持久型选手？ 抢先测试比亚迪海狮07EV续航

星之痕9510:
车主体感差不多，城区内14度电左右，快速路/高速大概16-17度，要是开到120估计18-19度

【回复】我的n7四驱，高速可以干到23电耗[笑哭]
hai17830:
这么看起来evo这个平台比宋L那一套真的进步很大啊。高速能有八折很牛逼了。

【回复】高速还是更看重降风阻优化。纯电车跑高速还是要控制一下速度，没必要顶着120跑，续航掉太多
【回复】回复 @萧啸 :我现在在非节假日时段已经不关注续航了，该跑130就130，140就140。反正进服务区20分钟休息一下电也差不多了
【回复】回复 @萧啸 :高速不跑120那不是移动障碍物？那不是电动龟吗？买车不舍得开跟买爹有什么区别？
羊屎蛋珍珠奶茶夏季款:
我觉得拍的挺好的，有风俗，有文化，有乐趣，有内容，有蛋妮

基础设施职工:
为什么有专业工作4s店人员在广东开的是5.5折 他们当时都懵逼了，都不敢接受事实！！！！！！！！到底怎么回事呢，我觉得up用的右下角行驶里程都是打8折的吧[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]

magicddj:
鬼才信 车主续航实测跟其他的比亚迪没毛区别高速120 6折

【回复】这是最新的纯电平台。爱信不信的
锪佸灬閄:
海狮最大充电功率不应该是240kw吗？为什么250kw的桩没吃满车的最高充电功率？

【回复】你可以b站搜索一下 海狮 充电，小鹏 充电，去看看实际生活中有几个桩可以提供标定的满功率的。
【回复】回复 @并没有知天命 :特来电那个充电桩肯定就会使用到升流了，因为特来电的充电桩规格是1000v250a的充电桩规格，如果要达到240kw的充电功率，如果海狮的充电电压只有800v左右的话，肯定就要使用到升流了，但是目前我在网上看到的所有实测充电功率最高就180kw，远远达不到240kw
【回复】桩的问题，我海鸥正常40kw，在有的120kw的桩上只有30kw。
防网暴专用号:
07:12 这个充电桩看起来挺破的，没想到功率还挺高，电流肯定超过250A了，绝大部分充电桩都是限制在250A

济时小哥哥:
海豹续航肯定更扎实，毕竟海狮太高了

【回复】回复 @方桌圣骑士宁宁 :我说的新款海豹07ev[滑稽]
【回复】回复 @方桌圣骑士宁宁 :22款海豹550，基本上都难跑300[笑哭]高速更虚
【回复】并不是，旧海豹标的很虚，700我城区只能跑480.这次换代改了续航标称，达成率应该能看起这个海狮。
命运囚徒:
笛子现在是真的离谱，这车现在整个衡阳都没有试驾车。两家4s的展车都被订了。。。[笑哭]

【回复】感觉比亚迪海狮备得很少，秦L和海豹06就备得非常多。是不是产能都给了秦L和海豹06？我分析一下，估计是比亚迪对秦L成为爆款信心十足，但对海狮07能有多少销量就有点信心不足。
【回复】人家来看车，又贴一张海报在地上[笑哭]
黄埔庄彪哥:
汉冠军版车主，嫉妒使我扭曲，好恨[tv_抓狂]