原美国通用高管盛赞比亚迪海鸥？！亲自买了一台回去反复把玩研究~米国老司机带你感受来自东方神秘垂直整合力量的震撼~【上篇-静态体验】

聪聪威武:
他们研究后的结果就是加关税百分之百

【回复】他们很好，还给海鸥留了1万美金利润空间[doge]
【回复】这税快赶上新加坡的购置税了
天下大同UN:
这老头说，这车可比老头乐强多了[笑哭]

【回复】他说quite a vehicle，我整活的[doge]
【回复】回复 @cc严选丨老坛扳手帝 :你这个翻译很恰当啊，水平专业，一看就很用心[吃瓜]爱了
【回复】回覆 @cc严选丨老坛扳手帝 :我就说，你这翻译真他娘的搞。[嗑瓜子][嗑瓜子][嗑瓜子]
Mustang-yd:
up的翻译非常信达雅！高手高手！关注了！后半部分什么时候发出来[星星眼]

【回复】回复 @cc严选丨老坛扳手帝 :快点，生产队的驴都没你这么休息的
【回复】这几个笨蛋居然不测试小米
小小白的说:
他们确实是从造车的角度在研究这台车，正常的车评讨论完外观大灯轮胎，就要进入车里面开始讨论详细配置了。这两人说了一会就掀开引擎盖开始研究机舱了[笑哭]都在研究成本和格造，走线。

【回复】不，外國除了造車的那幾個，其他評車人只會讀參數和評外觀內觀，比國內差多了。
【回复】车评其实就是销售，接广告帮忙卖车而已
【回复】回复 @幽光之月 :是的，我也确实是只针对这个视频评价。
大象水桶腰:
看不起国产的只有国内的人。外行都在喷内行都赞不绝口。[笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】排除利益纠葛，说的才都是真心话。
aibreze:
[doge]这就是美帝对我们新能源汽车加关税的原因，价格、质量吊打对手

名字都被起:
看老美这些老工程师的测评是真让人感慨，不知道他们怎么看现在的美国工厂里的那些大烟鬼

moonlightht:
一万多美元其实就相当于一万多人民币对于两国的人民而言，他们那么惧怕BYD和对于BYD的产品那么高的评价，其实主要是因为这么低的价格给了你这么高的产品力，你可以想象一下，假如你一万多可以买到顶配海鸥，你也会疯狂。。。[doge][doge][doge]

【回复】两万五到两万差不多，购买力和汇率还是不一样的
【回复】回复 @垭口大贼 :我说的不是购买力意义上的货币价值，我说的是金钱的获取难易程度，用平均工资、最低工资、最高工资，这样子的概念去看。说白了就是普通人一个月工资能做什么，但是这看起来好像又回到购买力上面了，但是其实和购买力表现出来的其实是不一样的概念。举个例子，购买海鸥的难易程度在美国人眼里，就相当于中国人买一部iPhone，再换算一下，在中国如果你买海鸥的难易程度和买iPhone一样，你想一下这是什么概念。
【回复】回复 @垭口大贼 :那也很疯狂
或与否非:
别的不说 up主这翻译水平是真牛逼[doge]

艾斯吸吸迪:
这车我打算下半年给我妈买一辆，带她去试驾好几次了，她很满意我也很满意，这小车的底盘和操控完全超出这个价位，后排空间也很好，我175坐着都还有一拳半，最主要的是还能外放电[doge][doge][doge]

饭桶刘老板:
这车要是搞个1.0L混动的，价格在8万内，美滋滋！

【回复】回复 @Viktor92OLDCAT :还是可以的，4座改两座，发动机中置
约翰尼和馒头:
海鸥我去店里看过，真的很精致，比例协调，但是秦比这个便宜吧？同门店叫驱逐舰那个？上高速海鸥还是比不了吧，还大那么多？

【回复】不是同一类型啊，一个DMI混动，一个纯电。如果你要秦纯电的或驱逐舰05纯电的，那就是不同价格了吧
【回复】驱逐舰是混动 同价位应该去看看那个无人问津却更大的e2
【回复】级别其实不一样 。那两个轿车是a级，这个是a00，低了两档。要上高速的纯电最起码也是海豚，元up，e2
cc严选丨旺仔BBQ:
各位小伙伴，小海鸥的动态体验下篇新鲜出炉啦~【光头高管为了拆解海鸥苦练汉语？比亚迪海鸥远渡重洋，竟然向老美吹响战斗号角？！【下篇-动态体验】-哔哩哔哩】 https://b23.tv/yJ13MqF