六缸后驱与四驱纯电比加速，究竟谁更快？

单车阿然:
吃相不是一般的难看，找个湿滑路面用四驱的强项对比后驱的弱项…能不能要点脸[星星眼][星星眼]

【回复】600的加速，有充足的后段加速时间，后驱的后段比四驱还有优势，没跑过说到底是后段的优势没有追上前期的劣势
【回复】回复 @Sks森 :你是真不懂湿滑路面对后驱影响有多大
【回复】你没智己l7他那个ev的倍耐力p zero湿地滑成狗
丿小操操:
[doge]比直线没意思..去跑一次斯卡纳才有意思

【回复】[doge]电车已经是女生开了，你不觉得她每次起步都慢一点点吗？反应也是慢，停车也是慌说不定快到终点就开始下意识松油门
大家の大爸:
把m240拉出来太捞了啊 好歹拉个m3吧 肯定有人说售价不一样，把关税和高额的经销商利润除去这俩差价不是很大

【回复】回复 @Pink_dude :啊对对对[doge]跑不过跑不过，992turbos只是一个零百2.7的垃圾，怎么和001打[doge]taycan这种在纽北只能拿到电动车圈数第二在我们眼里不也都是垃圾
【回复】回复 @马甲弃 :m3雷霆理论零百3.5s，极氪001高功四驱理论零百3.5s[doge]这叫随便拿捏？电车零百甩不开油车就没有后段了
【回复】回复 @LaFerrari950 :是的，我口误了，我想说的是100-200 001 5.4s左右，稍微比原厂ts快一点，04得慢0.5s
孤独穿越者:
不能以彼之短击彼之长。 你得比保值率[doge]

圆我影豹梦:
找了台后驱在雨天跑，不知道怎么形容