攻略｜开特斯拉ModelY走西藏G318如何充电 该注意什么？

波涛中的小船:
UP主您好，我看到好像318沿线的超冲桩都安装在酒店里面，所以想请教一下如果不在那些酒店住的话可以使用安装在酒店里的特斯拉充电桩吗？充电桩是不是紧张，需不需要排队？

【回复】回复 @晶晶历险记丫 :up你享受到了蔚来，小鹏，极客的充电桩，也要呼吁特斯拉开放自己的桩给其他品牌用
【回复】[吃瓜]你直接下载安装加电app……蔚来官方出的……属于电车必备的充电app……
小样功夫好:
住的酒店全是2000左右的啊，如果不住这些酒店可能去他们那儿充呢？

【回复】400-500的酒店就能充啊 而且不止也是能充的
跌地_-_:
七月中旬自驾滇藏线。拉萨作为旅游地还是很不错的，但是自驾确实很累，坐火车飞机都是不错的选择。此生必驾318这句话，我一趟下来，感觉是不是沿途县城请人做广告，让各位援藏干部去被宰的啊，物价真是北上广都直呼内行，可能云南呆久了，看到沿途的风景也没有啥震撼，就是一段又一段国道罢了。反倒是南迦巴瓦羊湖这些拉萨周边的景色倒是很不错。然后也真没啥进化心灵之类的屁话了，我觉得说让你这里要注意哪里要尊重的，无非就是给你洗脑让你不自觉中被同化，被坑了也没感觉。总之西藏就是旅游地，不是什么神圣的地方，不要自己给自己洗脑，去了尊重文化习俗，理解当地宗教信仰就好了，回来以后你还是过自己的生活。宗教是种很可怕的东西，大家看看就好。最后就是坐火车坐飞机，别驾别驾别！

【回复】我赞同你说的！我现在就自驾在318路上，云南进来的。光秃秃的山，一点都不好看，一开始看着会觉得壮观，之后就无感，然后是一些草原也是如此。动不动堵车三个小时，体验感真的差。目前在八宿，据说后续路段风景会好一点，但是总体来说，真不如火车或者飞机先到拉萨再租车或者拼车来的舒服，自驾318完全就是受罪。还有318此生必驾，这张贴纸和这句话，真的LOW！ 以上是个人体验，其他人有想法可以评论，不要喷！
【回复】回复 @是947哦 :感同身受，拉萨景点管理我都没吐槽，怕说得一无是处😂相比较云南拉萨的景区管理确实差太多。但是网上看不到任何一个吐槽布达拉宫黄牛插队买票的，检票口广场乱插队的。倒是云南三天两头因为旅行社上热搜。怎么说呢，不去后悔，去了，更后悔
【回复】回复 @跌地_-_ :吵架了吧
鸥小蹦:
70度电开300公里差不多每公里5毛钱了，算@上充电消耗的时间，还真是不太经济呀

【回复】油车高原氧气稀薄，动力直接减半，同样的上坡费油
【回复】电费只要到2元一度，基本上纯电车就没啥成本优势了，但是能进珠峰大本营也算是个好处吧。
【回复】回复 @你看那片山 :关键下坡可以反向充电
讓這裡光芒閃耀:
绿牌的纯电不用环保费， 绿牌的混动用缴环保费么？

【回复】回复 @冰蓝985 :纯电车牌开头带字母D，但是有的城市不是这样，混动车型全国统一开头字母为F
【回复】回复 @晶晶历险记丫 :都是绿牌是怎么区分纯电或者混动的？
【回复】回复 @晶晶历险记丫 :up你好，bgm是什么呀
昂利迪迪:
这就跟我出去旅游要找好路上的餐厅 不然我就会被饿死一个道理。没有冒犯的意思，但我还是不理解为什么要开电车进藏，每天除了找充电桩的时间会不会都在找第二天的充电桩和线路[笑哭]（我也是新能源车主但还是不理解）单纯是为了挑战吗？

【回复】西藏很多天然景区 油车会对大气层有污染 特别是珠峰大本营
威马逊Typhoon:
大多数自驾去西藏的，我是觉得很可笑的，有这个精力不如和至亲一起旅游，给爱人一个惊喜，送知己一份礼物，帮苦难人一把。当然，如果你不是从众心理，不是为了想要像别人炫耀自己自驾过西藏，你真的认清了这是一场彻头彻尾的营销骗局，而不是稀里糊涂觉得这是什么崇高的信仰，这是什么所谓的洗涤灵魂，你只是想去，非常想，纯粹的出于自己的想法，想要自驾去，那么就去吧，这是你的人生，你也可以为了自己！

【回复】回复 @情字nan解 :后面想想也是，觉得确实不应该下定义，以上是本人个人看法
【回复】回复 @rieonpp :那挺好的，你对家人好就行，虽然我对318有点偏见，但是我不对孝顺的人有成见
李仙生:
想省心还是油车吧，这么说吧，除了拉萨跑滴滴的，和部分公司用车只需要跑市区并且有充电条件的。常住民就没有买纯电车的，西藏地广人稀，基础建设差很多，充电桩更是少之又少，部分地方中石油中石化都几百公里才有，更别说充电了。电车你必须按照规划的路线来，中间有一点差错的话，就很可能会被丢在路上。这么说吧，在这个城市生活了7年多，哪里有停车场我门清，但要说哪里有充电桩，我真没见过。

【回复】[脱单doge]关键是加油站投资多大，充电桩多大。20来万就能弄6个桩冲12台车。
【回复】回复 @李仙生 : 为了去那一趟还得特意买辆油车？
【回复】回复 @fqwdqw :你来试试就知道了
蜉蝣一生wzp:
上个月刚回来，江西过去318进109出，8000公里

烟茶钱斜街:
珠峰大本营那边都能充电~国家电网真牛

dnangelk:
最近进行了一次自驾，来回4000多公里，充电的地方是不缺的，但电费如果在1.5以上一度，电车的优势就下降不少。虽然有充电的地方，但高速上偶尔还是需要排队，黄金周的话估计高速上充电就吃力了。。

凉太gg:
特斯拉的轮胎还是不适合进藏，扁平胎一不小心就容易挤爆胎。还是坦克300要好一些