我找到了福大高速塌方位置最近维护的时间，5·1塌方事故已经成为2024年最大事故

想说话就塞根萝卜:
落实带薪休假条例，人们也就不用都挤五一十一出行，也就不用冒着大雨回家，事故发生概率会减小，或者发生了也不会牵连这么多人。黄金周给人们带来的是是拥堵的高速，高溢价的酒店和门票和各种安全隐患

【回复】休假问题跟事故死亡人数多有一定的关键性，但是不大，主要问题还是天气造成的道路坍塌问题，这其中工程是否合规等等其它问题，还是得等调查结果，主要矛盾跟次要矛盾还是得区分开，但是休假问题是其它方面的主要问题，在这起事故中，算不上！
【回复】回复 @剔牙使者 :哈？你是如何从第一句话得出了第二句话？第一句话说人数多，第二句话说事故原因，你能分清这两个吗？
【回复】很简单，周六日高速免费，就不用长假了
今天不喝冰拿铁:
简直开车飞崖，第一位发现者真的是英雄

【回复】主要是凌晨两点，高速又基本没有灯，还是弯道，基本很难在远处就发现路已经坍塌了
【回复】回复 @了不起的Leoz :所以说鼓吹过度基建虚假繁荣的就是放屁，这根本就是基建程度还不够，没路灯，护坡一直慢慢整改
【回复】着火了，认真观察肯定能知道
张大呆子:
图二是高德地图卫星视角，就是维修后的，塌方发生就是在边坡底部硬化后的地方。这次崩塌不像一年前哈大高速那个受到洪水直接冲击，梅龙高速这个是像溃坝那样崩塌，这个维修设计有很大问题。路基需要排水，这个在坡底的硬化会让雨水留存在硬化后的坡底土层，导致浸润，土层浸润像泥浆一样失去摩擦力并开始流动，给硬化坡面很大压力，只要硬化面承受不住压力破坏了，路基崩塌就像溃坝那样会瞬间发生。合理的设计应当是坡顶硬化减少下渗水量，坡底用较粗的砾石和粗麻石等排水留土，对于路基来说，排水比留土更重要，土流失了顶多路面逐渐下沉，还有时间发现和维修，水排不出去，冲破那一刻就是突然的崩溃。坡底如果没有这个硬化面，即使浸润线接近坡底，坡底就会出现管涌、翻浆等水土流失现象，路基发生缓慢变形，是有时间发现并采取措施的。有了这个硬化面，浸润的过程中受力点就集中到了硬化面下面，里面即使变成了泥浆池上面路基也不会明显变形。

【回复】我某985土木在读研究生，院长的学历都是花钱买的，一天开十几次会，开一次收几万，可想而知这些工程，有没有用心做，还是其中为了巨大的利益成本
【回复】我个人也推测应该是设计问题，如果是质量问题，这个地形应该不会发生这样的事故……
【回复】回复 @pcxgame :我觉得设计问题大点，质量问题是过关的，我是在潮州 ，梅州隔壁，这边的高速很多都在山旁或者开山，这两个星期的连续暴雨是特别特别大的，排水量不够，消沉塌陷。
大up主:
如果不是那个货车司机帮忙，这个事故的损失都不敢想

【回复】回复 @喇吧哩 :高速120，看见坑的时候已经飞下去了
【回复】是，虽然着火可以看到，但真刹不住啊
【回复】回复 @喇吧哩 :刹住也会追尾
孑孓戏鱼:
假日办：马上安排，以后高速禁止通行时间从2:00~5:00，更改为22:00~7:00，我们通过科学合理的安排，彻底杜绝了凌晨时间段高速发生事故的可能性

【回复】你别说以后还真有可能针对时间进行修改，比如放宽高速免费的时间段
【回复】回复 @春来叶猝明 :直接禁止人员流动，必须要单位或者居委会开证明，[笑哭]
Rhm_B_IV_WT:
up，如果有过加固工程那么招投标网站是可以查询到信息的，可以深挖一下不

【回复】这是马督工的方向了，宋老师专精于物理层面。
【回复】回复 @进击的小胖猪_嘿 :老马能做的也只是用搜索引擎罢了。所以严格来说，他能做的，大家都能做。区别在于有没有时间。。。
恰啦帕克:
我个人认为这个事只能吸取教训，在后续，完善恶劣天气巡检防范工作制度。特别是重大基础工程项目，例如这段路，或者桥梁。 可以利用无人机巡视之类的当前先进生产力辅助。

【回复】回复 @郑大胖950103 :额……为啥要绿的灯做标识警示。再说你这个设灯我感觉工程量巨大，至少感应器就得重建一条再重埋。而且分布这么长的高速路段，维护成本也是天价。 出现道路险情，现在无人机那么好用，可以用无人机灯关矩阵，在险情段处前后一段距离浮空组列，灯关闪示警告标语提示前方出现险情，请马上减速停止前进不更划算，反应应急对策又快，又能比人第一时间快速到达现场布置警示措施，后续工作小组跟着赶来就行了。 无人机又快又好用。
【回复】感觉应该埋上信号线和每隔几公里一个常态化的绿灯，如果信号线断了就说明塌了，灯就灭了。
【回复】回复 @郑大胖950103 :天真了，别说是预警装置，高速路灯都无法全路段普及，成本很高的
一点点的心意:
土木人也来说下吧，看到热评说是坡底硬化导致水排不出去，这个按正常做法来说是不可能的，不管是哪种加固方式，都会考虑每隔2m左右做泄水孔排水。这次如果是积水引起的，更多的原因应该是路基填土不对，高边坡段是需要阶梯开挖并且做渗沟，暗沟来排水，好保持路基干燥。还有，高边坡段是会有变形预警的，他这个加固可能就是预警发现问题了，但是他选择的加固方式达不到要求

