我在子夜送外卖-严冬冬跑单3年还清35万欠债

中年豪爵125:
身体受不了高血压脂肪肝 我冲过一次以前到过全北京第三名 有点存款早点转行

【回复】回复 @玥yueyue : 是的脂肪肝了， 高强度高糖分， 作息和吃饭不规律，工作时间长加骑车注意力集中
【回复】我干的第三天 瞎跑150公里才22单 150块
【回复】回复 @风中追风a :你可以在一线城市试试一天150公里60单
瘋狂偷吃你家貢品:
我也干过小半年骑手，大部分玩命挣钱的，不是在ICU就是在ICU的路上。。

【回复】这视频是外卖平台和电视台合作搞得宣传，美化外卖平台的
【回复】回复 @我爱B站小学生 :是这样，主要是还有人认为生物钟习惯了晚上工作就不等于熬夜工作了，真的很搞笑，没长时间上过夜班的人是这样的
木林森树Tree:
我2单2单送，偶尔都要闯红灯，单王逆行闯红灯都是必备的。说实话送单哪有那么多技巧，熟悉商家路线以后就是看谁敢玩命、谁道德底线更低

【回复】技巧还是很多的！同样的派单规则，单量差距那么大，说没技巧你信吗？只是你看不到，人家不愿意说罢了！
【回复】回复 @好吃懒睡的大爷 : 为了树立行业标杆，跑单王会优先派单，以此激励后面的人，“你看别人都可以，你怎么不行”
【回复】技巧肯定有啊，抢哪里的单会多顺路单，哪个商家多单，哪个时间多单都是技巧，你抢一单偏僻的单飞，人家抢一单大学城的挂满，这差距就出来了，单王不仅能跑能熬，也有自己的技巧
你无可取代:
三年三十五万我还能接受，三年102万属实考验我的智商了

【回复】三年包括了20-22年疫情期间，那么他三年三十多万还是不难的，寻常人只要不是三天打鱼两天晒网的，勤奋一点都能办到。那个100多万的纯吹牛逼不用信，多半就是平台做招聘宣传搞得噱头而已。
【回复】不过短短的前三分钟，这哥们的驾驶证就应该爆了，视频中他所驾驶的电动绝对不是新国标，应该是电摩了，驾驶电动摩托车变道不打转向灯，逆行闯红灯走非机动车道......哎
【回复】三年一百万在上海，还是疫情期间肯定可以的，我们这里八线小县城，单王都可以一个月一万五六，拼命的干，一天16个小时以上，另外路线特别熟，车子骑的快。我们这里一单才4.5～6块钱，上海价格应该要8～10块钱
昆明周杰伦:
骑手争分夺秒的同时，也要注意交通安全，我这边骑手赶时间结果出交通事故的例子太多了

【回复】平台的问题，害死好多人咯。但是为了活下去不得不跑。唉，无奈哦
【回复】我兼职饿了么3年了，第一年出了两次车祸，第二年1次，第三年没有了，心态的蜕变就是超时也不赶，出了事赔钱，还要休息养伤，更耽误，只超时一单，后边慢慢补回来就行了
【回复】回复 @bili_蓝骑士 :这个和我不是药神一个通病。平台要效率，客人要早点吃饭，骑手怕超时。三方矛盾只能平衡，目前的问题就是平台在三方之中是绝对的强势方，三方失衡才是最本质的问题
正义的队长:
一个月赚都未必赚的到一万，一个月存一万，还有利息，这得一个月赚一万五还得勒紧裤腰带

【回复】你感觉不错。现在是人情社会，懂得都懂，你不付出点什么，想公平怎么可能。同样的时间比如说我跑40个那些人说不定都跑80个了轻轻松松，而我们不是卡餐就是七楼八楼步梯爬死人，要么就是5.6.7.8公里的单。你想想你一个单卡餐还远。送完半小时没了，人家取餐送餐近分分钟搞定，半小时能比你多跑好多单。假的很[吃瓜]
【回复】回复 @白嫖一天省千币 : 确实有4000的，我感觉是关系户[辣眼睛]
【回复】说实话拼命的还是可以的，就现在我在杭州那些大佬一个星期也能跑三千多的据说还有四千多的[笑哭]
天热少花钱:
杭州单王还是不行啊，人家上海单王3年赚了102万呢。

【回复】送过几个月的外卖，其实3年35万确实是可行的，那个100多万就离谱了
【回复】那确实不行，嘴强王者还是厉害的，只能说说的还是少了，上海单王应该说能赚500万了
【回复】回复 @雁荡山太白子 :3年35万有可能省吃俭用➕使劲干可以的
吴浩浩同志和你有个聊:
小编简介的字，是不校对的?最后一句，检查检查。

