绿皮火车跑赢了高铁⚡临危受命暴雪中驰骋，酷！

自在蓝光zzlg:
绿皮火车，指的是25B型及更早的单层普速列车，车体外观为墨绿色，速度因车型而异。使用25G/K/T等新车型的普客/普快列车、快速列车（K）、特快列车（T）、直达特快列车（Z）、部分旅游列车（Y）以及部分市郊列车（S）本质上均不是绿皮火车。 而且这次的功臣是内燃机车 大部分普速列车，大多时候在电气化铁路上都是电力机车牵引

zstjiushiwo:
做为铁路工区长大的孩子，我曾无数次见过那抹绿色，穿越雪原林海，跨过城市乡村，也曾见过许多巡道工人，从暗夜到黎明，手中遛道锤“哐哐”不止的铿锵金鸣。这种情怀我能懂，这是一种传承，从科技到文化的一脉传承。毕竟只有我们的绿皮才拉得住我们的高铁。

迪亚哥0324:
应该把文案里面的绿皮火车换成内燃机车，现在9成5的绿皮车车头都是和谐抖系列，全部是电动的 和高铁区别不大，而且你视频里面拖着高铁的也是和谐抖一抖 抖三抖系列阿 依然是电力机车 所以只有东风11哥才是真正的救火队员 既不像4B那种内燃机 实在是太老了 年头太久了 又不像和谐抖抖系列跟复兴一样还是要靠电力 11哥跨越才是宝贝 年头不算太久 去年的主干道路霸很多都是由11哥全程牵引 又不依赖电力 以前和谐系咧有内燃机车 HXND 主要负责牵引货车 很少见

马哥的AB面人生:
弱弱的问一下：视频里嘟嘟嘟上面冒黑烟的那种车头里面是不是烧煤的[doge][笑哭]

【回复】一般是东风系列内燃机车，实际上国铁依然有数量可观的内燃机车仍在运行，更不乏一些近年来使用先进技术制造的和谐/复兴系列内燃机车。而这种“绿皮老祖”、甚至“蒸汽老祖”视频把近些年新造的和谐系列电力机车和并不算旧的25G、25T客车统称绿皮火车甚至蒸汽机车，这些车在春运和暑运期间依然承载了较大的客流。搞得像国铁只有动车组列车和老旧的绿皮火车两种极端，实在荒唐可笑，令人匪夷所思[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]
【回复】基本上啥燃料都能烧 紧急情况下木头 大树桩子甚至玉米芯都能顶一顶 绝不挑食
七日灬:
[妙啊]别小看和谐绿皮，动车我从四川到广州9-10个小时，当年绿皮和谐也才14小时左右

冥聀渦:
我这边就是用绿皮老祖！[打call]不然以前都得做班车转车去外面