2024款ET7行政版为何是更“得体优雅”的选择？

唐-纳-德jcw:
三线以下城市消费者对蔚来的认知可能还欠一些，需要时间积累。

【回复】回复 @孤云Jacob :那毕竟特斯拉是电车的头牌呀，蔚来又不是，宣传的换电站如果三线没有的话就和普通电车没什么优势，再加上价格在这，很少人会去选择蔚来，毕竟补能方便是很多人买蔚来的理由
【回复】一是价格，二是换电站覆盖率
【回复】高端纯电本来就没啥市场[笑哭] es6已经是那个价位销量最高的纯电了
bili_73107372882:
参加过19年和23年两届上海车展的我表示不胜唏嘘[脸红]新时代，来的就像梦一样快

盛国叶夕雾:
高端纯电确实难做，坚持就是胜利，那天做不下去，也可以卖个好价格。

笙歌挽秋风:
蔚来服务的确有口皆碑，设施一直更新的不错，应该换电站目前是第四代了

羽飞-3:
今天静态体验一下，开的坐姿还可以，后排坐姿有点低。

LB李同学:
作为新能源第一的国家，渗透率，其实我们不是第一 仍需努力加油

【回复】中国汽车保有量就大呀[笑哭]