采访了一名专门维修电车的老师，想买电车不妨听听他怎么说！最后一个问题，我劝你最好认真听！

Hrnmurabi:
修理厂最不推荐买的肯定是有道理的，但是最靠谱的车听个乐就行了．真靠谱的车修理厂接触不到多少，

【回复】回复 @好物不坚牢 :用户基数就大，品控问题和维修是必然的
【回复】回复 @Hrnmurabi :那有没有可能，这款车修的少原因是市面上买的人少
【回复】回复 @从零来过- :我觉得这师傅应该几乎没接触过蔚来的保养维修。 蔚来的车主基本选择蔚来服务站，因为第一保修和保养不要钱。第二有人上门给你取车，完了有人送车，会给你充满电洗完车，你还可以要求同步给你代步车。第三发生事故，可以要求蔚来派专员替你值守和办理各种手续，同步提供代步车。 第四轮胎扎破随时有人上门帮补胎。关键是以上都是免费的。 所以你觉得有蔚来的首任车主会选择自己送去其他修理厂维修保养车子吗？
哥依旧传奇:
说来说去也没说特斯拉到底哪里好，但就是好😂

【回复】公布了大家都不用的专利[doge]
【回复】特斯拉全系都偏向轿跑车，我试过我朋友的3，路感很清晰，方向盘指哪转哪，虚量比较小，特别像我以前开油车全程s档，总之就是很爽，但如果居家后排要经常坐人就建议考虑国产车，确实舒服。如果要考虑保值，未来不想大修，质保可靠的话，特斯拉确实是当下最好选择之一，我只能说特斯拉车可能不是最好的车，但绝对在目前电车领域来说最可靠的。[doge]
【回复】回复 @阿森纳10086 : 咋突然扯到华为了。怕不是启动机器人哦
HH痴迷:
个修理工懂啥，还特斯拉开放专利 不要笑死我[呲牙]

【回复】确实有在开放专利啊🤔
【回复】回复 @嘴边的梅子 :就只说你提到的日美欧，通用以及bba很多电车技术就是特斯拉的，而特斯拉高端车型用的镍钴铝酸锂更是除了自产就只有日本能大规模生产提供，我们国家还摆脱不了实验室级向工业级生产的束缚。
【回复】特斯拉确实公布了非常多电车行业非常核心的专利，以期共同做大市场，但也保留了反制手段，你可以去搜一下再发言
千年老污基:
没有哪个车厂是不拆其他车厂的车的。

【回复】回复 @飞奔的鸡蛋 :应该不会。因为这两者是众所周知的方案整合商，他们的核心竞争力在于供应链管理。基本上供应商是第三方公司，可以了解对应公司的同类货架产品即可。 特斯拉和比亚迪自己就不一样了，因为特斯拉最早取得电动汽车销量口碑比肩燃油车，这使得其供应商不得不为其专门定制和研发，所以了解其真实技术水平和性能以及产品研发设计理念的方法只有拆解。比亚迪就不用多说了，号称除了轮胎和玻璃都能自产，很显然不拆压根无法得知车辆组成信息。
【回复】回复 @北境之王囧雪诺 :会的吧，拆一台看看里面，可能不会进行研究。毕竟这俩都算新能源的佼佼者了，倒可能真的不会去拆威马几何之类的[tv_笑哭]
【回复】但特斯拉和比亚迪应该不会去拆解小鹏问界这种
bili_302568609:
都拆解过特斯拉，那丰田一定会用特斯拉的技术来造车吧

【回复】回复 @苍暮之星 :丰田的纯电车一定用特斯拉的技术吧？毕竟特斯拉技术厉害，而且做的又早，并且还公布了专利。
【回复】技术路线又不一样。丰田是最早推广混动的，普锐斯一度是美国销量第一。但后来押宝氢能源明显是掉坑里了。
【回复】回复 @任杰非洲鸡 :快点努力开上你的byd网约车吧 祝你一辈子也就开个byd哦[呲牙]
陌生人你好Cc:
这集我看过十几个版本了，而且都落后了！（吃屎赶不上热的）

黑牙人膏_LAM:
这么说，为啥丰田大众不用特斯拉的公开专利造电车呢[doge]

【回复】丰田大众都有电车。大众电车国外销量仅次于特斯拉。[吃瓜]
【回复】回复 @八方紫云 :MG？？？？？
【回复】回复 @黑牙人膏_LAM :公开的只是基础专利，核心三电专利又没有完全公开，小鹏发布会上就感谢过特斯拉，说自己的电池热管理技术改进于特斯拉的专利，又不是查不到[微笑]
FFShmily:
特斯拉，比亚迪都有，家里亲戚有理想。 总结，特斯拉最舒服

【回复】回复 @FFShmily :开着最舒服可能是特斯拉，注意下歧义[doge]
【回复】回复 @FFShmily :我知道你的意思，特斯拉可以说是驾驶者之车，开车的很很爽，但是对坐车的人不太友好，迪子的车乘坐者之车，软趴趴的，开车的没特斯拉刺激舒服。
【回复】回复 @FFShmily :信仰？我有汉，有7系。特斯拉那小崩豆子算了吧，家庭用车开不了那玩意[脱单doge]
罗大佑198:
看了一圈电车，还是感觉买特斯拉至少不会错

【回复】运气好能开一辈子，运气不好也能开一辈子[吃瓜]
VGAcard:
特斯拉和比亚迪最能给修车师傅提供收入。

【回复】特斯拉车子会在修理厂修车？你见过？
【回复】你搞个小众的修都没地方修[doge]
DoraemonTalkShow:
说别的都行，公开专利这个一说就是外行了 ，你看过专利是什么吗？[吃瓜]

【回复】开源算不算专利公开的一种呢
喵喵喵魔王:
这个就好像我买蔚来，我妈跑去问开滴滴的哪个好，都说比亚迪[doge]气的我跟我妈三天没讲话。一张嘴就是人家开车一年十几万公里，人家不知道啊。开多少年的老师傅了，听人家没得错。我寻思一个开比亚迪的一辈子能有几个舍得花40万，买国产车的。他真有那钱不买bba你把我脑袋剁下来。

【回复】买极氪，蔚来的人有比亚迪车的也不少哦！不要坐井观天
【回复】回复 @帝国精英SS :审题了吗？我说没有了？我说开滴滴的师傅。
【回复】补充：开滴滴的很多也不是都开比亚迪，据说问的还有很多师傅把买比亚迪开滴滴当目标[doge]
赌神噶老豆:
最不推荐买小众品牌，因为修车师傅修起来费劲[吃瓜]最推荐买就是大众品牌，因为都会修[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

乐eon:
汽修工路过，准备自己的第一台车买特斯拉长续航Y了

【回复】汽修工这么赚钱吗，我以为会买个十几万的车起步
【回复】回复 @信听泰宝 :很赚钱，一个月七八万吧
【回复】我以为开特斯拉挺有面子的，有了你，以后还是看看宝马奔驰吧
极客湾Geekerwam:
那大众为什么不用特斯拉的专利？明明已经开放了。为什么大众还要和比亚迪合作？德国人没有汽修工聪明吗？[吃瓜]

【回复】大众和小鹏，丰田和比亚迪[doge]
木观动物:
修车的，呵呵！电车来了，修车的失业啦！

【回复】这个人是专修新能源的 也是个up