华为享界S9，重新定义高端行政商务轿车

只一刀-流:
看过实车，很大气，但内饰应该是随便装的，绝对不会是量产车的内饰，这款车应该会去争1号车，就看北汽和一汽谁更牛叉了，

【回复】轴距是一个重要参数，但不等于内部空间得房率。s9和m9一样，锚定的是“降级消费人群”，而不是跳起来够着买的人群。
【回复】回复 @起步三点头拐弯猛加油 :就是厅局级领导配车。以前A6L，后面换成了红旗H7。
【回复】回复 @fuxiang703 :错，华为旗舰如果定价50，那么产品力一定会让你觉着物超所值，i7在用料和科技属性上必定被打爆，无悬念
鹫___:
如果up的猜测其实是暗示的话，那么享界s9的情况是： 发布时只有纯电版，但后续有征程版，会晚一点，用不同于问界上的增程器。 有冰箱彩电投影大沙发和百变空间，冰箱是压缩机冰箱。（这投影是车头的激光投影大灯还是二排的投影幕布?还是都有?） 二排老板位舒适拉满有飞机上的那种零重力座椅。 静谧性拉满，二排与后备箱隔开带来更好静谧性。 目前版本没有m9上的液压电动门。有点可惜。 智能座舱有新功能新突破。 智能驾驶那里没看懂，难道这款车的雷达方案是三雷达?感觉应该还是单雷达。

【回复】肯定是单雷达，长安阿维塔12发布的时候说这是华为最后一款3雷达方案的车了。
【回复】回复 @Silbervogel :网友都说不好，车主用了都说香，投影以后会是高端标配（转轴屏出来之前）[滑稽]，投影除了是投影，还是一个物理隔断，后排老板隐私拉满
【回复】我没有暗示，这是你的个人理解[doge]
教令院书记官:
劝劝华为，设置个标吧，字母标太拉了

【回复】不是不想要标，去申了好多次了无果，上面不给批，包括智界也是这个原因，除非自己建厂有造车资质才能申请车标
【回复】回复 @没有牛不高兴 :他们不懂华为的战略还指指点点，搞笑[doge]车标是车企的，吃饱撑得再去费劲打造四个品牌，认知麻烦不说还不归属于华为[滑稽]就是故意弱化这玩意统一华为汽车，潜移默化叫华为m7m9华为s9s7时间长了某界都可以省略
【回复】回复 @虹猫蓝兔qx : AITO的车标属于赛力斯，问界的名称属于华为
失散多年的父亲1:
我不要俄罗斯套娃式的的设计风格。行政车要有行政车的样子车头要庄重而不是轿跑式的车头。个人观点不喜勿喷。

【回复】家族式设计，到你这儿成为了俄罗斯套娃了，以后华为系都会是趋同的设计了，这很正常啊
【回复】你不要有什么关系[笑哭]，你又不是目标用户
【回复】那宝马的两个大鼻孔你怎么说
云上零下:
还有这个乱命名，suv是问界，轿车就应该统一叫智界，s5s7s9区分级别就完了呗，这又整出个享界，问界m579，智界s579，享界就丢给mpv用，多好啊，非得起名这么混乱，生怕大众记得住分得清你家车是吧，这方面有个例子就是byd，除了王朝网，其他命名之混乱一言难尽，他销量高是因为技术过硬到可以掩盖乱命名带来的弊端，不代表乱命名没有影响

【回复】哥们，你去问问工信部能不能这么搞，闹呢？这是车系名，一个厂家的车系只能有一个名字懂吗？我的天…… 另外我觉得比这个担心是多余的，实际上到了消费者层面以后，这个车很可能会被直接称为华为M579，华为S79……
【回复】这就是你理解错了，这样命名反而是统一在鸿蒙智行这个大品牌下面
【回复】你这命名方式工信部给过的话，那华为所有智选车现在应该都叫AITO
awk-47:
好像啥也没说啊[笑哭]。 另外，单电机版用的是m3p电池，而非磷酸铁锂。

