问界M7高速失火事件迎来厂方回应，但与事故家属描述有出入

lIlyasvieI:
非杠，就是不太动懂哈，另外一个路人帮忙砸车窗的视角里我好像没有看到弹出的侧气囊，家属也说气囊没弹，然后官方又说气囊正常弹出了

【回复】弹没弹出一查就知道了，这件事上如果企业作假，基本上就可以退出市场了。
【回复】回复 @别看了学不会 :这怎么洗，现场救援这么多人，路过这么多车，行车记录仪的，要洗也不会洗这个点，还是得看交警最后的结论
【回复】车都烧完了，厂家随便洗
bili_65469637920:
家属又不在现场，知道的信息还不是他人口传的，一切都应以交警调查后公布的结果为准

【回复】回复 @蓝调之心 : 对对对，官方公布的东西你不信，信自媒体，你确实有脑子[喜极而泣]
星河不动:
“家属”：你以为我是怎么能做到在交警没有事故报告的情况下犹如身在现场的？

【回复】这个家属是假的，真家属没发表过这些东西
【回复】回复 @爱摄影的周先森 :很明显，被我提前识破了。嘿嘿
笑容SAMA:
这两年站里刷到的事故，比亚迪驱逐舰115公里时速硬刚钢卷弹射起飞，车主就在B站，换了汉；海豚硬接飞过来的凯迪拉克，A柱弯了人没事；长安被集装箱压成了饼，人也没事，长安还借着刷了一波流量。别的确实没太刷到过，但这几个真的名场面

【回复】回复 @ctliucp :智驾真的不是100%靠谱，当然AEB确实很有用，比如我今天中午刚开出小区门，一个学生突然从前方右侧跑出来，我的AEB直接介入刹住了[笑哭]
【回复】智驾太重要 了，如果有智驾可能就停了
【回复】就这个角度感觉谁来都顶不住，驾驶一侧还是刚好车头机盖擦边卡进洒水车水箱，吸能盒防撞梁一点没派上用场[笑哭]
小果Oka:
买车时候：MAX版智驾没用还费钱。出事故时候：为什么我的车没有只能辅助

【回复】我就纳闷了，问界这款车，不买智驾版，非要买个普通版
辉夜君王:
plus版。懂的都懂。。女施主以为所有问界m7都有辅助驾驶[笑哭]

我有两个狗蛋儿:
两个事情，一个是不要过度相信自动功能。第二个还是买个带外露式门把手的车。

【回复】可是这辆他没智驾功能吧
【回复】有个重点，外露把手的，如果锁芯变形没解锁一样打不开
【回复】回复 @--FrankLee-- :车不解锁啥把手都打不开，跟是不是隐藏把手有毛的关系，拜托动动脑子
qk科:
那您是质疑国家的相关数据有问题吗？AITO的官方回应是结合国家的车联网数据发出的。

【回复】回复 @天边在海角对面 :你自己就是个被帝国主义洗脑洗秃皮的好意思说别人
【回复】都是小黑子，天天黑花伪！再说一遍，华为不造车！！！！！！你们瞎黑什么
【回复】回复 @瓦力投资 :希望下一个特斯拉车祸评论有你[藏狐]
刺透本质:
主要责任人两个，一个是洒水车，没有在150外设置警告牌，一个是司机，没有安全驾驶！看车的翼子板是无高阶智驾版本

【回复】回复 @n1kzera :●两年了，两年了啊！几十万辆车零自燃，你知道美元狗粮们这两年是怎么过来的吗！等黑稿素材等得花儿都谢了，都快饿疯了。 ●黑稿素材饿得太久，已经饥不择食了： ·标准版明明没搭载华为智驾，用的是博世方案，但它们会拼命指责华为智驾。 ·过去几十年，各个“成熟大厂”在断电解锁方面全都防不胜防，凸起式门把手需要破窗的案例数不胜数，但它们会拼命指责隐藏式门把手。 ·起火的明明是燃油，没有喷射状电池燃烧特征，但它们会拼命复读“电动车比燃油车更危险”的谣言。 ·但凡我拿客观事实进行上述辟谣，美元狗粮就会立刻扑上来说我在洗，连我都想一起吃掉。 ●本次事件，对于受灾车主而言是一场灾难，但是对于美元狗粮而言是一场狂欢。 ·两年，几十万辆车，终于首次从“0自燃”后退到了“1次事故燃油燃烧，0次电池自燃”，终于不幸打破了100%可靠性的传奇战绩。这是华为对于安全的态度。 ·弹冠相庆、狂欢沸腾、X血馒头，抢在官方调查和交管公告之前用谣言灌满舆论阵地，极尽全力讥讽车主购买问界的决策，这是美元狗粮对于已逝生命的态度。 ●普通人的正确看待方法： ·等待官方正式公告，拒绝让已逝生命成为美元狗粮的泼墨素材，逝者不应该成为舆论战争的弹药。 ·汽车产业几十年过去了，车门解锁至今没有哪家敢保证100%可靠，是个顽疾。电力和信号系统的任何一个环节被撞坏，都有可能导致车门解锁失效，即使是多重备份的独立系统，也只能在99%可靠性的小数点后使劲加9，没有任何一个车厂能做到100%。基数扩大后，总会有人运气不好、抽到鬼牌。 ·认识到标准版车型的局限性：为了迎合轻视智驾的用户人群，削掉了几万块钱价格，但也削掉了华为智驾带来的主动安全能力。 ·安全是刚需，重视智驾和主动安全，多一层预防保护，能省掉后续很多麻烦事。假如有华为智驾，那么这场事故很可能会被避免。华为智驾一年时间规避了四万多次碰撞，平均每天一百多次，数据来自M5发布会。
【回复】回复 @n1kzera :你开着宝马追尾，你会去找宝马公司吗？
【回复】回复 @n1kzera :就问你，你出车祸是找交警，事故双方，认定责任以后，还是直接去车企公司闹？责任认定你一张嘴就行了，是这样吗，你饿了，你去造锅的店里闹，锅自己不会做饭
樱花路小佩奇:
因为家属也是看这个视频得出的结论，她没在现场

