太震惊了！没想到比亚迪海豹、海豚成为全球最安全的汽车

风雨半仙:
别的评安全我不信，保险公司评的我真信，人家是真金白银算赔偿的

【回复】利益相关方的话最不可信，但利益相关方的行动最可信[doge]
【回复】大道至简，安全评级看保险专家[笑哭]
【回复】[妙啊]别的不说，我的汉2022年保险费用7800，这两年已经降到4000以下了，我知道车辆残值也会降低保险价格，但是之前电车保险费用都高的出奇。我家老奔驰glc残值跟汉现在差不多都二十万出头，今年保险报价又接近六千。
大硕硕1:
国内车评人：车是用来撞的吗？飞度才是神车~

【回复】国内很多专家和车评人都很扯淡
【回复】五十万以内最好的车[吃瓜]
【回复】回复 @大虾3210 :最牛的是之前有人做测评，然后把飞度从山坡上滚下去，坡度很小滚一圈就要重新推的那种，结果飞度就这种体重居然把自己的副驾A柱那面压扁了。牛X的不敢想象，
自主猫猫:
海豹的ctb真的遥遥领先。可惜国内并不是那么看重。

【回复】国内很多3线以下城市路况不适合海豹
【回复】回复 @知彼studio :3线以下的路况差一点，补丁多，过硬的悬挂会抖
糖牛牛儿:
海豚是正面接下飞过来的浴王，女司机没伤

【回复】这是我的车，那是别人的车，那个也是别人的车，那个车飞起来了…555
【回复】回复 @KKKJJ191 :哪来的后排乘客，就一个女司机，你是后排乘客是吧
【回复】回复 @ycwzzz :特斯拉那是当跳板了
疯狂评论家:
我记得海豹之前测试因为车身太结实不够吸能还被扣分了，不过我觉得越硬越好，抛开撞树撞墙那种情况，跟其他车撞其他车会帮你吸能的

【回复】这个我知道，还是第一次听说，车因为硬对行人不友好被扣分的，既感觉到荒唐，又觉得有点可笑
【回复】国内嘛撞到人赔的多保险评级扣分正常 欧洲保险杠就是用来撞的，城里那紧凑的停车位，除了大耗死贵族家里有位置。停路边的车没几辆保险杠完好无损的
【回复】回复 @知彼studio :五星批发部觉得海豹太硬，有潜在增加赔款的风险[doge]
小熊151007:
这方面保险公司是最客观的，涉及到自己的经济利益

【回复】安全性差的车型保险费会高很多，这是他们最为关注的，所以哪款车更安全他们太清楚了
aidaoshang:
不奇怪啊，当初设计的时候比亚迪就是参照欧洲标准去设计的

【回复】很多车能拿到欧洲五星，不一定能拿到澳洲五星，就算拿到安全分数也会打折，因为澳洲标准对主动安全要求比欧洲更高更苛刻。海豹和海豚不但拿到了欧洲五星还拿到了澳洲五星，安全总分在32款测试车型中问鼎榜一榜二，是真正牛叉的两款车，作为一个长期关注国产车海外发展的UP，我真的感到无比骄傲自豪。同时也希望别的国产品牌能跟上比亚迪的步伐。
【回复】海豚a柱还多了一根，确实挡住了一些视野，但是真硬，好多车祸视频，a柱毛事没有[doge]
【回复】回复 @我是大港 :安全是一辆车最大的豪华
ChinaDrivers:
比亚迪海豚比特斯拉model y更安全，大家怎么看？

【回复】回复 @勤始皇范小禽勤天柱 :给你点赞，国内很多人跪着看
【回复】刚刚还有上海IP的富哥说modely.简洁，不喜欢花里胡哨呢，要是特斯拉也花里胡哨了估计他爱好就跟着变了
万恶的马赛克2:
别的不知道，一个是海豚78脸接从从天而降的玉皇大帝，一个是驱逐舰130脸接钢卷货车

【回复】回复 @KKKJJ191 :你这么说，那我得想起来一个某车靠自重压断a柱导致车主死的案例了
【回复】回复 @7k :不是油罐车？被怼到马路中间的水泥护栏上的汉？
【回复】回复 @7k :车主：是时候换成唐了[妙啊]
怪獣仙笙:
还记得去年常州一辆海豚接住了对面车道一辆失控的凯迪拉克，凯迪拉克冲过绿化带飞起来砸到了海豚A柱上，A变形但是没有断裂，开车的小姑娘也没有受伤。那凯迪拉克真的是翻滚着迎面飞来，行车记录仪记录的画面相当震撼。海豚真牛

【回复】常州常武路那家店我常去，有一天有个客人进门就问“上次出车祸那是什么车，我就要那款”，真事
【回复】挡不住喷子的嘴，车主心里都很安全感觉
【回复】妈蛋，一个车飞过来，把小姐姐吓哭了都……
dads2000:
这俩车能登第一第二 是因为其它车型没出海销售吧 对 我说的就是仰望 腾势 秦汉宋 以及海洋网的各种舰艇和动物

【回复】秦宋汉车身安全性还真不一定打的过海豚海豹 [喜极而泣] 玛德迟迟不上3.0和ctb 都是老平台，友商不给压力就一直藏着
【回复】澳大利亚汽车工业基本上废了不造成，对来至外国的车没有那么多限制，加上澳大利亚对平民车需求大，
bili_286434198:
CTB发布两年了，友商都没有能跟进的！CTB不但关系安全，还能造出小壳子大空间的车。

【回复】回复 @boubou :不一样，ctb电池也是整车扭转刚度的一部分 参与抗扭
【回复】回复 @boubou :不一样的，CTB可以整块电池拆下来，CTC你拆不了。这是两种不同的技术名词，不是比亚迪和零跑自己创的词的区别，比亚迪和特斯拉也都有做CTC，豹5就是CTC
其实_取名很难:
我记得麻豆Y的安全性已经非常高了，海豚比它还抗造？

【回复】麻豆Y拿到的是更早测试标准的2020-2022五星，海豹海豚拿到的是更加严格的2023五星，2023标准更高
【回复】刀片电池的结构强度+CTB车身电池一体化，结构强度拉满了
【回复】麻豆又出新影片了？ 我要去看麻豆Y
宇大白白白:
另一点最欣慰的是评论区没有了 只会喊“出口内销不一样”的软骨病🐶

【回复】实际上确实不一样，只不过被阉割的是澳版
【回复】回复 @Chengzx :不算阉割，是老款出口清库存，内地上新款[笑哭]
【回复】回复 @Chengzx :但是现在外国人喊得厉害，特别越南网上，说我们好的自用，差的卖给他们。毛子也更喜欢中国原装的，他们感觉在他们那边生产的不如我们国内的好。