【回复】估计就是s7上的那个80度电池版本，一样的配方
【回复】回复 @天之为 :申报的白色s9就是单电机版
【回复】回复 @awk-47 :我看到的就一个三元锂版本
yuuzuz:
占数码把外观吹上了天，现在看着大体还是s7➕m9，我还以为外观会完全与之前的设计语言不一样呢[doge]

【回复】有家族语言反而是好事，估计以后华为智选车差不多都是这个模子了[doge]
【回复】回复 @逆流的鱼啊 :你知不知道什么是行政轿车？还搞前卫的？不要为了黑而黑
【回复】让你一眼就知道是华为系的车，和宝马的大鼻孔差不多的意思。
沉睡不知何梦:
玛德，我真的不止一次听到市场教育这个词了，咋就那么想教育消费者啊，去服务消费者这个很难吗？

【回复】这个词早就有了吧，苹果的市场教育就相当成功
【回复】要么教育消费者，要么被消费者教育。
【回复】消费者就是需要教育啊，因为消费者不懂好坏，就像直到昨天我还以为金属油箱比非金属油箱结实，所以金属油箱比较好；而服务消费者，就会出现一个典型的现象“逢君之恶”，引申来看就是消费者想要什么就去迎合做什么产品，就算消费者把钱全部花在刀把上又有什么关系？别人一样是赚钱，亏的只是消费者。所以需要厂家来教育消费者，尤其是技术实力非常雄厚的厂家，因为实力不够会有颠倒黑白来教育消费者的动机。
大烟灰缸:
为啥不跟红旗搞合作抬它一手啊[笑哭][笑哭]我家就是红旗我爸看见这个就这么问我

【回复】红旗可能暂时还是自视甚高
【回复】回复 @守思LK :红旗要是素质过硬，也不会几十年来拿着国家资源到现在也没拿出一个爆款来了[doge]
【回复】红旗出个外观就好了，剩下的通通交给华为就好了
雨落青花酒丶:
有车标的话更有辨识度，别人一看这个标就知道你是个豪华品牌，提供情绪价值和社交属性，bba就是如此，一串字母谁会认识？我觉得鸿蒙智行要注意这个问题，这个问题以后将会成为隐患，这是我的预测

【回复】保时捷和路虎就都是英文
【回复】回复 @看飞机- :保时捷没标？
【回复】辉腾：你说的对，我不是桑塔纳！
七哥新谈国际:
没logo，普通人记个单词都费劲，一个豪车品牌普通人看到一串英文字母根本就难以分辨是啥品牌。说句不好听的，又得替它说话，而不是它替你说话[呲牙]

【回复】故意让你说不清，逼你直接说中文名，甚至让你直接说华为车，毕竟谁不知道华为，华为要打响的是鸿蒙智行的招牌，不单单只是个问界
【回复】记住问界，智界，享界，忘了汽车品牌，这是余大嘴的套路。
【回复】我估摸着就是故意的，让你叫s9，你看现在有几个喊s7路西德的...
bili_84700791759:
我坚信，车主买了享界之后的第一件事，就是把“北汽新能源”这几个字抠掉[doge]

【回复】真不如奇瑞口碑好，奇瑞的智界多好的潜力啊，可惜奇瑞把智界毁在内耗上了
【回复】回复 @云上零下 : 奇瑞一样扣，你不会以为奇瑞就有啥品牌力吧，基本卖不到20W以上
RainL1ght:
不是有消息说，奔驰准备把享界S9直接拿过去换个壳子换个标，在海外卖嘛

是什么粉:
出一款两座的吧，我不想做别人的司机[吃瓜]

【回复】回复 @TT_不系吧bro :感觉智界s7的外观挺适合改成gt的，就看华为愿不愿意做了[脱单doge]
【回复】雀食，界字辈就差一台跑车了。应该给谁呢？幸福的烦恼[doge]
【回复】回复 @bili_49860163840 :支持。改成两座版跑车和四座版跑车