法拉利的决定

来路不明的BHC:
这样的队内氛围才舒服，不能因为乐扣是太子就放弃赛恩斯证明自己的机会，尤其是现在他席位还没确定，他最需要的就是证明自己的机会，证明他配得上一个好车队的位置

【回复】回复 @我租了个B站账号 :其实并不是，怕赛恩斯摆烂，或者说激进驾驶乱搞，直接影响车队年度排名，还有就是让老四先适应一下[doge]
【回复】窝法忽然有人情味了。[doge]
【回复】而且诺里斯就在lec后面两秒，lec和赛恩斯斗起来损失的是车队，法拉利这等于告诉所有人车队利益是最重要的。
M2C_DREAM:
没了比诺托的法拉利已经不是小丑了[doge]，现在新的小丑是那只翠绿颜色的

【回复】瓦圣的含金量在持续上升
【回复】意大利队伍还得法国人来治[doge]（而且得是法国小老头）
疯狗利维:
毫无疑问，今年的法拉利做出了无比正确的指令，那就是当赛恩斯想要超越并且有能力超越的时候，勒克莱尔要给他当僚机，不要跟他过多的竞争。 赛恩斯的能力有目共睹，不可能明年没席位，但是如果说赛恩斯纯摆烂的话，法拉利很有可能掉到麦克拉伦甚至梅奔的后面，因此瓦塞尔的大局意识和管理能力真的是让人看到了托德的影子。 反观梅奔，无论是车还是车队都无法激起汉密尔顿的胜负欲，以拉塞尔的能力又无法扛起反击的大旗，这也使得梅奔的年度第四板上钉钉。 希望头哥能把今后的每一场比赛都当做最后的比赛来跑，不留遗憾开心就好，这是我们车迷最想看到的。 也希望冠宇今后的每一场都竭尽所能，认真的磨炼技术和心态，未来回归F1也不是没有可能。

【回复】汉密尔顿不止没有胜负欲，他现在也就这样了
清蒸乌龙茶:
今年法拉利不管是赛车，换胎，策略，都不是马戏团了，而索伯已经全部学完了……彻彻底底的马戏团[笑哭]

【回复】错了，索博和梅奔是法拉利赞助的[doge]
【回复】索博和梅奔成马戏团了🤡
你非常棒棒哦哦:
给彼此一个体面，让sai更好找到下家，背后真相令人暖心[喜欢]

【回复】法拉利是给自己体面。赛恩斯无论如何都会超的
【回复】回复 @米线LL :确实，你俩争什么呢？你让赛恩斯过去多拿分，影响你后面合同吗？另外乐扣是一停，轮胎比赛恩斯旧太多了，赛恩斯超过去是必然的，你自己听车队指令主动让，至少赛恩斯后面做的也不会太难看，要不然赛恩斯就变成不识大体的人了
【回复】回复 @llll7885 : 其实我觉得这个指令反而是给法拉利车队和乐扣台阶，没有TR赛恩斯就不超了吗？
99turbo:
昨天的策略和执行就像在看科幻片[吃瓜]

苏苏苏苏苏苏苏苏无忌丶:
虽然我是属鼠的，但我真不是一只耳啊

依依绮:
原谅我原本以为领奖台只是法拉利对赛恩斯的一个玩笑，没想到策略组真的是在让车队利益最大化，该快的就应该放开速度跑。去年蒙扎可能就是最后的放纵。[呲牙]不过更期待如果是在主场要争冠或者领奖台的情况下，法拉利又会怎么做呢，非常期待

【回复】参考澳大利亚，现在的法拉利很明显就是谁排位好，战术就倾向谁。
锄豆:
我觉得瓦圣真的有可能带领法拉利再次走向成功，他实际上和勒克莱尔应该交情更深，毕竟是在索伯时候lec的领队，但没有因为交情深就强制让55给16让车什么的，尽量为了作为法拉利车队的更好成绩而努力

【回复】这个没必要，写在纸上的，就行了
white207:
总算抢到周六的票了，周日主看台上太贵了，看不起

【回复】我差个周六排位赛，下血本了看来要调闹钟
【回复】回复 @子路大神 :哈哈我也是周日主看台
MetroTour:
红牛也不斗了 法拉利也不斗了 梅奔也不斗了 现在我们看啥?

交带陈湿父:
如果汉密尔顿不去法拉利那法拉利估计也就和赛恩斯续约了，这对法拉利还是赛恩斯都是双赢

ydyy45:
当初蒙扎乐扣快，赛恩斯不让，这次说让就让[doge]

Eason-Ferrari:
其实也蛮简单的，前面的维斯塔潘拿的下么？非常困难，车手冠军基本上没戏了，佩大师呢？好像也没那么容易，那谁在前面有个毛线关系，领奖台反正都是法拉利的，争个屁，乐扣又不是没当过年度第二，多一个很光荣么？不见得。领奖台大家也不是没得上，都有机会的，而且也都上过十多次了。

【回复】最直接的因素就是乐扣没sai快，就这么简单，浪费时间只会给对手机会
백호아라고합니다:
但是真的要说的话，今年日本站应该给勒克莱尔，人家年年都想把领奖台甚至冠军献给比安奇，结果就21年上去过唯一一次 这次就是最接近的第二次了 去年输给两辆迈凯轮没上领奖台，今年两个法拉利上一个又不给勒克莱尔 关键是赛恩斯上领奖台又不会说“这个领奖台是给比安奇的” 个人认为法拉利在有条件的情况下，日本和比利时必须让勒克莱尔排前面，接下来来的是老汉也该在这两站坚决让车

【回复】多解释一句，这两站是混动年代开始的现代方程式比赛里唯二出过人命的分站，而F1围场里纪念两位逝去的车手没有任何人比勒克莱尔更适合，包括加斯利奥康