新手入门，还是得骑“街车”

滑铲滑向瘸子好腿:
我建议就是ktm390duke 骑了一年多，感受如下： 油给多少有多少，不肉，暴躁，耐造，目前没有任何问题，小毛病也没有。可玩性极强，平常玩泥，越野，短途摩旅全打下来了，从南京到山东，从山东到武汉。 [吃瓜]我感觉优点：小巧轻便，不能去跟踏板比，谁比得过踏板啊。我是感觉车子真的轻，操控性真的好。 帅气，毋庸置疑ktm家颜值拉满 动力，强的一比，一直给一直有绝对没有所谓的后劲不足，真的是低转到高转都很猛的家伙。而且给多少有多少，这个需要磨合因为他的油门在我感觉是比较灵敏的，熟悉之后给油堪称完美。 操控满分，我是觉得很舒适，玩金卡纳可以很流畅。 缺点：怠速熄火，经常把我扔在四轮前面让我被滴滴滴滴滴 震动有点脑阔疼，高速震感明显，单缸车震动嘛懂得都懂[笑哭]要买加手机支架一定要买牢固的，最好能低座附赠魔术贴那种！！！我手机被颠下来过，交了1000学费换屏。 群友说悬挂（减震）软我的感觉还好，有需要要自己更换。我一般飞其实感觉没怎么触底。 电瓶要自己加个断电器[笑哭]要小改，不然会馈电。时间长必馈电，这点有点拉闸。 坐垫要换，原厂坐垫太薄了，硬的难受，特别是玩泥巴颠一下可能会要了老命。

【回复】我只骑过我的250nk，摩友的390溜了一圈油门很舒服比春风不知好多少[笑哭]
【回复】回复 @Bre-H :要提ktm不要拿原厂护杠，也别选橙色护杠[doge]血与泪的教训。 选原厂的后盾挡泥板那个好看还协调，价格稍微高了点，牌照架记得加固[妙啊]牌照架一定要加固，可以选个短尾牌照架那个还好看。 排气看需求，反正我觉得高转不好听。可以改个好听的。（别选炸街排气）
【回复】回复 @滑铲滑向瘸子好腿 :呦西，有兄弟这句话，冲了也值[doge]
当时就疯了:
入门街车啊，看预算咯，要买国产的肯定是春风800NK，价格不高，动力温柔，电控拉满，国产之光，进口那选择就多了，雅马哈MT09，钢琴世家，声浪销魂，动力线性，让你体验纯粹的驾驶乐趣，川崎Z1000，造型帅气，操控优秀，可玩性极强，KTM1290，入门调教，适合新手，驾驶体验拉满，杜卡迪街霸，颜值首选，经久耐用，意式浪漫！

【回复】兄弟，我按你的买了，现在要排队领汤喝了[大哭]
玛尔扎哈哈哈哈哈123:
我的旅行，上学放学，代步的爱车[doge]

远远愿源:
[笑哭]飞致轻？尼玛，我买车就试过，拖不动(我停车后拖正很合理吧)。我买的更轻的天剑，但倒车后我发现，这个也不轻啊！

【回复】回复 @远远愿源 :要么是你发力方法不对，要么你有点缺乏运动了，连我家的老弯梁都一百多公斤的重量了，一般摩托车也就这个重量了再轻也轻不了多少了
【回复】我的踏板都140多kg[笑哭]
【回复】回复 @DrSiege :[doge]我去车子保养，来了个铁骑也正好保养。修车师傅踩了两三次都没打起大撑，铁骑自己上，也第二次打起大撑。铁骑把车子停好用双脚掌让车子后退。所以身高和力量完全可以决定选什么车。就我这身体也就只能这种重量车子了
SwallowO_QAQ:
新手的要求是帅[doge]推仿赛给新手才是。街车是我这种老头玩的

㺭M:
想买二手用来锻炼车技选哪个，Z400 CB400 390？

刘思嘉减乘除酱:
新手建议开铃木隼和川崎h2这样的车[doge] 只有一次和无数次，通过第一次的开其他车速度就好把控了，这不我现在还瘫在医院

咕噜呼噜猫猫虫:
开头街车旁边那个路过的125踏板裂行，就是日常最舒服的车型之一[嗑瓜子]