【回复】回复 @吴浩浩同志 : 感谢亲亲的提醒~
【回复】小编校队了，不回复一下？
kkiiopmvssd:
前天送外卖骑得太快，到小区路口处突然窜出一辆汽车，当时急刹直接滑倒，右胳膊磕破了一大块皮，右腿膝盖连带着新伤旧伤，一弯曲就疼死，走路拖着右腿走。右胸也被巨大的冲击撞到一模就疼。 当时120和交警都来了，我当时躺在地上不敢起来，右胸口特别疼呼吸沉闷，我手里还有两单没送，我之所以开这么快就是因为平台给骑手分配的配送时间过少，让我们同时送七个单子每单都是三四十分钟配送时间，还不是顺路距离遥远，当时第一个给我一个5公里20分钟的喜茶单子让我送，我到万达商家的时候就剩四分钟了，平台不断压缩配送时间逼着骑手拧到最快闯红灯逆行，美团专送必须得接单不接不行。

【回复】回复 @伊人浅笑醉金陵 :现在站点因为国庆超时太多，严抓骑手超时，谁超时那一单直接罚完白跑，专送站点想怎么扣钱就怎么扣钱，打卡迟到忘了打，罚五十；不去开早会，罚五十。还半个小时怕啥
【回复】回复 @伊人浅笑醉金陵 :我国庆的时候上午就超时了五单，这还是在我最高速度送的情况下，国庆单多人少系统分配单不合理胡乱派，逼死骑手
【回复】回复 @伊人浅笑醉金陵 :国庆忙的时候人手12个单，我之所以7个单还是因为我是新手期，新手就三个卡，你跟我说这么多单怎么消除?
bili_蓝骑士:
医院最不好送，动不动超时，上下电梯起步半小时。搞不好就是十几单白跑。很糟心。之前有一楼专门放外卖的地方还好。现在都要送上去爱

【回复】美团确实人性化，会帮忙踢掉差评，超时只要顾客不是无理取闹的人站点都会帮忙解决。 饿了么就不一样了超时都是白跑罚款。都被站点吃了回扣。一个站点都是属于外包商自己的规则就看你和领导关系好不好！
【回复】没错[笑哭][笑哭]我就怕午高峰给我挂医院的单，本来高峰期一次都六七单一起送，送一个医院耽误至少半小时，其他单也超时，还要给顾客解释，平台也时间赶的紧，难搞，好几次都因为怕顾客配取着急忙慌被车撞[委屈][委屈]没干过这么苦逼的活
ALLENYAHA:
过去学苏联,歌讼苦难,在苏联叫圣谕. 自古俄国是若寒地带,所以他们只有歌讼苦难才能安抚人心.地很大,人却都集中在莫斯科大城市,人们不愿去偏的地方,

【回复】不是，你是不是把歌颂苦难和歌颂对抗苦难的精神给搞混了。流传下来的文学作品对于苦难的描写都是鼓励人们，去对抗，去过上更好的生活。而不是去顺从，去享受苦难。
【回复】苏联什么时候歌颂苦难了？
Jaminjie:
虽然善良 但是我不支持这样的善良。不赚钱的单你去做，只会单价上不去。如果实在没人接，那也该是平台出钱补贴，而非靠骑手的善心。我以前在澳洲跑外卖，大家都是坚守一个基本的ratio来跑。低的离谱的单子不接就不接了呗，那能咋的。

【回复】所以你没看到视频中间，原本他而是不送的，后来也是被人帮助了才开始送的。如果是想着什么事情都有回报，那么善事也就变了味。 我有空的路上也会做，顺路顺手什么的都会帮一下。 问路的，打电话，推车的，等等。 影响最深的是有次，过涵洞，有个大面包翻车了。周围有路过的停了下来，我和同事也顺便停车，帮忙把车翻过来。10来个人，还好是空车。 弄完上车打火都起步了，后面那个兄弟追上来，一人塞了一包烟。 像有的时候出去散步，三轮上坡上不去，随手推一把的不要太多。帮忙拾掉落的货物等等。 还有帮新手司机倒车，换汽车轮胎也帮忙过。
【回复】有些人的善良是有回报的，但并不是每个人的善良都有回报
【回复】回复 @零号特工小v :我之前是读书之余图一乐 真当成职业的话 现在比较卷 而且拿不到身份的
九指:
现在流行报道这样的事情了嘛？他还得感谢咱呢

这里不是九重寒露:
常看常新，哪个天才发明的时间顺序排序

bili51099094022:
都是用命在赚钱 关键还容易被平台压榨 想想就不容易

她的昵称违规:
假的，送外卖买房，还巨额债，都是平台宣传手段，送外卖到酒店，发现开门的是自己的女人，被平台压榨，被客户刁难，才是真的

FirePhoenix1:
为什么时间定的这么紧？可以宽松一点的，这样的单子拒接

【回复】现在各行各业都差不多 大数据操控人 而不是方便人 这单能10分钟送到 下单就给你限制8分 主打一个探索人类极限 当然这也是平台主观意愿 毕竟它是抽成的[吃瓜]
【回复】为了让劳动者多给企业创造价值
【回复】潮汕有拒接的形成团体。美团直接外地调外卖员，电瓶车，给补贴上人。