你知道什么样的电车售后维修最难最贵么？不是特斯拉，也不是比亚迪！

爪爪不荼毒:
比亚迪难修是因为好多电气模块都是灌胶封死的吧。灌胶方式成本低，这是比亚迪的一贯作风，但是后期的高成本都留给车主了。

幺那星:
比亚迪得罪太多人，抢了太多企业的饭碗[doge]

【回复】有一个修车佬朋友的我明确告诉你 [doge]21 年以前的 byd 是真的难修
臭北北和北北:
我看比亚迪修电池很快，直接换新电池，为什么还要拆开电池修？去外面维修店要钱，去比亚迪店不要钱。我修过换过一次电池，还白嫖了午饭，点心奶茶，免费玩了一下电脑。

于楚横:
大家比亚迪，是因为比亚迪的保有量太高，所以出现问题的次数比较多。但是按照比例来算的话，总量会稀释掉这些问题的次数，所以实际上比例不会特别多。