夕发朝至,一种比高铁更节省时间的“绿皮车”[Vlog]

作者: QuanStudios分类: 出行 发布时间: 2024-03-31 20:00:00 浏览:18108 次

夕发朝至,一种比高铁更节省时间的“绿皮车”[Vlog]

p-o-k-a:
不过夕发朝至确实是一个能充分利用周末假期去旅游的好办法

【回复】已经利用夕发朝至的卧铺 周末去了不少城市旅行[星星眼]
【回复】回复 @折弗 :还行吧,我前段时间去了一趟南昌,在卧铺上睡得还挺好[笑哭]就是硬卧中铺挤了一点,软卧就很舒服了
【回复】[喜极而泣]但是前提是睡得着
k0nato:
纯小白,问一下为啥这车既然跑的是京沪有空调而且24小时之内跑完也不是特别慢,那为啥居然是纯数字不是k字头啊

【回复】就是不带k的可以更便宜一些,这神车下行实际上和k头车差不多快,也就19小时和18小时的区别。倒是t109几乎一直是15小时还不晚点,硬卧也就贵了20块钱,特快t头确实是更加实惠的选择。
【回复】k字头就要收加速费了价格就要上去了
【回复】人民铁路为人民[脱单doge]
Littlell10434:
打呼噜、说话都可以接受,外放是真的接受不了

【回复】打呼噜不受主观控制能理解,外放纯纯没素质没教养
【回复】回复 @1米69那个男孩 :遇到实在劝不动的外放的时候可以打不过就加入,他多大声音你多大声音,什么脆莓公园、恶搞之家、南方公园、happy tree friends,什么变态看什么,直到对面受不了[脱单doge]
【回复】回复 @QuanStudios :反正我公共场合看视频都是带耳机
吉榭尔:
这个车,能让我用156.5往返于两个重要的城市,也许我打工10个钟头都挣不来比动车组多出来的那几百块钱[大哭]

【回复】回复 @齐天大圣-孙-悟-空 :+1[大哭]
【回复】人民需要夕发朝至列车[大哭]
文旅徐州:
我就是徐州的,好久没有出门旅行了,也少有坐火车的机会了,出城主要就是周边城市(我工作大巴车司机)印象最深的火车是徐州硬座至成都,第一次出远门而且坐这么久硬座(那年雅安地震第三天我去的成都,过了西安车上人少了可以躺着) 成都至昆明无座,23小时多,一天一夜,这个过程简直是梦魇[笑哭] 最长卧铺徐州至厦门,而且来回都是上铺[doge]还有昆明至西安的卧铺,不过不记得哪个时间更长了(票根都留着但都掉色的看不清字了) 今年打算去北京上海旅行,我这出发这两地无论去哪都是睡一夜就到了,比高铁划算点。

【回复】无座可太折磨了,楼主想必是金刚不坏之身[doge]
【回复】回复 @nosooner9527 :刚去看了下当年的车票,是K166,18:48发车,383元,中铺的价格。
mikujiang123123:
坐这种车还是要看命,看同屋的三个人都怎么样,碰到身上臭或者打呼噜的就是噩梦

bili_40949567929:
这趟车的卧铺都是谁在买?买到的希望出个视频,填补一下空白[doge]

【回复】非全程乘客很需要这种攻略(
【回复】回复 @QuanStudios :这车是不是锁票,我看全程票很多,只能从始发站买到终点站[辣眼睛],但是真有人会坐这个全程不坐t109吗[辣眼睛]
边境之地红石:
去哪儿火车票有一个改签抢功能,有概率能在候补期结束后强行升席()以前成功把无座免费升到硬座过 不过现在候补变成开车前20分钟截止了,升级成功的概率大大不如以前了

炸串白猫君:
[doge]31日从徽京去上海看乌萨奇宝宝,选择了沪宁最慢的普速,0点30从徽京上车,早上六点十分到上海南站[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]

【回复】回复 @直直直直直达张_Express :调度胆子可真...大
【回复】我当年坐T105,T33,沪宁之间图定时间就要将近6个小时 因为这俩车早上6点多的到站时间,要么路上被猪群爆杀,要么有调度冒险让它们夹在俩猪之间进上海[墨镜]
【回复】南京吗?昨天一日游,早上8点多到9点半南京南,晚上9点半南京南离开回虹火,22点50多分。
OceanPhotography:
怎么感觉这个chiikawa的配音特别合理啊, 给这个视频

千里京沪一日春秋:
曾经有幸拍到京沪神车1461同框京津金凤凰

16A01抹茶一世:
不过我觉得如果能抢到硬卧估计也没特别多人去坐硬座[笑哭]

纪霜双:
还有一个特109山东就停一个扒鸡站[doge]

mwa_d1dj0001:
去年国庆坐了北京到上海硬座全程[脱单doge] 过了徐州已经是接近0点,车厢内摩肩接踵,人满为患,在座位上甚至都坐不直 好多都是买不到票候补上这趟车的,有的可能站了一夜

-秋风之墩-:
我第一次进济南站坐火车,车站大屏上显示的进站口是数字加字母,然而,车票上印的是字母加数字,直接给我整晕了,害的我楼上楼下来回窜,差点没坐上车[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛](我的铁路常识是菜鸡级别)

【回复】济南站一楼候车室专供一站台用的,都是高铁车次,在很多年前济南站还没改造的时候济南站一站台是全国最繁忙的高速站台,如果是普速车次一定要上楼的,其它的跟着12306app走就行[tv_doge]
【回复】济南站检票口是2023年初改为数字+字母的类型,貌似当时车票(报销凭证)还没有变成那种样式
Komsomlskaya:
BGM可可爱爱 走京沪肯定还是高铁划算了

【回复】感觉还是有点贵了,有时候二等座还要候补

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