迪卡侬 | Fold light 1 second

明天不会是暴雨天:
卖4999别问我怎么知道的，我迪卡侬cycle的[doge]

【回复】回复 @明天不会是暴雨天 :2024 3月了
JohnnyDurn:
这折叠和推行可以跟小布比了，不知道价格怎么样

【回复】回复 @卖西瓜的路人癸 :看错型号了
【回复】一年后的我来告诉你：2999
annaanna1:
以前国内上过相同折叠的迪卡侬，卖的又不好

【回复】观察32秒处，折叠过程车头方向不变（迪卡侬现有折叠车都是直接对折，折后车头朝后）。好处是折后长度≈车长一半减去一部分（而普通的正好约为一半)； 第二个不同，前后叉都是单臂。普通折后是I0II0I,这里折叠后是I00I（0指车轮，I指前后叉）。好处是折后宽度更小，两轮更贴合更利于推行
【回复】说相同是没看明白，或者完全不了解，别说相同，相似的产品迪卡侬之前都没有。
【回复】回复 @annaanna1 :前后叉是不对称单臂，意味着折叠之后不会因为像传统折叠车一下两个叉叠一起导致轮子成V行，而是两个轮可以做到平行，这样子就能在路上推着走，解决了这类折叠车上公共交通最后一公里问题，我挺看好的，这个无疑是促进公共交通出行方式的一个大革新
JabinLeung:
up主，请问那个头盔是啥品牌型号？[doge]

【回复】回复 @JabinLeung :有abs外壳，重，比一般自行车盔强度高，颚带铆钉固定，还可以
【回复】回复 @中国工程师大米 :原来如此，谢谢up主[脱单doge]
收东方小红本:
这个推行设计很强啊[哦呼]甚至不需要辅助轮

大迫傑永遠向前:
作为早期产品的用户，这玩意实在太重了，不知道现在的新款是不是能减重到满意的地步。做工很敦实，整个车就是结实耐造

【回复】回复 @识字的拆二代 :我 900 出的，买了公路车[笑哭]
【回复】2016年买了同款，太沉了，后来1000出了
喵了个乐:
上海地铁这种玩意不让进地铁，必须装袋子里，之前折叠车坏了，提着想坐地铁回家，不给上

【回复】不是吧，我上次去地铁看我没有袋子，给了我一个超大的塑料袋让我套一下，就可以进去了
【回复】回复 @扬天飞扬 :装袋子里可以
【回复】装袋子里，可以上地铁么？
xiaozhaoDOGE:
这设计太帅了 可惜牙盘有种一到手就换掉的冲动233

【回复】回复 @318鲁智深 :质保之时 把拆的在改装回去
【回复】回复 @中国工程师大米 :改装就不支持质保了，要我买了直接改
胡同里的小老百姓:
这车国内迪卡侬专卖店没有，什么时候上市？价位多少？

苏伊士运河的挖掘机:
相比于可以光速展开的折叠机构，这个姐姐的熟练程度才是最离谱的。[大哭]

【回复】觉得是演员摆拍，可以看其他视频，私人博主探店、测评视频，推行-骑行状态，一秒展开离谱在哪？
红烧披萨牛肉面:
yysy，迪卡侬的几款车的车架真的很好看👀

假寐的野猪:
作者很认真地推测，能适配的身高在180以内，不是195以内，悲剧…

【回复】到时候你可以试试，这推测不一定准