新能源车出口欧洲,这买卖做不下去了吗?

作者: 荷包兔时间分类: 财经商业 发布时间: 2024-06-09 17:44:25 浏览:297545 次

新能源车出口欧洲,这买卖做不下去了吗?

遥遥领先20年:
世界上有个一国家情愿在教科书上教产能过剩,也不情愿承认人均消费能力低,它宁愿疯狂出口冲gdp,也不愿提升一下人均收入占gdp的比重。没错我说的就是美国

【回复】回复 @善意的使者363 :对的,只是坏,而不是蠢。
【回复】智囊团坏但并不蠢,你坐在那个位置上自然就能得知真相[辣眼睛] 想想你自己的职业,外行人对你们提建议的时候,你是怎么想的
【回复】[doge]他美国懂商君书吗,这套系统爆发出来的能量谁都比不上
大叔我啊很萌的啊:
产能过剩一句就能解释清楚,挖煤的用不起煤,卖碳的烧不起碳。我国文字博大精深,再换些说法也正常。

【回复】卖炭翁永不过时啊[吃瓜]
【回复】回复 @阿特拉斯高达昨天 :火箭又不是日常生活用的物品,你见过有谁天天开火箭上班的?[笑哭]
【回复】其实那两项都能算用得起,但是总不能说制造火箭的就能成天开着航天飞机上天吧?
施工资料:
造车的工人买不起车,盖房的工人买不起房子。这不是产能问题,是分配问题

【回复】不出力、不参加劳动的人拿走的太多了,本来应该劳动者拿走大部分,一大堆劳动者手指头里漏出来的刚好够不参加劳动者的生活,这才是合理的
【回复】回复 @贰式托卡马克 :本来是抛砖引玉,没想到成了丢馒头引狗,你觉得别人发言有问题,可以举报。道理讲不出来个123,上来就扣帽子,是不是一会儿出门还要砸一下日系车?
【回复】回复 @贰式托卡马克 : 在哪踩缝纫机呢?还问别人地址,很牛吗
提哦莫:
说产能过剩的都是在转移矛盾,掩盖问题。根本就不是产能过剩,分明就是国民收入不高。就是在不断的讨论产能过不过剩,而不是在讨论如何提升国民收入。

【回复】提高收入难嘛,减少生产容易啊
【回复】提高工资的方法有啊,一种是企业愿意给员工高工资,另一种是员工跟企业谈判要求高工资。还有一种就是强制提高员工工资。第一种就有很好的例子,胖东来超市就是。
【回复】回复 @乐达大 :证据?你但凡去谷歌查查美国直接给民众发了多少钱,日本直接给民众发了多少钱,欧洲国家给民众发了多少钱你都问不出这种问题。自己随手一查就能查到的东西还要别人提供证据我实在是绷不住,合着真就是巨婴呗啥都要别人提供证据
的浣熊:
要是我们每个家庭都有钱能买得上一两台,就不是问题了。 百年过去,多数人还是买不起自己生产出的东西。[微笑]

【回复】遍身罗绮者,不是养蚕人。不是这百年人买不起自己生产的东西而是自古以来平民都买不起自己生产的东西
【回复】回复 @弓月城主 : 你有没有想过,为什么是通过价格压低,而不是提高另一方的收入?是因为企业家心善吗?羊毛从哪里出来的。
【回复】车真的不贵,麻烦在于车位,开出去找车位那么麻烦,真不如开电鸡[笑哭]
DOLLORR:
打开这个视频才知道原来B站潜伏着那么多的经济学家[doge]

【回复】今年元宵节有个小卖铺阿姨说自己家的汤圆卖不出去 然后就大致讲了下自己对经济的看法 然后评论区一堆表达自己的“高见”的 最离谱有一个说自己月入好几个万 但对未来很担忧 担忧到他妈(还是老婆 忘了)给煮了个鸡蛋 但是愁的吃不下去 然后阿姨第二天发视频说汤圆全卖出去了[OK]
【回复】那可不,你难道不知道诺贝尔经济学奖已经连续好多年都颁给b友了吗,我们b友始终站在经济学的最前沿[大笑]
【回复】暑假作业多一本全老实了[doge]
安非他命可待因:
一方面长年对欧美的进口车收重税,一方面说欧美对自己车收税是政治原因……

