自动驻车功能方便却很危险,新手一定要了解

轩逸7000转:
这视频给我的一种感觉是，造成危险是水平不够，跟autohold没什么关系

【回复】不是司机水平不够，是大部分车厂水平都不够！！！AH已经够简单了，而有些车厂能做的反人类标定一样让人上车就想关了！！！一定是完全停住零点几秒之后才启动，一点是稍微油门有一点就松开，有些车厂想滑行的时候给你卡死，给了油不走跟你较劲等你深踩才走。更别说ABS，esp等调教，真的就是全靠大陆和博士的公版调教
【回复】回复 @延。 :我那垃圾福特，你带点刹车，但凡车还能有一点点动，自动驻车就不会启动，给多点刹车完全停下零点几秒之后，介入。解除的时候也很自然，轻轻碰一下油门就能解除恢复怠速滑行，也不像踩油门解除电子手刹那种劲很大的感觉，就像轻轻捏住刹车盘的手松开了。后面开过的车多了才知道这种小功能不是都做的很好用
【回复】这些视频都是没事找事，没什么说的，所以要找一点东西来说
首席辅导员孙连城:
我用着就挺好啊，哪那么多事，油门碰一下就行，又不会窜出去[doge]，而且并不是每次停车都需要踩油门。是深踩刹车，踩死才会启动，你不深踩停下也不会启动，总之非常好用[吃瓜]

【回复】我停车的时候，把安全带拔了，自动启停就没用了。
【回复】各家逻辑不一样的。大众的就是只要速度为0就自动刹了
【回复】可怕的是你车技高不能保证别人不撞你
小月光灬光:
这个功能好不好用全看车企的策略，不能一杆子打死了，我电车的自动驻车就很好用，轻踩油门车就会自动解除驻车状态，怠速状态下自动驻车不会启动，倒车也不会触发自动驻车。视频里说的问题一个都没有。我爸手动挡司机，我前几天教了五分钟就会开我的电车了，没什么慌不慌的，车起步都要慌的也不适合开车了。

【回复】开过一段时间电车，自动驻车确实好用，油车的自动驻车还没体验过
我就想随便取个名䝥:
省流：危险在于踩了油门才会走[微笑][微笑]。 真的没啥素材了可以先不拍。

【回复】关注这个up有段时间，现在看了几个视频感觉都是没素材拿危险两个字唬人硬拍的。取关了。
【回复】深踩刹车才会驻车，新触下油门就会走的事，危险个毛啊？纯粹骗小白的视频
【回复】短距离油门不好控，自动驻车确实有这个问题，比如堵车跟车的时候
我家九叔:
走走停停的情况下，轻踩刹车，又不会启动自动驻车的，控制好车速就行，让车缓慢的前行。

【回复】所以不@是功能不好用，是你会不会用，有些人还用的溜
浙西老鬼:
说实话，3年多了，车上的这个功能我一次没有用过。

【回复】我一上车就打开，的确好用，开启了之后基本上就用不到手刹了，熄火也会自动拉手刹。弊端就是长期不用手刹都忘记手刹的存在了
【回复】回复 @猫哩猫哩哩 :我上车想到的就是关启停，然后这个功能我在地下车库试过一次，没什么感觉，还是习惯踩刹车，拉手刹。
【回复】还是分场景的，市区行车红绿灯多的好用，高速用不上，倒车和堵车就更不要用了。
阿良良-木:
说实话，刚买手波的时候还不知道这个按键是干嘛的，后来上网查才知道是自动驻车，不过用过几次就不用了，起步还是习惯脚刹更顺滑

不了酷:
还是手动拉手刹最好，功能再多也用不上

【回复】你是不是还在用小灵通[星星眼]
【回复】回复 @萧岩岩 :我也是九键[吃瓜] 单纯看不惯瞧不起新事物的老家伙
【回复】回复 @把6级号还我 :别攻击我们九键[大哭]
xliu16:
这个对于新手来说，确实有点危险，我第一次倒车时不知道 AH 功能什么意思，而且 AH 还是开启状态，倒车时松了刹车也不走，然后尝试踩油门，新手把不好油门轻重，结果突然倒车速度过快了，差点撞在后墙柱子上。所以我现在开车都是把 AH 功能关掉，只有在等红灯时才会开启 AH

