全网最卷试车报告：比亚迪宋L

天命-奥托:
本来以为宋L价格应该不会有大变动，但是腾势N7降这么狠，感觉下半年宋L高配版应该降1到2W。

【回复】结合n7的降价幅度，我觉得降3万才算合适，现在买到时候肯定被刺[doge]
【回复】600公里的两个定价纯脑瘫加了100公里贵了1w还得把所有卓越版东西去掉还想加回去再加2w[tv_呕吐]
【回复】肯定得降，现在对比就是高，高两万
Redfiled:
19.98万宋L 550km用车3个月，行驶4600+公里车主说几句。 市内通勤完全不考虑电量。出远门上高速的话。120km/h速度大概达成率不到7折，100km/h速度达成率8成左右，还是看用车习惯。 宋L这款车给我最大的感受就是，底盘调校得不错，车身稳定，还能装B（电动尾翼）。 喜欢的是真的喜欢，不喜欢的是真不喜欢，但是值得推荐。 唯一的缺点就是车身又长又宽[大哭]遇到小一点的停车位，侧方位停车进不去。

【回复】主要还是宽 13款byd中级车4870 半径不比汉少多少 360还是能停 换了宋L 360清晰度提升几倍 入库头疼 车位比以前窄太多了
【回复】老哥问下城市起步和高速超车感觉动力咋样啊
【回复】回复 @Redfiled :哥们同感啊，太宽了，别的车位停的不正一点感觉自己停车就费劲[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]
dd窝饭店:
15万 660公里版本 可以支持一下 等降价吧 迪粉，现在价格太贵啦噩梦 15万 660公里版本 可以支持一下 等降价吧 迪粉，现在价格噩梦 15万 660公里版本 可以支持一下 等降价吧 迪粉，现在价格噩梦

【回复】15万不可能，宋plusev都到不了这个价格[笑哭]
莱昂纳多丶刘能:
懂车帝里有一个小伍哥的试驾宋L雨天60-80公里急变道的视频，看下来感觉车不错，人更大胆。

【回复】我这边小补丁路开到过150，稳的一，超路上小卡拉米都是一脚拉远
【回复】之前试驾的时候来了个110变道，确实很稳
【回复】回复 @拍蒜王子 :550还是662配置的
向晚大老婆:
车主来补充两点：1.清明节这两天城区跑跑，回回村，基本上低速通勤工况使用，最高70km/h，续航达成率能做到100% 2.虽然车机能装所有安卓APP，但还是应用市场里的车机版对横屏适配最佳。很啥比的一点是应用市场的里的QQ音乐不能被设为默认音乐APP，只能让小迪打开qq音乐，让小迪播放某某歌的时候会回到默认的酷我去播放😅 3.我选装了EC天幕，但海南的夏天你懂的，早晨傍晚还行，到了中午艳阳高照的时候还是得贴个天幕膜，配合EC天幕调到最暗才不觉得照眼。

【回复】回复 @请念念喝可乐 :宋L的车机的语音助手里只有“音乐”这一个选项。然后在“音乐”这个app里，能选的只有“酷狗音乐”和“酷我音乐”，是不能选别的的。 网上大神都还没破解dlink5.0的系统呢，你如果是dlink4.0或者是3.0，是可以用“音乐助手”这个软件破解的
【回复】回复 @东贝奉奉 :在语音助手里设置默认音乐
【回复】试了网易云可以改成默认音乐，这个可以接受
itachi1000:
不少up在说这个年中必降价，我就在等[吃瓜]不降的话，我就去买领跑c10了

【回复】必降的 这车顶配跟次顶配都够到腾势N7门槛了
【回复】我年前买的 买的的时候我就知道年后三个月必有优惠 半年肯定有半官方试的降价
乙方的二次方:
我买的是18.98那款，已经开了快2个月了，就感觉这车太大了一点，要是小一圈应该很完美，刮蹭也3回了，150kw电机开在路上也够用了，毕竟公路不是赛道几乎不会有人和你飙车的，想超车也随便超，这车低速开水泥路会有压耳朵的噪音，柏油路就不会，最最重要的是低配轮毂太难看了，我打算攒钱换个轮毂

【回复】还行呀，车长好像还不到四米九
【回复】共振的声音，我坐后排尤其明显，不太舒服[难过]
【回复】回复 @咲alter :还是662低配划算，电机和电池都大了，还能对外放电，电压也高，我现在改轮毂还不如当初上咬咬牙662低配，好一点的轮毂一套也要1w多，反正就差2w
Cdlines:
降两万吧，就能考虑了，现在这价钱我可能要买汉了[笑哭]

【回复】回复 @托尼托尼昕 :朋友们都说汉配置太老了，但是我是新手，开起来也感觉不出来。汉体验相对奢华一点，很纠结
【回复】汉需要改款了，这么多年了，各方面都落后了
【回复】回复 @托尼托尼昕 :我一开始也纠结宋L新汉老，后来一想既然汉款式老 那我就买老款呗，还便宜，后来我买的23款汉EV，最低配，砍了半天价最后15.8成交价，加上旧车换新补贴，贷款利息，膜林林总总17W多一点，过几年电车稳定了换车也不肉痛 仅供参考[doge]
落果右:
最近刚提的，提回来还是跑的大概100公里高速，全程120速度，也没有百公里20的电量消耗啊。

【回复】回复 @Redfiled :是跑了300公里不到，还剩下110的表显续航是吧？如果是这样，其实是正常的，如果只跑到300公里不到，那太危险了
【回复】[拥抱]高速120耗电贼快。我550满电300公里不到，还剩下110续航。
愚人众执行官愚者:
这车的缺点只有一个，略贵，价格降一降就没人说缺点了[doge]

搞毛的昵称已存在:
这车两个缺点，没遮阳帘，跑水泥路贼响，不知道是不是轮胎问题

【回复】我倒非常喜欢开水泥路。声音非常好听
【回复】有光感天幕就不需要遮阳帘了，水泥路响我试驾过，没听出来[吃瓜]
iamshc:
说的好像特斯拉的纯视觉方案智驾好用一样，你这屁股歪的都没边了

那美味布丁啊:
提车 5 个月了，充电速度 60kw 和 120kw 差距十来分钟，最高 140kw 左右，智能领航高速直线好使，过路口长点无线路无法识别，下雨也可以用，黑暗隧道识别目前没有遇到错误，提速我是四驱，后驱不知道怎么样，顶配还是挺猛，太快掌握不了，速度 120 风燥一般，180 有点吵，超车无压力，四驱续航 602，苏州回陕西爬坡， 80-90 续航接近 1:1，100-120 满电 350 左右，140 左右没有一直跑过感觉 300 续航。空调挺好使。最好还是有充电桩使用最划算，12 个小时基本充满，没遇到过动力受限问题，4.30 过坑不小心爆胎，车身稳定给好评，感觉不来出就是过了个坑，然后提示胎压异常。现在在西安换轮胎，有一点前后胎不一样，有些店可能没货，我还好在西安，市内可以调货，异地不清楚。245 45 r20 的轮胎问了好多店都没有，一条胎也不便宜 1000 多望周知。。。。

随便看看丨丨:
刚发布那个样子挺帅，量产总感觉差点意思

三个滚滚滚滚滚滚:
车子变道会自动关窗是正常的吗？怎么才能取消这个功能