悬浮的高级感:法系绝唱,养老之选|Citroen C5

作者: 老年载具活动中心分类: 汽车生活 发布时间: 2024-04-12 18:00:00 浏览:33677 次

悬浮的高级感:法系绝唱,养老之选|Citroen C5

北极星的苍穹:
这车当年欧洲开发对标a6,售价对标a4,是法系如日中天的时期。那个时代的法系车骨子里透着一股法兰西的名族自信和自豪。很多看似反人类的设计,其实充满人文关怀,放到今天依旧先锋。只可惜现在的法系精髓在利润面前大不如前了。

【回复】是的,法系当年充满着开拓的劲头。现在试图力挽狂澜的局面和过去相比已经是高下立判了
【回复】现在的法系车就是只会造高价廉价车的守户之犬
LzL_DiCaprio:
我愿称为底盘质感最接近E时代宝马底盘的车

【回复】这个方向盘真怀念啊,我的第一辆车就是12款雪铁龙c5,开了两三年又买了a6,16年把c5卖了,2020年把a6卖了,后面5000块买了辆二手比亚迪f0开开,当年的c5底盘绝对不比a6差,很稳,过坑洼路面时我感觉甚至比a6更有厚重感。如今又开始重振旗鼓,重新看看c5,可能不买新的了,整辆二手的开开,山珍不拒,剩饭不嫌。
【回复】朋友的评价是和E级对标
【回复】回复 @老年载具活动中心 :我开过的宝马比较多,奔驰我不太喜欢[笑哭]
我是相工:
这代C5的底盘太舒服了,手动C5绝对是中老年优质代步车

【回复】确实如此,手动能提供保底的驾驶乐趣,不至于让人懒到骨子里;但是整车的氛围却又是舒适的,服帖的,悬浮的恰到好处。
【回复】最烦那些无脑喷世嘉和C5方向盘的,绝对是最好用的。 按键位置永远在那里,不用担心打方向的时候摸错。说不知道打几圈的,绝对是脑子有病,你知道打几圈有毛线用,我开了快20年车了,也没数过方向打几圈。
【回复】回复 @我是相工 :是这个道理
J0hnsonZ:
c5搭配亚得里亚海轮毂绝美,可惜国内已经买不到了

【回复】回复 @面具卍 :tbNick_vf1ap
【回复】现在咸鱼多的是,这轮毂12年混爱卡的时候c5版主没多久就改了,不过轮毂好像是原版进口的。
【回复】回复 @J0hnsonZ :感谢[给心心]
B52同温层堡垒:
我的车是10款手动档C5,经常开的是山路,底盘扎实厚重,滤震佳过弯稳。现在懒得升档了,就换到三档轰高转速,市区和山路都用三档。手动档的油门非常灵敏,三档加速快,入弯前提前收油,可以利用档位反拖减速,掌握好不用踩刹车,半联动10公里时速不熄火,全油门120时速也能胜任

很轻易就被吓晕:
我的是1.8T的,加速和极速应该是要好于自吸版本的,但是代价就是要喝95了。舒适度仍旧不减当年[星星眼]

【回复】第二代c5是神龙集团投入资金最多,打造最好的一款产品,甚至建造世界级标杆工厂来单独制造这款车,入手这车都是冲着设计和稳定的三大件去的
【回复】2.3也要加95.我测试过很多次,加95跑的里程比加92要多几十公里,算下来平均到每公里的钱是一样的。而且加95动力明显好很多。
【回复】这才有个大B车的样子嘛
xueshaojie112:
老款的C5和508用料不惜成本,听说当年神龙是卖一辆亏一辆

【回复】那可真是带善人企业[星星眼]
好像啥都会一点:
昨天刚刚凯旋换了c5,真的是next level ,2.3顶配六万公里一万八落地感觉很值得,这下找到传家宝了

【回复】这真的顶顶好车况,顶天性价比了,羡慕不来🚬
【回复】太合适了 我看都是2-3w的价格
Methratt0n:
虽然都说设计像德国的,但是和世嘉放一起家族特征还是明显的,顺带外观还是最喜欢小改款前的初版造型[tv_doge] 小时候家的车能开C5绝不开世嘉..AT还是方便,底盘也明显稳得多,显得世嘉底盘又颠又硬的..[tv_笑哭] 虽然也早就换车了..但是看到老C5还会多看两眼,希望什么时候能收到台车况好的V6的留着玩~[tv_微笑]

信仰爆棚:
这神龙以最高标准生产的一款车,感觉是国内雪铁龙底盘巅峰,这车不能用宝马底盘的灵活、奥迪底盘的厚重这些词来评价,但就是给人难以忘怀的舒适。2017年最后一次改款后彻底消失了,有这款车的请好好对待。

【回复】回复 @信仰爆棚 : 我想买个二代1.8t或者三代(最后一代)1.8t的.... 三代内饰好看还有电子手刹
【回复】回复 @店长推荐18 : 一样的,内饰也很不错,但是国五1.6t没有现在国六的1.6t省心
【回复】最后一代C5不知道和10年的时候底盘感受一样不
威威丶大冒险:
作为一台13年标致508罗兰加洛斯版车主,很赞同UP的一句话就是为了设计审美买单。这个视频狠狠的种草了,等着想开手动挡的时候这台C5将会是首选!

我橙吗:
为什么会有投票像德国像法国,这车当年是雪铁龙在德国的设计中心设计的。[doge]

【回复】回复 @老年载具活动中心 :是的,雪铁龙法德设计团队,德国人主导的
【回复】回复 @老年载具活动中心 :我的2.3 C5快25万公里了,动力跟新车时比没感觉到有衰减,底盘一点没生锈,车身强度高所以也没有异什么响,避震,衬套,发动机支架换了一套后就又是新车质感[doge]
【回复】哈哈哈哈哈哈还有这个说法,我们没查到相关资料,如果是这样的话那确实更有意思了

法系车 雪铁龙 手动档 高级 性价比 二手车 B级车

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