20万日系黑科技2.0T天籁，行驶8000多公里用车感受

京都天语:
这个车，讲真的，有一点我是不能忍的，就是后排居然没有氛围灯，其实这个车我当时也看了很久[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]也不知道设计师怎么想的，顶配版的都没有，也没有HUD，其实天籁要和凯美瑞一样高配出个8AT的估计能卖疯

【回复】不会卖疯的，天籁的品牌力就是比不过迈腾帕萨特凯美瑞雅阁。
【回复】回复 @凉心讠 :品牌是比不过这俩，但是舒适度和发动机维护的话要比那俩省心多了。。。[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]
【回复】氛围灯这东西和几十年前手机跑马灯一样，太山炮了
hp3dmax:
当时我买进享版的钱现在都能买顶配了，羡慕你的音响和座椅记忆，这两个功能我还是很想要的

【回复】回复 @老婆不让玩抖 :我轮胎没遇到过，就是之前斜侧面扎钉子换了个同款胎，八百多
【回复】回复 @老婆不让玩抖 :容易蹭到，右前已经花了
錢钱銭-:
22年对这个车非常着迷。[星星眼] 现在发现尽管是CVT也没电机来的实在

【回复】回复 @小海的生活空间 :就是因为电车的崛起才会有现在大多数油车的优惠
蚌-埠住了_:
这车就两个毛病，一个是内饰异响 另一个就是车机不支持carplay

【回复】这年头车机又不先进又不支持carplay carlife这些确实很减分[笑哭]
【回复】回复 @全世界最慢的人 :可以说是最拉胯车机
推汉的车子:
9at不上是个遗憾，日产现在探路上了，如果换9at，绝对可以买

【回复】实际并没有这个cvt综合强
【回复】2.0t应该配双离合才是最佳选择
【回复】回复 @季节丨 :双离合是最拉胯的变速器没有之一
-童锦程-798:
这车要是给个at的变速箱就好了，像丰田那样

【回复】那个自家的8AT搁凯美瑞身上其实挺顿挫的
【回复】at也分很多种。。凯美瑞那个UB80E 算是一般般的。 不如斯巴鲁的TR系列 就算了 也和日产佳特科cvt打的有来有回
晴空s-:
自动启停不能永久关闭，每次松刹车的时候抖那一下很难受

【回复】我2.0L喜欢追求省油，看导航前方红灯40秒以上会打开，以下会关掉，春秋夏三季6个油，冬天八个油
七叔公驾到:
油耗怎么样[doge]，我市区开感觉好费油

【回复】表显14.4，我现在都不看了[喜极而泣]
【回复】回复 @小海的生活空间 : 实在有点高的离谱了
【回复】2.0l的，市区跑也要13个左右，除非你特别的佛系。不开eco模式，感觉起步特别冲，会窜。跑高速动力够用，没啥，定速巡航一般120，5个吧。