俄罗斯之光 达喀尔冠军重卡，卡玛斯KAMA3了解一下

乔格里峰:
1.赛车是赛车，民用车是民用车，这有本质的区别！2.赛车成绩优异不代表市场认可(可以回顾蓝旗亚b组赛事)，3.市场上的保有量以及市场销量证明谁才是市场的引导者！最后引用飞驰人生的那句话，想公平请参加体育运动，想要绝对公平，请离开体育运动！卡玛兹每年投入大量的资金以及人力物力，他拿冠军无可厚非。

【回复】越野卡车这方面，欧洲车确实不如卡玛斯，这也是国家特点决定的，当然，市场更需要公路车，这就不是卡玛斯的强项了。不过俄罗斯那破路，说真的，730马力v8的斯堪尼亚去了一样没有卵用，只有俄罗斯自己的车子可以在泥泞路上正常拉货到处跑，俄罗斯就算牵引车底盘都不低，充分考虑了国家的情况。俄罗斯除了西部区域，没办法跑欧洲公路车的。欧洲888的重型牵引车可以拉着大型工程机械跑，苏联时期直接是maz系列，拖着大型机械在泥路上跑，不然西伯利亚就没发开发出来。
【回复】回复 @UncleWadless : 最佳的选择还是铺铁轨,上火车,量大稳定可靠,仅需要铁路维护