【回复】回复 @吴穆啊 :是啊,所以欧美对你车加关税,世贸组织也允许
【回复】回复 @凯申物流竭诚为您服务 :特斯拉想在欧洲市场卖也得在欧洲建厂,也被宝马奔驰这些集团组织的环保组织恶心的够呛,人家就是要保护自己的本土市场,明明是经济问题,商业竞争,市场抢占这么直白的冲突,非要扯上政治问题? 要知道在二战前想要占领一个国家的市场是需要打一场仗把当地政府或者殖民地宗主打服才行,真以为一个双赢才有人遵守的wto关税协定就能让你随便剥削掠夺财富啊?规则都是人家制定的你那规则说事? 你可以说欧美不讲贸易自由,不受规则,但国家利益冲突,谁会跟弱智一样亲眼看着本土市场被外来商品倾销掠夺? 要么跟当初的外企一样在不平等的环境下靠着技术和品牌站稳脚跟,最好是跟英伟达一样做到我不卖你反而要求着我卖的境界,真正靠技术和科技牢牢垄断市场。 要么就学习一战那些资本帝国主义,直接用武力打开市场,或者学二战,把别人的生产力打碎,你的生产力就自动占领别人市场了。
【回复】回复 @安非他命可待因 :不好意思,我国对进口汽车收取关税,是不论国别,不论品牌的统一税率,这是符合世贸规则的。欧美是针对中国电动汽车提高关税,不是对所有进口汽车提高关税,这是违反国际贸易法的。
ICU在线:
说得好听叫产能过剩 其实就是私有制与社会化生产的矛盾

【回复】确实是,因为生产者没有使用权
【回复】说白了供需不平衡就是99%牛马供给百分之一的人玩乐,因为牛马买不起他们生产的东西[脱单doge][脱单doge]
【回复】回复 @zzinsky :产能强,但产品只有有钱人买的起,导致相对过剩,这不就是阶级问题吗?
魔鬼的灵:
人类社会现阶段发展的究极问题就是资源分配问题,所有的问题与纷争:意识形态、政治制度、法律体系等等,都是围绕着这个展开的,人与自然与资源需要一个相对的平衡

【回复】问题来源于分配,但分配从来不是问题[吃瓜]
【回复】问题是这个分配违背人性。你实践就很难。
【回复】回复 @键盘车神棍 :保持经济稳定增长,抵制通涨,保证通涨在一定范围内,撑过去就好了
LuvL___:
礼尚往来,当年在自己地盘卡人家油车现在人家自己地盘卡你电瓶车。

【回复】确实 无论是对进口油车疯狂加关税 还是欧美对咱们电车加关税 都是一种贸易保护 谁也别说说
【回复】回复 @宇和 :当年的油车国际市场价格也不贵,贵的是过了海关最高收税400%,多可怕,最后羊毛只能出在国内终端消费者身上
【回复】只准自己加水,不准别人加水,双标粉区是这样的
上山放风筝:
去了一次德国,听了两个故事,一个是超市的,德国那边的超市星期六修半天,星期天全修,中国人去了全日制无休,另一个是飞机上遇到一个中国留学生,他到国内实习一个人管了三个项目,后来受不了,又回德国总部了,在德国两个人管一个项目,我就在想按这种对比,我们中国人一个人就干人德国人6个人的活,发达国家怎么和我们竞争,最终的结果肯定是把我们踢出去,要不然他们死定了

【回复】这很正常,在人家眼里一个人干一个活是正常的。你一个人干6个人的活,你就不是正常人,你都不是正常人,我怎么跟你一起玩。
【回复】你别再继续接触国外的事了,谎言被戳穿却无能为力的感觉你还是别经历了,看看身边的人,你是中国人,你得有中国人的思想,别被带偏了,当年被其余国家的人讨厌的时候,你就合格了
香识十月:
减少人口政策不是在几十年前已经实行过了吗?up失忆了?

