特斯拉的4大通病！每一个维修都很贵

萌萌的二满:
S的大灯 下支臂 平衡杆 这都比你说的那些更容易坏[笑哭]

【回复】老S别提了 冤大头 我去年果断置换了个Y
【回复】回复 @NIKO_back :能开老s都是大佬级别
【回复】回复 @NIKO_back :还是你幸福啊[喜欢]
LukeImage:
特斯拉是目前新能源车里故障率最低的品牌，这几个问题不是没有，但出现的概率相当低，不用太在意

【回复】回复 @土豆炒楠瓜 :你快先别死，先去随便去汽车之家懂车帝这些APP搜一下维修率，维护率，别张嘴就叭叭
【回复】回复 @土豆炒楠瓜 :都有数据的，还张口就来，你真是说屎是香的，别人都没法反驳，那你慢慢品哈[抠鼻]
【回复】回复 @土豆炒楠瓜 :笑死，某平台特斯拉1-3月投诉才50次某雅低一万次，不愧是遥遥领先[吃瓜]
暴躁的大领主:
相信我，质保期绝对不会出现这些问题，一出质保肯定几个陆陆续续全来一遍。顺带一提，转向机这玩意也会坏吗

【回复】看看官方二手车就知道了[doge]
【回复】大概是前年吧，特斯拉的转向机大规模转向失灵，有锁死的，有异响的，有转向助力失效的，最后发现是转向机上用的皮带质量有问题，冬天降温皮带过度收紧导致的[吃瓜]
bmw750li4:
嗯，确实全世界故障率最低[脱单doge]你看都排最后去了

【回复】没有国产车我是不信的[doge]
【回复】这个是评价新车的，2年以上的车都没数据。你看别克位置多高。
郑顶天:
3年y 电池总成 热泵 方向机 空调 胎压传感器 换了个遍[doge]

【回复】这车真的质量问题有点多 小毛病也多
疯狂的磁暴步兵:
热泵损坏是因为更换了非标准的。空调滤芯。又长时间不换。滤芯堵塞后。热泵的热交换器无法散热造成的损害， 方向盘起皮是非常老的特斯拉。才会有的问题。 而且并不影响方向盘操作。 方向机的问题不知道

【回复】还有就是3连外置滤芯都没有热泵也容易坏 不会内置滤芯也影响热交换吧
【回复】回复 @lion319 :换方向盘免费只要在质保期内 还有我也是y子不过是23年款，新款说的是换了工艺不起泡了。 还有我之前开的宝马3系开惯了，感觉特斯拉低速城市路段方向盘好重啊，而且盘圈太粗了，长时间开车抓方向盘贼吃力， 应该是我手小的原因
【回复】回复 @lion319 :23年五月的车现在已经鼓包
速度未必有激情:
我的方向机就坏过！还好，还有几个月才过保！算是不幸中的万幸！

【回复】回复 @速度未必有激情 : 靠, 进口 model
【回复】方向机是早期的通病，别说几个月，有的人刚提车就坏了。
疯狂的磁暴步兵:
这他妈全是老款特斯拉的问题，新款他妈屁问题没有。

【回复】回复 @DuiXn :按照保养时间换滤芯就不会坏， 滤芯堵住热泵热交换器就会失效， 室内降温或者升温无法到达预定目标，压缩机就会疯狂做工，然后损坏，和空调外机10年不洗活活吧压缩机干坏是一样的， 我也不知道这up在这危言耸听干嘛，而且这人干维修明显知道原因就是不说，
【回复】回复 @明凯居仔777 :快过保了，有什么方法能去换一个新的吗？还有想问Y20寸轮胎能不能买国产平替，或者原装米其林哪里买能便宜点？
【回复】回复 @明凯居仔777 :就是这样。
zkettle:
好吧，我的热泵坏了。。过保，外面住了一个月用了5k

疯狂的磁暴步兵:
按照保养时间换滤芯就不会坏， 滤芯堵住热泵热交换器就会失效， 室内降温或者升温无法到达预定目标，压缩机就会疯狂做工，然后损坏，和空调外机10年不洗活活吧压缩机干坏是一样的， 我也不知道这up在这危言耸听干嘛，而且这人干维修明显知道原因就是不说，