【回复】回复 @秋远白木 :不一样的好吧！不开这个功能倒车时候只用刹车就能控制车停或者车动！开了这个功能倒车必须踩油门，一出突发状况，新手容易直接踩，这个时候在油门上那不出事了！对新手确实不友好啊！
【回复】倒车你给那么多油干啥 你是倒车加速走？ 自己的问题还赖上功能了
【回复】轻轻点一下油就解除了，车也不会冲出去
迪哥:
这东西熟悉了很好用，自动驻车是有触发条件的，加上自动启停好用到不行，说不好用的只是不习惯罢了。我用福特的这套系统就不错

本B从来没有中过奖:
深踩才启动autohold才是真的autohold 跟车走走停停不会启动的 那种停下就启动的都是低端的假货

PrefessorD:
因为是你自动挡，你试试手动挡配合自动驻车，不要太好用[嗑瓜子]

水木草素:
凯迪拉克不知道，但丰田autohold不是同步手刹，而是esp的扩展功能，并且不像手刹能长时间工作。

【回复】因为怕泄压。这个只是abs泵用电磁阀锁死油路，如果系统有泄压的地方，慢慢刹车就松了。所以一般都是长时间停车就切换手刹防止溜车
AI视频小助理:
本视频讲述了自动驻车按键(也称为奥特home键)的工作原理和使用注意事项。在某些场景下，如带急弯又带陡坡的路段、窄路会车等，需要关闭自动驻车，以免发生危险。同时，我们还提醒女司机要特别注意使用此键，避免因操作不当导致交通事故。--以上内容由模型基于视频内容生成，仅供参考

流星乔尼:
也就停车挪位置的时候不方便，特别是近距离都是别的车的情况，其他时候都很好用。

【回复】现在电车低速倒车的时候自动关闭这个功能
【回复】对，停车位时一般关掉。等红绿灯最好用
大门牙爸比:
各位老司机陡坡起步建议用这个功能吗？前几天高速堵车乡村小路陡坡汇入主路，没关闭自动驻车，主路排了好长好长的队，支路陡坡还挺陡都排队刚刚好我在坡道正中间刹停，轮到我启动踩油门车子倒溜再闯出去，还好我乡村路跑的多习惯了，后面的车主角的车司机都滴滴我[笑哭]，辛亏不是雨天雪天不然我也没把握。大家会怎么操作？

【回复】回复 @嘿嘿嘿QAQv : 坡道辅助如果起步不及时的话，还是会溜车的。坡道辅助只能辅助2到3秒，一定要及时起步。我的车子是集成在一起的，如果上陡坡的时候出现起步失败导致倒溜，不需要踩刹车，车子检测到倒溜会自动给你刹住，车子会自己进入自动驻车模式而不是坡道辅助模式，没有3秒钟的限制
【回复】陡坡咱可以用油门做到车子停在原位，油门多开开了解自己的车就好了
【回复】我车的斜坡起步就集成在aotohold里面
bili_204699:
用不用完全看个人习惯，现在的车都带这功能，还重大交通事故比比皆是，扯犊子呢。

狗鱼雁:
看车这个功能做的好不好用吧，大部分都是不怎么好用，强度就像是拉起手刹，油门给小了不走给到能解除的程度又会往前冲，需要多给点油然后很突兀的解除，难受的一批。 做得好的自动驻车就像是你的脚轻轻放在刹车上带一点，刹车盘被人轻轻捏住一样，要走的时候脚轻轻碰一下油门就解除，就是轻轻碰一下，轻到不会加速就能解除。

【回复】不是像，有的车逻辑就是拉起手刹，导致给油顿挫，，用刹车系统的就不会顿挫，设计问题
【回复】看车做的好不好用吧 我的是观致7 我感觉挺好用的 我小舅子的新款思域就不好用 往前窜
【回复】我的艾八 轻轻把脚放上去 压压就走了，一点都不窜。