回复】做工漆水质量怎么说呢。。。。凯越和qj cf确有差距,我上辆是21款,但是也可以接受
【回复】回复 @南喃难 :京b只给郊区几个区可以上,其他区的人哪怕在限行区外也不能上牌,所以北京大量公户车
就这来咯:
我可真感谢他凯越了,讲究轻量化,就是大量塑料件+到处抠空,车架发动机也轻不到哪儿去,只能说对标同级国产要轻那么一丢丢,哦对了,你们没人发现凯越的车都特踏马小吗?尺寸小它能不轻吗

【回复】对身高非常友好,坐高甚至比我电动自行车还低点[笑哭]
【回复】是真踏马小 稍微高一点就骑狗
【回复】本来挺喜欢凯越这个牌子的,从他321rr发布我就想买,但是线下看了实车感觉车子太小外观没有网上视频看到的那么惊艳和好看,再到他家的450rr,还是踏马的小,我感觉凯越做的车子都是给女孩儿骑得
y鸭儿浮绿水:
凯越虽然小厂,但总能给你同价位最好的性能,同时体型也是最小的,小个子对性能有要求的适合

测评 机车 凯越

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