3万公里电车真实体验,新能源大韭菜?小鹏P7驾驶体验&续航充电&缺点吐槽&选择理由

作者: FZ峰仔分类: 新能源车 发布时间: 2024-06-28 17:42:46 浏览:24777 次

3万公里电车真实体验,新能源大韭菜?小鹏P7驾驶体验&续航充电&缺点吐槽&选择理由

逗号逗号逗号d:
22年买电车是真的很蠢,真正买到最高点,而且还不够先进,尤其是我买的又是汉,又贵又蠢,有坡就飞,有坑就颠,死贵死贵的[大哭]

【回复】最高价et5,我说什么了吗[笑哭]
【回复】就是买升不买跌,想着明年可能更贵,谁知道是崩盘
蜂蜜霜糖华夫饼:
你的长相就让我觉得很有说服力,特别权威。

内修仙功外持神器:
其实我倒觉得老p7代表一个时代,不是说现在8295多么先进了,再先进也还是车,也会落后,而p7代表了中国汽车工业跨时代的进步

40岁地中海老咸鱼:
我买的第一辆也是电车 ,说的非常到位。如果有家用桩子不跑长途,电车非常优秀。起码在省钱方便是的,要跑长途的话 充电还是有点麻烦。特别是节假日真的难受。

【回复】回复 @FZ峰仔 : [笑哭]所以呀。。确实电车还是有不便的地方 只适合在城市里跑跑。虽然我也是百分之98都是在城市里用用,但是那百分之二需要跑长途的时候 确实感觉不方便。已经在考虑要不要换车子了,但是又不喜欢混动。还在纠结。。
【回复】如果800v充电桩在高速上能普及,但路还很长啊~现在800v的电车都是少数,至少要再等个3-5年吧
只想成为大锦鲤:
21年6月,568N,25w落地, 同期的竞争对手确实是歪瓜裂枣,不喜欢; 买回来发现真的是各种小毛病! 5000公里4个门把手收不回去全换了! 1w公里空调出风口异响,换了总成! 1w5000公里换了压缩泵, 后门各种异响跑了不下十次售后, 最后发现是升降器还要加转半圈螺丝! 最秀的是2w8000公里给我电机出问题了,换电机! 硬件垃圾就算了,再说软件。 一个红绿灯提示,高配版居然是调用摄像头拍 结果各种识别错误,然后只能显示直行绿灯。 后来某次车主实践出了第三方APP安装办法, 小鹏连夜封堵,平时ota都不见那么快! 事后车主发现什么红绿灯什么carplay, 自己就能“OTA”,直接实现, 于是去年论坛开始了一场火爆的刷屏控诉! 在一片骂声中,小鹏终于答应了红绿灯倒计时。 我买这台P7这么多年 听到小鹏说的最多的一句话就是 “硬件不支持” 那就这样开摆了? 内测时候一个UI改一次, 就完全无视内测用户反馈就端上来了?! 那个地图夜间模式到现在都是灰蒙蒙的! 这样也能叫更新! 说实话我被震惊到了! 一句话,小鹏配不上P7。 以后不会推荐任何人购买小鹏!

【回复】太真实了,小毛病太多。一款好车被玩没了
贾婷婷:
讲真P7的续航真心不稳定,586N时而能跑420时而只能跑380,浮动特别大

TyraelOne:
G6 max车主路过。。。感觉完全是两个车[doge] g6 强太多了

【回复】只是时间问题而已,我要是晚两年买分分钟G6顶配拿下。以前的P7死贵,NGP还要➕三万块钱
hello_snake:
没人问后悔不后悔,自问自答的题目多少有点自我安慰的意思,哎[微笑]

【回复】这个问题就像当年1000万的房,现在500万可以买更好更大更精致的问题,刚需就没有后不后悔,另外up说的停完车看一眼觉得真帅,就值得,个人很赞同
焦焦糖糖布布布丁:
22年刚毕业提了P5,续航贼崩[捂脸]奈何车子不像手机,不然真的想换了

MrPandaniana:
20年老P7用了3年5万公里,结果磕了个大洞电池进水了,保险修了3万,但依然支持小鹏换了G9[呲牙]

牧濑红莉栖SAMA:
做的很好很详细很喜欢这种开了很久的老车主真是分享,有点想买二手P7 这样一来看完你视频心里就有个数了

【回复】感谢支持,希望对你有所帮助[呲牙]
看翠岩眉毛在么:
谢谢分享,我在考虑极氪。虽然小鹏不在我的选择范围内,但我对电车的了解更多了。

【回复】极氪的智驾太差了,激光雷达的算力简直差到不行!!!!我之前差点定了400V的001,后面选了P7i,又便宜又好开,现在智驾开的爽死了
【回复】回复 @战防哨兵 :百公里16 17度
JO-JO太郎:
一个电车,而且是全新车企,全新设计,为什么有中央凸起? 导致坐中间的大哥和难受

【回复】[喜极而泣]p7电池很薄,姿态很低。反过来想想,如果把拱起部分的两旁都加高一点,是不是纯平了[喜极而泣]但是坐起来和很多电车一样小板凳了。但是P7的架构确实老些了
【回复】[偷笑]有什么必然联系呢

电车 汽车 深度体验 新能源汽车 续航 小鹏 辅助驾驶 用车感受 小鹏P7 夏日灵感企划

如果觉得我的文章对您有用,请随意打赏。您的支持将鼓励我继续创作!