24款无极SR4MAX PLAY驾驶体验测评

大蛋肥鸡:
座垫有点硬，不防水，一下雨或者一洗车后，坐上去后屁股后面就会沁湿，另外就是咕咕行不太行，后减震有时会有滋滋滋的共振，剩下的抖动什么的也还可以接受，总体来说车还是不错的。最大的槽点是无极的售后，我反馈软件问题，本地经销商建议我回归骑行的本质，不要去管软件的问题[doge]重中之重，这车的维修手册里黑底白字写着如果同时更换机滤，加1800ml机油，我保养了2次，店里师傅几乎可以说强制要加2L机油，第一次我让他加了，第二次我要求按手册加1.8L，他说，可以，但是如果后面烧了不要找他们。[滑稽]就冲这一点，我劝买无极的兄弟们多考虑考虑

【回复】回复 @VOGE无极机车 :有这时间到处巡逻不如多搞好服务
【回复】你好 如果门店售后有任何问题不满意的是可以找我们官方小V反馈的[委屈]
要减肥的牛排:
其实这才是高配，少的那些都是故障点，有些车不是堆配置就高级，稳定最重要。[doge]

raysane:
这车刹车和高速稳定性比368e号。操控不如368e，看个人需求。另外车略重，挪车有点费劲。最不能忍的，3万多的踏板，油箱盖居然是要自己弯下腰去用钥匙拧[doge][doge]

【回复】回复 @-MaxYu- : 其一，无钥匙油箱盖如果出现了打不开的情况，厂商应该直面问题想办法优化，解决问题，而不是干脆气质不用。SR4出了三代，无极也给宝马代工这么长时间，相信也有了不少技术积累，不应该这点小问题都优化不好。而且无钥匙开油箱盖不是一个很复杂的系统，三阳光阳就已经做的很好了，最起码是能用的程度。想不明白为何无极在这方面不肯下功夫。 其二，最为反逻辑的一点是，这车可以手机蓝牙启动，不用带车钥匙也能骑。那么我手机出门没带钥匙，半路想加油咋办，这个逻辑就非常的怪，我觉得综合来说这个细节就能体现出无极对客户体验的不重视。产品使用场景没拎得很清。还不如直接插钥匙来的方便[doge]
【回复】回复 @raysane :回复 @raysane :而且你不知道，他这个无钥匙系统不是没有钥匙，是免插钥匙知道不，蓝牙钥匙是附带功能，紧急情况送给你的[吃瓜]你可以骂无极的电子油箱盖设计的烂，但你不能说机械油箱盖不好啊，要是他还做那种外壳油箱盖，你觉得他的油箱口还能做那么平整嘛（今天买kfc直接放油箱上带回来的）
【回复】不知道，目前没有368E不敢对比哈，过几天去拍368试驾
小明哥89:
这个我也在看 我纠结这个和升仕368e 但是我这城市都没这2店铺的销售店 哎 我就想要一个质量稳定 死豪爵出300排量 估计得10年后

【回复】豪爵这种废物厂确实 能啃老就会啃到啃不了为止 太不思进取
鱼饵vous:
qj350的挡泥板就行，就是得自己切割一下

【回复】回复 @-MaxYu- :我看还有都弄得[doge]防护百分百
【回复】我明天改胶皮的可能效果更好[doge]
PaiGuLao:
提速和刹车确实很好，现在问题是冷却液会少[doge]

【回复】回复 @PaiGuLao :去售后看看
【回复】回复 @-MaxYu- :500多公里副水箱就没水[笑哭]等大佬解决
我加的特技duang:
本来想买368的，看完视频想试试无极了

【回复】加一句，无极的异响还是比较严重的，另外后避震不太好调，500公里长途下来品控还可以
鱼饵vous:
骑行一段时间，最近后减震有一点异响，不过还好，加点油门就好了，特定的转速区间偶尔会有，但是可以接受，低速跟车也挺稳的，带人的话，反馈是低速有点脚麻，哈哈哈。目前也就咕咕行吧，极速显示只有20/21不知道为啥，然后就是压弯永远的20。能手机解锁，但是油箱得用钥匙，这样就显得手机解锁没有那么优秀了。挡泥板我目前是qj350的切割改了改，一边安装一边锯，感觉不合适的就锯一锯，淘宝专用的吧200又是异响又是磕坐桶，扣鸡就算涨价了100也拿下了，用起来还行，不然就北京天天洒水车，下雨也洒水车你就受不了，再加上今年到处修路，甩的里面全是泥。胎压单位不知道被我按成kpa了那天各种按也没按回去，索性算了，等保养再说吧，[嫌弃]天通苑旗利销售真的是买完车就不回了，保养的时候非得叭叭去

【回复】回复 @8度零度 :等368G 90%概率这一台了
【回复】[doge]我原来想买SR4 23年智享版 但是试驾了一台9000公里的二手车 50以下脚底震的发麻 就犹豫了
那希虫虫荔:
这个车啥时候订的，我4月20号订的车到现在车都没到

木一度蹦:
23款的骑了大几百公里，感觉不值。炒螺丝的转速区间太大。

【回复】便宜点就还好，主要是这个排量就那几辆车，自动挡贵的买不起，挡车日常用又觉得累