特斯拉屏幕换挡实在是反人类，逆向加装传统机械旋钮

陈纪寻:
真的屏幕换挡没个十年脑血栓都想不出来，无论是手一直抬还是换一下抬一下都心烦，那种要频繁换挡的地方操作起来跟看猴戏一样，老美不会觉得这玩意很帅吧？

【回复】特斯拉的马一龙是南非移民[吃瓜] 特斯拉也不能代表所以美国车企，特斯拉的设计都是AI驾驶为第主。
【回复】马斯克值得称赞的是他绝佳的成本控制，你猜成本怎么降下来的[吃瓜]
【回复】回复 @平流层的一块砖 :大屏幕比开模按键便宜多了[笑哭]
Aaa专业莲藕打孔梨师傅:
我一直觉得，把常用功能放到屏幕里是一件很sb的事情，尤其是换档和空调

【回复】回复 @顶着大大太阳 :屏幕坏了建议直接叫拖车[doge]现在电车没车机直接原地爆炸，现在电池很多功能都是靠车机控制的
【回复】回复 @比翼双生鹤 :你小子先分清楚行车车机和娱乐车机吧。
-绪风-:
幽默换挡用无线模块[呲牙]被干扰就笑死人了[呲牙]

【回复】回复 @鑫锐笑匠 :不，是被换挡，这个比较可怕
【回复】被干扰了接着用屏幕换挡[doge]虽然说屏幕也可能被干扰
【回复】回复 @鑫锐笑匠 :被干扰的最大问题是你驾驶人不知道被干扰失效，造成误判和操作失误[笑哭]
黑夜未临:
说实话不如直接屏幕当方向盘得了……整车只有一个可旋转屏幕用来操作，就像玩手机赛车游戏一样。这样更加简洁和符合所谓的‘科幻感’，缺点就是一出事就寄

【回复】你别说，这还真就是特斯拉的设计方向
【回复】回复 @丿猫拜仙 :[doge]都设计成这样子，以后出租车司机在家上班就行了，远程开车。自动匹配最近的车送顾客。
【回复】金龙有一款无人驾驶小巴士的方向盘就是一个屏幕[doge]
Secamworld幻兽塞康:
无线协议也太幽默了，你这被干扰了比屏幕还危险吧[吃瓜]

【回复】你懂不懂什么叫自适应啊[doge]
鑫锐笑匠:
@黑夜未临 你还别说还真有[doge]（虽然说要自己架）

【回复】回复 @黑夜未临 :特斯拉没学这个就不错了[笑哭]
我滴小娇娇妻:
你们知道为啥汽车百年发展都没放弃拨杆嘛[笑哭]这是最直接安全的操作方式。。。

【回复】回复 @想把你画成画 :当汽车刚出的时候，速度比马车慢，体积比马车大，操控比马车难，价格还比马车贵，当时人都觉得汽车没有未来，只能说未来可期，不要当遗老
【回复】回复 @Z_2y412 :马车被淘汰不是效率问题？那屏幕换挡和档杆哪个效率更高你心里没点数么？
【回复】马车发展了四千多年历史，东西被淘汰是迟早的事
Hi王蕴:
真会玩啊，有这功夫还不如在方向盘后面走线改怀挡了，起码完美改装。

闷骚的杰洛特:
各种档杆用起来，还是怀档最舒服，拨档方便，而且中控台也不用布置档杆省下了空间

大空白Z:
我觉得怀挡是最佳解决方式 很方便。 中控也没必要留出一堆空间专门做换挡区域。还有把空调按钮做到屏幕里是很傻鸟的事。一点刻度感都没有。[微笑]

NcSugar:
评论里说不好的有几个是特斯拉用户的[嗑瓜子]用户没说啥你们倒是兴奋了[2024]

【回复】就是因为自己感觉屏幕换挡不好 所以才没成特斯拉车主
【回复】不好是不安全，不安全的玩意上路了你猜撞死车主还是你
【回复】你但凡开过几天车都不会说这话
k1王者:
机器是为了给人类提供服务的，这种我还要服务与它……

MagSafeDuo:
神金，为了科技而科技，反而一点不实用[热]

豆沙馅的鱼:
特斯拉屏幕换挡是为了fsd自动驾驶 但是国内用不了fsd又要用屏幕换挡 真扯淡

【回复】华为系也没有给你整什么屏幕换档啊[呲牙] 调教用户就调教用户，车撤有的没的
【回复】没有屏幕换挡就不能有fsd了吗
【回复】回复 @正常的网名 :我说的有什么问题么？[吃瓜] 智能驾驶和你屏幕换档有什么关系？ 别家都可以弄个机械档杆，就你特斯拉不行？ 不就明摆着驯化用户？ 怎么戳你肺管子上了？