浪兮滔天:
很多带安全气囊节奏的人，眼神是不好使吗？ 明显看到一个白色的一块，后面黑衣老哥还往里面锤了几下。。 但凡脑子正常都知道是安全气囊

【回复】回复 @光の痕 : 讨论这个是没问题的，其他纯纯带节奏，还有人说人是被火烧死的，真就离谱！
【回复】回复 @KevinLaiNyc :你眼睛是真瞎，白色安全囊与车窗反光都分不清？你家反光镜是一块不是发散的？
【回复】现在他们就讨论车门为什么没解锁了……
橙狗蛋:
看了眼评论区。很明显，公关已经赢了，可以怪供应商，可以怪大家都有的把手涉及，可以怪气囊有没有弹出，可以怪撞击变形的物理特性，可以怪选配的低配版，可以怪车速。但是唯独不能怪那两个字。

【回复】怪到了所有就是没有人怪司机严重超速。
【回复】卖车的时候，这两个字可是盖过了所有。
上将军刑道荣:
好鸡儿多的水军啊。最基本的车门都打不开还好意思说其他的。

【回复】对啊看起来车头变形比较严重，但是副驾驶的门和后排乘客的门还算完整
小站听音:
自己的家属是真不怕自己的出的惨事啊，自己觉得那个相关方有责任，现在该做的是收集真实的证据，方便后面的责任认定，该相关车辆的，该本车安全隐患的，认真收集，而不是自己在网上发布这些凄惨的视频

【回复】呵呵，打过官司吗，证据在人情世故面前算个屁？看看贵州消防栓 中山二院......一堆事情到现在还压着。
【回复】回复 @他说都不及第一次遇见你 :乐，山东放狗吓孕妇那个事儿，发抖音挑衅公安，据不悔改
【回复】回复 @RLCD :你的意思是，天黑了，整个都黑了，是吧？那我建议你换一片天。
夜月乡明:
如果如视频所说的25万的M7，大概率是买的智障版。现在问界只有M7还有智障版。 而且，视频中说视频能看到气囊没有打开，在几分几秒看到了？

【回复】现场知情人讲到，气囊弹开的，救出1人.后排没有系安全带，小孩甩到前排，估计当时就重伤或死亡，司机当场死亡。
【回复】回复 @陈夢妍 :你是挺会带节奏的。等官方出示调查结果，对企业对车企对社会都是很重要。别在这阴阳怪气了
【回复】问界m7就是东风小康的一款几万块的入门SUV，然后东风小康改名成赛力斯，华为再宣传下这车多先进，再精装修下内饰就成了大几十万的豪华SUV。还有华为以前在手机行业做小艺语音助手和EMUI时候那叫一个差，不知道怎么进入汽车行业就成了AI和系统都遥遥领先的水准[滑稽][滑稽][滑稽]，东风小康主造面包车的没经验，华为自己又不造车，总之一句话要经验没经验，要技术没技术，拿着智驾当噱头搞宣传，出事是迟早的，
wo谜之桑:
如果当时洒水车的实际车速是50，碰撞时的相对速度，不足70，碰撞成这样，不能说中规中矩，那也不是很优秀了，对吧？

【回复】高速公路基本没有高速洒水降尘的作业，但是有绿化浇水作业，且这样的作业流程规定时速一般也都在10公里以内，且作业路段前后都需要其他人员布控并设置好警示标志。 你还有什么不懂的可以好好了解了解“高速公路养护作业安全操作规程”。
【回复】回复 @我的天下心 : 这是tm国道，G342这么大路牌写着你不看是吧
【回复】洒水车开50撒个寂寞，水都喷不出多少来。。。
星光在线:
很奇怪，为何不找直接造成事故的洒水车，驾驶员是否安全驾驶？而是一直逮着AEB和华为！合常理么？有谁在后面推波助澜？

【回复】这个追尾大概率就是驾驶员本身问题
【回复】人家洒水车正常作业好吧，你看视频驾驶位直接怼进洒水车屁股，估计速度太快，注意力没集中，等注意到洒水车转不过来。