【回复】回复 @一点点的心意 :从最开始地勘到设计都没有搞好，和施工单位的关系可能真不大
【回复】还有，最开始做路的时候有没有勘察过地质情况呢？这块山体是否是滑坡呢？如果是长年的滑坡，不管怎么去处理都是没用的，时间久了路基坍塌是必然情况。
【回复】回复 @东莞懂王 :那简单啊把设计图纸调出来，另外图纸对不上就看这块是不是改设计了，看看有没有专家评审，最后看是设计问题还是施工问题
银苑圣雪:
总觉得不一定是设计人员和施工方的问题

【回复】网友判案都是死刑起步，真正搞土木懂土木的没几个
【回复】恩，看设计指标的，超过指标不能怪设计施工
【回复】经不起查的，多少有问题
大漠独行人:
山谷处可能直接就用表土填了，坡底没有留疏水孔，加上暴雨，雨水沿着地下岩层表面渗进去，形成滑移层，这种松散土含水率到一定程度就变成泥了，形成溃坝（坡）。这次设计单位可能要背大锅。[吃瓜][吃瓜]

【回复】设计应该问题不大，实在不行还能打桩。 护坡为了节约成本，估计钢筋标号小了，用碎钢筋搭接，锚杆估计看不到也省了。
【回复】排水孔不可能没有设计，规范上都会有要求，即使设计没说明，也要按规范施工，就看施工单位安装了没有。
【回复】回复 @Bad25718 :这是路堤怎么用锚杆，你是说加筋土挡墙？
白漂之皇:
本质就是所处的地质不行 即便加固也好不到哪里去， 再加上接近一个月的雨水浸泡 滑坡是迟早的事 当初就该把山削平，再建设

【回复】那成本太高了，而且山推了也是破坏生态，感觉是水土流失，导致的地基松动，这锅道路养护是跑不掉了，其他不好说
【回复】把责任推给当初高速路线地质勘探方？
AI视频小助理:
一、广东梅大高速公路朝阳路段塌方事故的情况，包括伤亡人数、事故原因等，并通过卫星图片对比展示了该路段修建前后的变化。 二、一次山体滑坡事故的原因和经过，强调了对该路段进行加固和维护的重要性，并提醒人们在五一假期返程时要注意安全。 03:00 - 山体滑坡位置加固后出现白色区域 03:37 - 加固或维护是否造成问题难说，需客观点评 05:42 - 五一假期返程时要避开高峰路段，避免集中在零点之后 三、福建福州大学城高速事故的最新情况，包括已公布的遇难人数和正在比对的DNA，以及对事故原因的猜测。 06:01 - 福大高速事故造成48人死亡，3个人DNA正在比对。 06:20 - 福大高速事故已经公布了四次历，遇难人数剧增。 06:30 - 希望死亡人数不要再扩大，祝大家平安。 --本内容由AI视频小助理生成，关注解锁AI助理，由@BG2CTX 召唤发送

【回复】回复 @一向以诚dai人 :？？这只是个ai
【回复】神特么福州大学城高速事故，不知道的还以为那地方占地几千平方公里呢
第一农民们:
和谐社会，只会越来越多的……基本所有的工程都有偷工减料的问题，什么外包什么垫资太普遍了。13年前我都知道安徽某段高铁有偷工减料的事

【回复】你这说辞10年前就有 现在10年后还是这种说法 有点新意呗
【回复】兄弟，不要跟这些没长大的孩子们讲这些
【回复】麻烦把具体工程名称报一下，这个可不能袖手旁观，现在都是终生追责，你只需要匿名举证一下就行。
圣圣是锦鲤本锦:
这个事情出来之前，我一直认为高速是很安全的[笑哭]我觉得高速怎么都不会塌下去

【回复】根本不靠谱，之前在某省高速上撞到了横在路面的巨型轮胎，轮胎和路面在晚上基本一个颜色根本分不清，发现轮胎再刹车根本来不及，右侧就是大车左侧是隔离带没地儿躲，只能稳住方向盘撞上去，所幸只撞坏了车前脸，没翻车。离服务区不远，赶紧去服务区停靠检查并第一时间通知交警，内心是真的怕其他人遇到危险。后面处理事故才知道高速撞到异物，要么找到抛异物的人，承包高速路面的只要“自己证明”当天巡查过一次路面就完全无责，而我方只能自认倒霉或找自己保险赔付，甚至还要正常缴高速费，虽然高速方提供了一个危险的高速路面服务，但钱照收。这是很早之前，不知现在是否有变化。
【回复】回复 @格癞美是我的下一步 :后面和我们一样撞到轮胎的其他车，也都在服务区停靠了，差不多6辆车。交警根本没有帮忙查找抛异物的车辆，可能大晚上的监控估计也不好查找的原因？不太懂，总之说了几句安慰话，劝我们别想找高速方的责任，自己报保险就行。
【回复】回复 @whcr15 :我靠，看来行车记录仪真的重要。太吓人了
表抢:
仔细看的话，可以发现，塌方滑坡处原本在未建公路前，是山体的凹陷处，开建后重新填埋找平后铺设的公路，这里应该并不是原本的山体岩石结构，而是碎石填埋区，可能经过雨水常年冲刷，导致结构松动产生了垮塌。 也就是说，这次事故，一部分是自然原因，一部分可能是设计施工的原因，当然平时的安全隐患排查可能也不是很到位，这种大规模地基松动必然是有征兆的，公路养护单位认真负责的话应该能发现。