打造中规最强Bronco 450马力！

斐哥很忙:
和福特合作？装个法兰？hoss5.0？四缸大涡轮刷ECU腹内强化上450P 5000转起压干到8000断油就能干6缸猛禽是吧？哥们你哪跑出来的我不知道，但是我知道你该关哪[滑稽]

什么花儿向阳开1706:
持吃瓜态度持续关注，看看打你脸还是打我脸

LoveBruno567:
试驾了一下大脚bronco，我感觉就算是穿越，也不太用得到这个大脚，市区开更加是噩梦

【回复】这车注定不走量，是和JEEP抢客户的
【回复】从绝大多数消费者的用车情况来说就是负优化，但是盆栽组不少
老张童西欧:
车身外面左边画上青龙，右边画白虎，气势更猛。

徐常山:
上门桥身高薄纱牧马人，轮边减速器你们自己做的话成本很低的，

专治妖ne子:
野马2.3这个机器 怎么说呢 瓶颈其实并不在涡轮 而是机器原生的发热量就比较高

脏凤野95:
换两个弹簧拉杆刷个程序就想全面超越猛禽，好大的口气啊。。。。

厕身天地间:
关心噪音和风噪就算是军用车也很正常啊，什么叫关心这两点就不合适这辆车呢？太好笑了

【回复】噪音这种这拆顶棚数据都不好看。不论吉普还是北汽福特都一样。久了都有缝。
【回复】回复 @厕身天地间 :我无法理解。方盒子+可拆卸。属于风噪最大化组合了。然后你说你在意风噪… 堪比骑摩托车在意晒。我不理解为什么选择了理论最大化风噪组合然后说在意噪音。
【回复】回复 @李梅东京烤全羊 :会有，这车我也开了3年了，但是不等于不在乎，或者不应该在乎，这种言论真的能帮到福特？这个KOL选的不好啊