电子手刹自动驻车的作用，很多新手不知道，老司机实车演示给你看

左灯右行QAQAQ:
自动驻车百利无一害，完全没有必要搞个开关在外面，现在很多车型在外层已经没有自动驻车开关了，都是默认开启的，只在系统底层留有关闭窗口

【回复】回复 @安達21 :深踩刹车放开刹车这个时候是自动驻车，再次深踩刹车挂r档，自动驻车解除，慢慢放开刹车获得动力停到你想停的位置 大多数人不愿用自动驻车，是因为道路拥挤前车距离太近，怕给油往前冲，所以为啥自动驻车会有个实体按键，没有按键的都可以再次深踩刹车解除，动作逻辑是一样的
【回复】倒车不方便，特别是电车。得踩一脚油门才走，窄地方太容易碰了
【回复】从来不用。挂空挡拉手刹也不费事啊
wswhr月牙:
自动驻车不好用，拥堵路段不好跟车，倒车也费劲，我从来不开

【回复】所以需要时候可以关闭，拥堵路段省的反复拉手刹，看你如果考虑了。
【回复】回复 @星空爱好者ajh :我想怎么用就怎么用[呲牙]
Bai二白:
你本来挂的空档，拉着手刹，某些情况下偶尔碰到油门没事：但开了自动驻车，误碰油门可就完全不一样了。（有利必有弊）[doge]

【回复】回复 @bilibili华东地区总经理 : 挂空挡拉手刹，油门踩进油箱里车子都不会动，但是挂在档位上的时候误触油门的话车子直接就窜出去了，前后如果有车就喜提全责了[笑哭][笑哭]
【回复】回复 @Mytifun :这有啥担心的，你松开刹车脚放一边就行了
【回复】确实是这样，刹车必须踩在自己脚下才放心，自动驻车总担心误触油门车窜出去了
撞板天王:
自动驻车我也从来不用，还是习惯性的挂空挡拉手刹，主要是起步和倒车已经习惯了松踩脚刹的方式，尤其是倒车时候，一般距离都是特别短的，还要给一脚油门我真的没自信控制好。

【回复】倒车是取消自动驻车就行了
KDB17yyds:
真的，不光是车，所有东西都是，明明是国产货，全都是非要标英文不标汉字，这么多年了我一直无法理解。英文显得洋气？还是汉字丢人？？？

【回复】回复 @为美好的世界献上小黑 :知道这种大型企业另外开一条生产线得多少钱吗？张口就来搞两套标准，单独开一个生产线，成本还是由消费者买单，到时候又该嫌贵了[呲牙]
【回复】啥标准，难道国产品牌还不允许用中文吗？给我的感觉是深受别人影响，完全丢失了本民族的文化自信。
【回复】是人家走到前面了，就形成了标准
Marvinlol:
说autohold不好用的人，要么你没有，要么你车太老了。找找自己原因吧，别嘴硬了

涟漪微波ん:
老手自动驻车很方便，新手慎用，误触油门就不好说了。

该幹嘛幹嘛去:
虽然有自动驻车，但是一直都不喜欢用，重来不开这功能，刹车还是踩在脚下才安心。。。

就是煮不熟:
我始终不怎么相信电子产品，所以哪怕开着自动驻车功能，等红绿灯时还是会踩着刹车

天生水玩家:
自动驻车是实话很鸡肋 刚买车时候用过回来再也没用过

【回复】自动驻车红绿灯最难用，积水路段直接地狱
【回复】回复 @美國國父路易十六 :红绿灯不是最省事？ 我这一分多的红灯，甚至有的还要长，一直踩刹车不累啊，如果短时间那就没必要开，还有就是积水怎么是地狱？ 你说的是自动驻车还是自动启停？
【回复】回复 @沉寂已久的星晴 : 哥，我错了，我是想说堵车，给您磕一个，砰砰砰
小小的米米:
我以为自动驻车是自动停到停车位上去呢?正纳闷它是怎么导航的[笑哭]

云上山林:
不好用，新手可以用用，毕竟这玩意不能匹配你的想法。过于灵敏容易误触，稍有延迟影响操控，大概就这么个情况

删除_回忆:
短灯不换挡踩刹车，长灯空挡踩刹车[doge]，自动驻车给油门的时候就要翘头[笑哭]

萧鸽儿:
上坡时还是打开自动驻车比较好。 之前才开了几天，有一次半坡起步，车往后溜，还好后面没车。然后副驾驶的朋友跟我讲这里叫自动驻车，开了会怎么怎么样……后来就明白了。[笑哭]

【回复】只能证明你起步动作太慢了，只要不是低端车，大多数都会有一个上坡辅助的功能，你在上坡路起步时，会帮你踩住2-3秒的刹车，这个时间足够你把脚从刹车转移到油门并踩下踏板了[doge]
龍恒龍:
我的10万国产车都带停车挂d挡开门强制p挡