半船客梦:
明明是威胁到了老牌汽车企业的利润,而汽车产业是一个国家及人民就业的重要部分。汽车市场全被我国占领人家肯定不好过,肯定要抵制,这没啥好说的。产能过剩只是借口。

【回复】然而德国和德企并不怎么抵制,因为他们需要中国这个市场
【回复】本质原因是做这个决定的人代表美国利益,而美国的掌权集团唯一在乎的是给中国添堵
【回复】回复 @约翰在中国留学 :欧洲德国说了又不算
以晚ミ:
一面压榨普通人的钱包,一边说东西卖不出去 对,钱都被你们拿走了,你为什么不买

【回复】小学生没有零花钱正常,等你长大了爸妈就会给你生活费了
甦㳤:
本质上就是没钱了。 老外也同我们一样,大量财富集中到少部分人手中,可自由支配流动资金不足。 花钱这事就跟吃饭喝水一样根本不用你来指挥,有钱的话肯定是选舒适的生活环境了

【回复】大家都在榨彼此家里的果汁,虽然这果子越来越干瘪,但是吧,都认为彼此的果子比自己的好,这是不是所谓的家花不香野花香?
【回复】回复 @今屿为心 :你再思考一下,资本主义资源只会更加集中
【回复】回复 @暖帝弓 :老外这个词太笼统了,得看什么国家,欧洲发达国家因为经济更发达,下限还是比中国高上不少,中国属于在发展中国家里下限最高的一拨
西瓜必须挖着吃1:
人类没实现共产主义之前你跟我说产能过剩?我特么都乐了好么[呲牙]

【回复】所谓产能过剩就是混淆视听的说法,财富分配不合理导致大量的人没有那么多钱,人没钱导致消费能力不足产品卖不出去,然后被歪曲解释成需求不足或者产能过剩。实际上需求永远不可能不足,产能永远不可能过剩,不足的只有购买能力,过剩的只有剥削者的资金。
【回复】产能过剩,其实就是消费不足,委婉点的说法。国内穷人,没钱消费,然后外部出口困难,你不产能过剩?谁过剩
【回复】回复 @阿瞒CC :你别幽默,你要是觉得不对直接说出你的认知,幽默显得你很秀?
须尽欢TP:
还用外面说嘛,国内已经有很多人自己把卷的原因归结于人太多了

【回复】很正常,都大部分人来说,让利益者吐钱基本不可能,但让你不干有的是人干消失,是实打实能轻松一些的,治标不治本,但最起码治了
【回复】回复 @zeronofreya :如果人力成本上来了,是你老板的人就不会成为老板了,他会继续和你竞争,根源还是在国民消费力差,未来教育的大方向是,活在当下,透支未来,现在享受就是享受了,未来你死了就不用还了[妙啊]
叶诗绘语:
马科长:产能过剩?这个啊,那个啊,啊啊啊啊,嗯嗯嗯嗯[滑稽]

【回复】不要问了,不要问了(苦笑[doge])
你幹嘛唉唷哼哼啊啊啊:
不懂利益分配的結果,這是他國跟你做朋友的必要條件,你什麼都想自己幹,別人幹什麼?反正保護自己產業挺正常的,全能型國家註定會遇到這種事,想破局就只能開闢新賽道了,這是最不會與他國產業衝突的方法了

【回复】一开始什么手撕钢啊无人机这些,本来对外进口的好好的,后来不就是因为反复涨价断供才自己升级嘛,为什么一开始打进市场,有品牌效应,有技术积累,各种领先的外企不选最后反而选择国内的企业?
【回复】问题就是,刚开始他们有我们没有那会,用这个来赚超额利润,有技术赚多点也就算了,态度还极差,时不时拿来制裁人搞心态,那就别怪哥们砸饭碗了,典型例子过去的盾构机,现在的芯片,很多自研都是逼出来的,能合作轻松点谁不想?
【回复】生态位都满了,从不雪中送炭,只有锦上添花

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