世界最小载人飞机？造价只有15万，却能飞上4600米高空

09231152:
由于禁空限空导致飞行困难而已，如果开放飞行器限制的话，这玩意价格都不用5万块[doge]

【回复】以国内的工业体系，三万都办得到。
【回复】到时天上就是一堆不定时空地砸单
【回复】产量高了价格就下来了，期待国内通航放开[doge]
星月对舞:
感觉是扛了两台摩托车发动机。。。[doge]

【回复】回复 @哈你波特带 :摩托车发动机绰绰有余
【回复】回复 @星月对舞 :电池太重，不行
【回复】回复 @星月对舞 :重量和航程还有成本
蘑菇大又壮:
蟋蟀（ci ci）飞机，法国设计的，按照现在的工艺成本，3万块材料就能搞定。

赛博水猫:
这种玩具飞机，天气好的时候没啥问题，但是机身轻强度差，恶劣天气有空中解体的风险[笑哭]

【回复】回复 @呦ID93647 :天有不测风云，尤其是夏天，很可能起飞的时候是大晴天，飞起来就变天了
【回复】回复 @呦ID93647 :可能会出现飞起来没事儿，落地遭遇阵风之类的危险天气，天气预报也不是总那么准，而且天气预报尺度比较大，小范围可能没那么准。
【回复】可是一个玩乐飞机为什么要在恶劣天气起飞呢？是每天不飞会死星人吗？
一条打出黄瓜:
如果放开空中管制，各种廉价飞机满天飞，这玩意产量大了成本就拉低了。到时候空难怕是得一天上百起[微笑]

a461624201小知了:
有需求就有消费，国内应该可以普及。

【回复】呵呵，禁飞，权贵才有私人飞机，美国倒是很普及
狂神士:
有钱的看不上，没钱的用不上，这飞机的航程短，

仁徒:
这得多发执照吧[笑哭]还得专门增加等级，成本高了不少

大宵一笑:
现在有了无人机造型的飞机，这个就成为历史了

【回复】多旋翼和固定翼的效率差的不是一点
【回复】回复 @当局者迷554 : 无人机就不拿来说事了，和载人的参数要求根本两码事。就说载人的多旋翼，亿航184，荷载100kg，准载1人，最大飞行高度500米，最大时速130km，最大飞行时间25分钟，140马力。。。而蟋蟀呢18马力，速度150KM，续航450KM，飞行高度4000米。压根不属于一个级别的参数。
【回复】回复 @西洲有曲 :的确，固定翼可以靠升力来降低动力需求，而多旋翼则是纯靠动力硬顶万有引力